HledatNovinky v galerii |
Životnost akumulátoru Civica 5D
EDIT: Na prani vytahuju z diskuse, 2bep: jc napsal:
Doporucene aku pro 1,8i-VTEC: EDIT: Konfigurator baterii: Vložil Iček, 28. Červenec 2009 - 23:12
|
Po třech letech provozu zjišťuji, že mi baterie nedrží správnou kapacitu a musím ji tak 1x za 6 týdnů dobíjet. Pokud tak neučiním, objeví se mi při ranním startu hláška ZKONTROLUJ AKUMULÁTOR! A to nejezdím jen po městě a nejezdím extrémně krátké trasy s častými starty.
Ptal jsem se v servisu a bylo mi řečeno, že je to po 3 letech takřka normální jev a že bych si měl na zimu, pokud nechci řešit problémy se startováním v mrazu, opatřit novou baterií, což se mi moc nelibí? Magické oko má přitom stále tu správnou "barvu" (modrý střed). Mám najeto 33.000 km. Máte už někdo "načatý" akumulátor jako já, či máte už někdo nový? 
Má někdo informaci o tom kolik stojí nová baterie, popř. kde se dá sehnat za slušnější peníz, než chtějí ve značkovém servisu?
5D 1.8 Sport
mám od: 1.3. 2015
v provozu od: 1.9. 2006
Tiez potvrdzujem ze som musel exide baterku obrezat.
bývalý majitel
cize tie EB este nikto neskusal, chapem spravne hej?
příspěvků: 5047
bývalý majitel
A já vyhodil spodní plastovou vaničku
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Ona totiž ta Exide EA 456 úplně přesně nepasuje. Má jiný systém uchycení (rozšíření dole pro spodní uchycení).
Je teda ta baterka dole trošku širší a nevejede se do plastové vaničky. Někteří tu tvrdí že vejde, ale mně se nevešla, tak jsem to rozšíření musel odříznout.
bývalý majitel
Pre Exide mi konfigurator vyhodi uplne inu bateriu ako udavate v topicu (EA 456)..
EB454
EB456
jediny rozdiel medzi nimi je v druhu zasuvky (EN vs. JIS), ale nemam sajnu co to znamena...
5D 1.8 Sport
mám od: 1.3. 2015
v provozu od: 1.9. 2006
Aj ja by som tam nedal nic ine ako Exide ale Yuasa. (sam mam uz druhym rokom(cca 30t km po meste) Exide a meral som pred mesiacom baterku na profi meracke, nie tie napodobeniny co maju v servisoch a baterka mala 96% kapacitu a vnutorny odpor novej baterky.
Banner neviem, ale Varta su vyhodene prachy, to by som rovno zo zoznamu vylucil, reps. napisal ze kompatibilne ale na vlastne riziko.
R.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Vyber si nějakou baterku, z těch co jsou doporučené tady v tématu nahoře. Jsou vyzkoušené a fungují spolehlivě.
Já za sebe bych doporučil Exide nebo Yuasu.
Nic jiného kromě originálu(což taky bývá Yuasa nebo Exide) bych do Hondy nedával.
5D 1.8 Sport
mám od: 15.2. 2008
v provozu od: 15.2. 2008
Prosim, jake baterie tedy kupujete? Kdyz se divam na origo - http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-civic-18-petrol-battery20062011-p-1109.html tak ta ma 420A / 48Ah. Sirka takove baterie je 127 nebo 129 a i rozestup tech uchytnych sroubu je u 1.8 benzin do tech cca 130. Sirsi baterku tam proste nemam sanci dat. Kdyz se divam na moznosti, tak aby mela vetsi startovaci proud a nebo aspon stejny, jako je original, tak nic takoveho nemuzu najit. Dekuju za nazory, rady, odkazy na baterie, co mate
. Podotykam, at pisi jen benzinaci, protoze naftaci to maji jinak a casto tady v tomhle vlaknu dochazelo k nedorozumneni ...
5D 1.8 Sport
mám od: 10.2. 2015
v provozu od: 7.2. 2007
Značka je na tom přímo Honda, tak nevím, kdo to reálně dodává.. Odhaduju, že asi Yuasa i podle těch parametrů. A velikost je pořád stejná = úzká.
5D 1.8 Sport
mám od: 20.8. 2007
Jaká je to značka?