Dobrý den spolukolegové a spolukolegyně,
když se začalo hovořit o povinnosti celodenního svícení, jak si jistě všichni pamatujete, začal jsem se zaobírat myšlenkou proč to. Něco málo mám se světelnou technikou společného, tak se mě i některým kolegům to moc nepozdávalo, ale náš hlas nebylo slyšet. Pak došlo k uzákonění a později pokutování a ztrátě bodů za nespnění této povinnosti. Je pravdou, že jsou vozidla lépe vidět, ale současně vše co zrovna nesvítí upadá do jasového pozadí. Mohou to být třeba i lidé na přechodu (viz též nedávno Rakouské odůvodnění jejich zrušení této povinnosti) a to je velmi negativní zkušenost. Dalším neblahým důsledkem je zvýšený nárok na naše peněženky, neboť vzroste spotřeba a prudce se zkrátí relativní doba použitelnosti světelných zdrojů (jedej mladý student světelné techniky vypracoval seminární práci na toto téma a dospěl k výsledku +0,10Kč/km u středně velkého vozu). Mimo to se zcela zjevně zvýší ekologická zátěž nejen okolí vozovek. Takže nakonec zavedená povinnost, jak je u nás zvykem být papežtější než papež, je velmi problematická. Z tohoto důvodu občas přemýšlím co s tím. Dnes jsem objevil z tohoto hlediska zajímavý text na http://www.xenony-bixenony.cz/denni-sviceni-led-sv-tla.html a docela by mne zajímalo je-li to jen reklamní spot nebo právní realita (určitě se mezi námi najde odborník na právo). V tu chvíli by mne napadlo doplnit do naší průsvitné čelní masky LED moduly spínané automaticky po nastartování a bylo by splněno co musí být a to nízkojasovým zdrojem s podstatně menší spotřebou výkonu a s podstatně delší životností. Hlavní osvětlení by se spínalo již zabudovanou funkcí snížení hladiny vnějšího osvětlení a je to. Jediné negativní by zůstala investice se zřízením takového osvětlení, ale myslím si, že by to nemuselo být až tak drahé (do 3000.-Kč?). Co Vy na to ?
bývalý majitel
Ičku, užs sis vybral politickou stranu, ve které uděláš hvězdnou kariéru? Schopnost reagovat na libovolné téma je záviděníhodná - už se těším na TV debaty s Ičkem, poslancem za stranu XY..., který divákům vysvětlí dění ve společnosti za poslední měsíc.
Hm, tak nad odvěsnu. A kterou tedy?
Třeba Maxwellovy rovnice dodržeti! 
Nutno míti na paměti, že pro 8G Newton již platit přestává, a nastupuje kvantová mechanika!
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
bývalý majitel
Mno zas moc me to neodradilo. A co to zkusit dát šikmo, více k okraji té černé mřížky, jakoby rovnoběžně s přeponou toho trojúhelníku mlhovek? Bylo by to vůbec pro tento typ v souladu s homologací?
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
...
... no tohle snad civicek nema zapotrebi, fuuuuj... 
obdivovatel
??? ...tuzing???
bývalý majitel
5D 1.8 Executive
mám od: 27.4. 2006
v provozu od: 1.2. 2009
Mně se to líbí tak moc, že radši dál budu svítit normálníma potkávačkama
PS: Jak se sem dává ten zvracející smajlík?
obdivovatel
Do galerie jsem si dovolil vložit fotomontáž čela CV se zabudovanými světly pro denní svícení. Elektrické zapojení je trochu složitější, tak aby vyhovělo popisu podle nahoře uvedeného vlákna.
Jak se Vám líbí?
bývalý majitel
No, taky už jsem lecos povyměňoval za ledky, (všechny vnitřní,obrysovky,reg značka)ale na hlavní světla si netroufám hlavně z důvodu toho, že u všechny u nás prodávané led žárovky nejsou hohologované pro provoz na pozemních komunikacích ! Nebo tedy, ještě jsem žádné takové nenašel. Jestli někdo víte, kde takové koupit, uvítám radu.
obdivovatel
Ještě přidám trochu paliva do ohně. Já zásadně nesouhlasím s názory, že je to všechno prkotina. Každý zbytečně promrhaný WAT nás už stojí a v brzké budoucnosti bude stát (hlavně naše děti a jejich děti) mnoho peněz. Jen se podívejte jak rostou "eko" daně a podobné příplatky na likvidaci toho co tu na Zemi tropíme přehnanou spotřebou například elektřiny. Pravda když velká Evropa na to kašle, tak to musíme asi individuálně řešit my malí. Mám na mysli také výrobce HONDU, přece LED osvětlovací prvky nejsou žádná novinka a pořád se nepřestávám divit jak naši "kdysi vzorové" stále mrhají prostředky a energií. Nu což.
A proto: uvažuji a už i mám část realizováno (obrysky a osvětlení EZ) o záměnách běžných žárovek za led svazky. Výkonová bilance je cca 1:6, životnostně nejméně 1:50 ve prospěch LED. Jen váhám u blinkrů a proto se ptám veřejně, má-li někdo zkušenost se záměnou těchto žárovek. Jde o to, že jde přeci jen o polovodič s podstatně menší spotřebou takže se obávám nedojde-li k nějakým napředvídanostem. Třeba jen v tom, že se prudce zvýší frekvence blikání. Nevíte, nezkoušel to někdo z Vás ?