Hledat |
Životnost akumulátoru Civica 5DPo třech letech provozu zjišťuji, že mi baterie nedrží správnou kapacitu a musím ji tak 1x za 6 týdnů dobíjet. Pokud tak neučiním, objeví se mi při ranním startu hláška ZKONTROLUJ AKUMULÁTOR! A to nejezdím jen po městě a nejezdím extrémně krátké trasy s častými starty. Ptal jsem se v servisu a bylo mi řečeno, že je to po 3 letech takřka normální jev a že bych si měl na zimu, pokud nechci řešit problémy se startováním v mrazu, opatřit novou baterií, což se mi moc nelibí? Magické oko má přitom stále tu správnou "barvu" (modrý střed). Mám najeto 33.000 km. Máte už někdo "načatý" akumulátor jako já, či máte už někdo nový? Má někdo informaci o tom kolik stojí nová baterie, popř. kde se dá sehnat za slušnější peníz, než chtějí ve značkovém servisu? EDIT: Na prani vytahuju z diskuse, 2bep: jc napsal:
Doporucene aku pro 1,8i-VTEC: EDIT: Konfigurator baterii: Vložil Iček, 28. Červenec 2009 - 23:12
|
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Tak jsem dnes svůj boj s baterkou vzdal. I přes ujištění servisu, že baterka je v pořádku, jsem tento týden dvakrát nenastartoval. Nechal jsem ji vždy přes noc nabít, ale obden je už zase prázdná Bohužel jsem potřeboval jezdit, takže jsem musel koupit něco co bylo skladem, ani nevim co je to značku, v životě jsem o tom neslyšel Na druhou stranu mám pocit, že víc jak 3 roky než originál mi vydrží určitě
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
v-tec-inside:
vidis, vidis. ja som tam dopadol tak isto, co som mal problemy s tym servom.
Nechce sa mi verit, ze po jednomrazovom vystaveni baterky sa neda baterka neda nabit, to je hadam blbost, daj ju nabit extra na nabijacke.
V mojom pripade nakoniec niekoho mudreho, z mojich znamych napadlo, ze co tak kuknut stav elektrolytu v clankoch. Bolo tam malo vody! Voltaz nieco ledva cez 12V. Doliala sa destilka, auticko nasledne jazdilo v otackach asi 200km, a odvtedy nema-problema! Je to Varta 76.
V H-servise na to neprisli!!! (zl.piesky) Furt to len cpu na tie pocitace, ktore nevedia najst ziadnu pricinu. Jedine na displayi zistene "Pokles napatia".
Ale otvorit kapotu, tak to uz je asi moc namahave....
dpc s takym servisom!@#
Matulo: dakujem, zacal som merat baterku pred startom rano v garazi s multimetrom.
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Tak aj ja sa pochvalim. Nedopatrenim som nechal svietit parkovacky a ist radio a vybil som baterku, startoval som cez kable. Auto baterku uz nikdy nedobije doplna. Dnes som bol za kamaratom v citroene, dojanie autom je v poriadku, spravil test baterie. Pristroj ukazal ze bateria ma mat v plnom stave nejakych 960 neviem coho, no ta moja ma 262. Jeho odporucanie je vymenit. Objednal som bateriu EXIDE EXCELL. Stve ma jedine to,ze na jesennej kampani som mal jedinu poziadavku a to, nech mi premeraju stav baterie, pricom mi povedali ze je ok . Za toto sa na pana F. trochu hnevam.
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
skus zavolat/napisat sem, aj ked som to na shope na prvy klik nenasiel, neznamena to, ze to nemaju... mam s nimi len dobru skusenost, kamenny obchod maju par metrov od mojho domu, takze v pripade potreby by som Ti to mozno vedel skocit vyzdvihnut a doniest na Galvaniho...
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
Já taky Varta 74 A
bývalý majitel
Ty tam mas Vartu z vyroby?
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
mam 2r afto, nabehanych 68tis km. Baterka zacala strakjovat typom "nefunkcne servo" po nastartovani. Experti v honde tvrdili 4x pokles napatia, ale nevedeli prist na pricinu.
Kukal som dnes konecne baterku, clanky, a v kazdom chybala destilka. Doliate. Uvidime ako sa bude spravat moja Varta teraz.
Nemate niekto tip na web-shop obchod, kde maju tie meraky napatia, ktore strcite do 12v?
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Výsledek:
Napětí: 12.69V - baterie v pořádku, technický stav 100%, baterie nabitá na 93%
Zkouška startov.: 11.24V, doba 875ms, v momentě startu kleslo napětí na 8.75V (jestli to dobře interpretuji, je to totiž v hůře čitelném grafu?)
Zkouška nabíjení systému: bez zátěže 14.38V, zatíženo 14.05V napětí v zátěží OK
bývalý majitel
Pro zajimavost vysledek testu skoro 4 lete baterie. Vetsina cest okolo 35km.
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
to JUBIK5: Měl jsem na mysli to, že se mýlíš v tom, že by mi odešel akumulátor. Z testu je patrno, že zatím je moje baterie ještě dobrá a přečká ještě pár let, než si klekne. Jinak si nedovolím Tvoji odbornou erudici jakkoliv zpochybňovat, doufám, že Tvůj rozbor a technologický popis při dobíjení baterie pomůže těm, co o tom málo vědí.