Denní svícení

Dobrý den spolukolegové a spolukolegyně,
když se začalo hovořit o povinnosti celodenního svícení, jak si jistě všichni pamatujete, začal jsem se zaobírat myšlenkou proč to. Něco málo mám se světelnou technikou společného, tak se mě i některým kolegům to moc nepozdávalo, ale náš hlas nebylo slyšet. Pak došlo k uzákonění a později pokutování a ztrátě bodů za nespnění této povinnosti. Je pravdou, že jsou vozidla lépe vidět, ale současně vše co zrovna nesvítí upadá do jasového pozadí. Mohou to být třeba i lidé na přechodu (viz též nedávno Rakouské odůvodnění jejich zrušení této povinnosti) a to je velmi negativní zkušenost. Dalším neblahým důsledkem je zvýšený nárok na naše peněženky, neboť vzroste spotřeba a prudce se zkrátí relativní doba použitelnosti světelných zdrojů (jedej mladý student světelné techniky vypracoval seminární práci na toto téma a dospěl k výsledku +0,10Kč/km u středně velkého vozu). Mimo to se zcela zjevně zvýší ekologická zátěž nejen okolí vozovek. Takže nakonec zavedená povinnost, jak je u nás zvykem být papežtější než papež, je velmi problematická. Z tohoto důvodu občas přemýšlím co s tím. Dnes jsem objevil z tohoto hlediska zajímavý text na http://www.xenony-bixenony.cz/denni-sviceni-led-sv-tla.html a docela by mne zajímalo je-li to jen reklamní spot nebo právní realita (určitě se mezi námi najde odborník na právo). V tu chvíli by mne napadlo doplnit do naší průsvitné čelní masky LED moduly spínané automaticky po nastartování a bylo by splněno co musí být a to nízkojasovým zdrojem s podstatně menší spotřebou výkonu a s podstatně delší životností. Hlavní osvětlení by se spínalo již zabudovanou funkcí snížení hladiny vnějšího osvětlení a je to. Jediné negativní by zůstala investice se zřízením takového osvětlení, ale myslím si, že by to nemuselo být až tak drahé (do 3000.-Kč?). Co Vy na to ?

Vložil Petr, 12. Říjen 2007 - 16:27
 

JirkaH
příspěvků: 38
5D 1.8 Comfort
mám od: 17.4. 2007

No jo vidím - cena je za 2000 Kč. Hnedle bych do toho šel - máme Comforta. Odrazuje mne ale handrkování na technické, možná s Policií a také tak trochu instalace na autě.

--
17. Říjen 2007 - 15:54
Fanda
Obrázek uživatele Fanda
příspěvků: 857
bývalý majitel

JirkaH napsal:
... Tyto světélka jistě také nebudou za hubičku ....

Nó, dle linku u 1. příspěvku jsou za 2000Kč. Zkoušel jsem gooogle a bohužel mi vypadly jen ještě nějaké dražší(asi 3.5tKč).A to se už asi fakt nevyplatí. Věřím, že to ale půjde ještě trochu dolu, možná jde něco najít v EU? Já zatím moc neuspěl Jsem smutný

Jó, a už vidím i rozměry - ty oválky jsou 44x107mm, kulaté prům.78mm, tlouštka je vždy 24mm - což to by šlo pomalu přilepit tavným lepidlem Směju se

--
17. Říjen 2007 - 15:34
JirkaH
příspěvků: 38
5D 1.8 Comfort
mám od: 17.4. 2007

Nedávno se tady v jedné debatě horlivě nadávalo na skutečnost, co již majitel zaplatil za nové mlhovky poté, kdy se mu rozsypaly od narážejících kamínků vozidla jedoucího před ním. Tyto světélka jistě také nebudou za hubičku ....

--
17. Říjen 2007 - 14:52
ReJa
Obrázek uživatele ReJa
příspěvků: 299
5D 1.8 Comfort
mám od: 16.8. 2006

To umístění by mělo sednout, pokud jde o záruku, zřejmě by ty LED světla bylo možné nechat namotovat v Honda servisu, protože to je částečně zásah i do elektroninstalace a když něco odpálím, tak mám po záruce. Plexisklo je určitě vyloučené, pro verze Sport a vyšší by šly světla možná zařezat do nárazníku nad mlhovky (je tam rovná plocha) nebo do toho žebrování.

--
17. Říjen 2007 - 12:50
Fanda
Obrázek uživatele Fanda
příspěvků: 857
bývalý majitel

xenony-bixenony napsal:
Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel led diodových světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel pro denní svícení - umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla - vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm) - světla pro denní svícení se mají rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnout po jeho vypnutí - při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Tak mne Petrův příspěvek zaujal a abych ostatním ušetřil práci, vzal jsem metr a oměřil svému Ufonovi čumák. Těch 25cm od země začíná právě tam, kde je spodní hrana té "včelí plástve" před chladičem. Comforty tedy skutečně mohou využít vesele prázdné důlky mlhovek. Těch 40 cm od boku bohužel vylučuje to střední plexičílko, které si o to skutečně přímo říká(nakonec těch 60cm též). Doufám, nebere se to od zrcátka, potom to odpovídá zhruba poloze tlumených světel. jediná dvě místa mne napadají - nějak to přišroubovat na nárazník, jak jsou krytky tažného oka, anebo to dát za včelí plást na jeho okraj. Asi by neprošlo, aby to svítilo jen těmi dírkami, tedy by se musela do plástu udělat díra. Anebo na plást shora. To by zase rušilo čisté linie čumáku.

Líbí se mi více ty oválné LEDy, pokud homologace umočnuje libovolné natočení - šikmo by k tomu kraji plástve mohly docela slušet. Další věc, že z popisu jsem nevyčetl rozměry světla. No a to hlavní - jak to zapojit, abychom nepřišli o záruku? Máte někdo zkušenost se vstřícností našich servisů s podobnými věcmi Nechápu?
Taky je otázka, zda se ty rozměry týkají středu/osy světlometu, nebo stačí, když si "škrtne" alespoň svým okrajem.

--
17. Říjen 2007 - 11:32
thera
Obrázek uživatele thera
příspěvků: 44
5D 1.8 Sport
mám od: 8.6. 2007

Tak to musím nesouhlasit. Celoroční svícení považuji za dobrou věc. Před několika lety jsem se autem vrátil z dovolené po Skandinávii a už jsem "nezhasnul"...Směju se Zavádělo se to hlavně pro to být viděn, ne aby řidič sám lépe viděl. Je to samozřejmě stát od státu, někde řidiči nejsou zvyklí svítit třeba při stmívání s deštěm, to nepovažuju za optimální.
Příliš nevěřím zvýšení ekologické zátěže v okolí silnic, ale k tomu by se musel vyjádřit nějaký odborník přes ekologii, třeba pan prezident...Směju se))

--
16. Říjen 2007 - 15:06
ReJa
Obrázek uživatele ReJa
příspěvků: 299
5D 1.8 Comfort
mám od: 16.8. 2006

Už jsem nad něčím podobným přemýšlel, ale zatím všichni výrobci měli pouze řešení formou klasických žárovek a ne LED. Tohle vypadá zajímavě, určitě by šlo umístit LED světla pro denní svícení místo mlhovek (u verze Comfort). Jestli mají homologaci, tak pak no problem Směju se.

--
14. Říjen 2007 - 17:08

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".