Hledat |
Životnost akumulátoru Civica 5DPo třech letech provozu zjišťuji, že mi baterie nedrží správnou kapacitu a musím ji tak 1x za 6 týdnů dobíjet. Pokud tak neučiním, objeví se mi při ranním startu hláška ZKONTROLUJ AKUMULÁTOR! A to nejezdím jen po městě a nejezdím extrémně krátké trasy s častými starty. Ptal jsem se v servisu a bylo mi řečeno, že je to po 3 letech takřka normální jev a že bych si měl na zimu, pokud nechci řešit problémy se startováním v mrazu, opatřit novou baterií, což se mi moc nelibí? Magické oko má přitom stále tu správnou "barvu" (modrý střed). Mám najeto 33.000 km. Máte už někdo "načatý" akumulátor jako já, či máte už někdo nový? Má někdo informaci o tom kolik stojí nová baterie, popř. kde se dá sehnat za slušnější peníz, než chtějí ve značkovém servisu? EDIT: Na prani vytahuju z diskuse, 2bep: jc napsal:
Doporucene aku pro 1,8i-VTEC: EDIT: Konfigurator baterii: Vložil Iček, 28. Červenec 2009 - 23:12
|
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
nebol som dole v aute skumat baterku, ale nie je to taka ista ako sa pouzivala aj v starsich Civicoch ("slim")?
bývalý majitel
Když jsem 8G kupoval, v rámci seznámení s motorem jsem také hned vznesl dotaz na cenu baterky, protože jsem viděl, že je jiná, než se bežně dají koupit Elektricky ne, ale její půdorys je takový, ehm, tenčí. A taky by mne tedy zajímalo,zda ji lze sehnat jinak než origo.
Tehdy (leden 2007) mi dealer řekl, že by měla stát kolem 1600Kč.
bývalý majitel
Pokud nepoužíváš el zařízení když nejde motor tak jedna věc vyřešena.Ale můžeš mít někde "kraťas" a nevíš o tom, nebo něco blbě zapojené.Oprava zrcátek atd.Nech si změřit zda ti baterku něco nevybíjí.Měř to ale tak , jak parkuješ.Zamkni auto-změř, odemkni-změř.Prostě všechny varianty a různé polohy spínačů.Kolikrát je to prkotina a než na to přijdeš, vyměníš dvě baterky.Ale spíše to bude asi ta baterka....
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Tak já asi tu baterku dobiju basetballovou pálkou, kterou si půjčím od sousedova syna (baseballovou -co je správně, kdo hraje tento sport?)!
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
to TECH: Dík za rady!
Kolega měl v Saabu baterku TUDOR 27 let a když jsme byli v Muzeu SAAB v Trollhättanu, tak vedení muzea tu baterku věnoval jako kuriozitu.
Na Mazdě 323 jsem měnil baterií za 180.000 km celkem 3x za 12 let. Držely vždy tak 4-5 roků a tak se mi 3 roky zdají málo.
Dobíjení si testuji jednoduchým testrem do zapalovače a je OK, ale nechám ho přeměřit v odborné dílně, ať mám jistotu. Elektr. zařízení v klidu nepoužívám. Dělal jsem pro VO s autodoplňky a tam jsem za mrzký peníz nakupoval i akumulátory pro kámoše. Problémy s reklamacemi znám, firma jich měla několik. Většinou z OD a řetězců.
V dotazu mi šlo spíše o to, zda-li má někdo doporučení pro nákup určité značky, vhodné velikosti pro CivIčka (zdá se mi velikostí netypická??) a za nepředraženou servisáckou cenu? A také o zkušenost ostatních.
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Tak to teda byvali... Na starom Civicu 6G mam baterku uz 12. rok a stale ide, myslim, ze je to vsetko iba o dobijani.
bývalý majitel
Co slyším v okolí, tak je pravda že akumulátory moc nevydrží.Bejvávali lepší časy.IMHO je to o štěstí na daný kus.Já mám akumulátor v pořádku.Zatím.Nech si přeměřit dobíjení, jestli náhodou tam není zakopanej pes.Když přeměříš baterii, opravdu je vybitá??To hlašení nemusí(ale může) se zakládat na pravdě.Dále nepoužívaš pokud nejedeš(neběží motor) nějaké el. zařízení v autě, či nedodělával jsi do auta něco co by mohlo baterku vybíjet.Zkus taky přeměřit auto v klidovém stavu, zda baterku něco "necucá".Když tohle vše přejdeš,budeš vědět na tuty že to je baterkou.Jinak ohledně nákupu nové bych spiše preferoval to, aby to šlo v případě problému v pohodě reklamovat.Někomu to odešlo mnohem dříve než za dva roky a měl problém.U velkých prodejců (Globmarkty..atd) je reklamace nejsnazší.To jsme slyšel. třeba zde někdo napíše opak.Už mám 8 auto a baterku jsem nikdy neřešil.Mám štěstí.