Hledat |
Životnost akumulátoru Civica 5DPo třech letech provozu zjišťuji, že mi baterie nedrží správnou kapacitu a musím ji tak 1x za 6 týdnů dobíjet. Pokud tak neučiním, objeví se mi při ranním startu hláška ZKONTROLUJ AKUMULÁTOR! A to nejezdím jen po městě a nejezdím extrémně krátké trasy s častými starty. Ptal jsem se v servisu a bylo mi řečeno, že je to po 3 letech takřka normální jev a že bych si měl na zimu, pokud nechci řešit problémy se startováním v mrazu, opatřit novou baterií, což se mi moc nelibí? Magické oko má přitom stále tu správnou "barvu" (modrý střed). Mám najeto 33.000 km. Máte už někdo "načatý" akumulátor jako já, či máte už někdo nový? Má někdo informaci o tom kolik stojí nová baterie, popř. kde se dá sehnat za slušnější peníz, než chtějí ve značkovém servisu? EDIT: Na prani vytahuju z diskuse, 2bep: jc napsal:
Doporucene aku pro 1,8i-VTEC: EDIT: Konfigurator baterii: Vložil Iček, 28. Červenec 2009 - 23:12
|
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Pepo, jak už zdůraznil Křemílek, Tvé znalosti jsou nepřeberné a veliké. Poraď mi pls, zda-li tato autobaterie (za velmi dobrou cenu) je ta pravá:
http://www.autodilytop.cz/unibal/eshop/1-1-AUTOBATERIE/8-3-VARTA-blue-dynamic/5/132-Autobaterie-Varta-BLUE-dynamic-12V-45Ah-prava-Asia
Klame mě tam to poslední číslo 3132 (ta dvojka na konci je tam jaksi navíc oproti té baterce, co doporučil a koupil jc = jeho má koncovku jen 313). Mám obavy, aby třeba na základě té dvojky navíc tato autobaterie neměla tlustší kontakty? To by byl malér. Musím do středy koupit nový akumulátor, jedeme na dalekou cestu (HR - Istria) a nerad bych to auto tlačil. Stávající akku je v komatu - stáří 4 a 1/4 roku.
Děkuji!
P. S. Myslím, že to bude zajímat všechny potencionální kupce nové baterie. Cena je nejnižší na netu.
Mi
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Přeji každému slunce v mysli, pohodu v duši a rozum v hrsti.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Milane, text je vyjmut z dílenského manuálu z pokynů pro výměnu startéru, to co není z tohoto předpisu pro vlákno podstatné, jsem protečkoval, to shodné, jako je odpojení a připojení baterie s následnými úkony jsem tam nechal. Výměnu startéru jsem vybral, protože se při něm odpojuje baterie, zrovna tak jsem jako příklad mohl vzít třeba výměnu alternátoru atd. Je přeci jedno z jakého důvodu odpojuješ akumulátor, následky jsou stále stejné.Capisto?
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
pepavasa: Jsem to, prosím, nepochopil. Pls, upřesní, zda-li po výměně baterie ten poslední bod mám udělat? Je to popsáno při výměně okna a nikoliv startéru. Avšak soudím, že to má obecnou platnost pokaždé, když se odpojí akumulátor, že?
Jestliže ano, klika že mám notebook a můžu si ho dát na střechu auta, jinak bych musel běhal dovnitř a ven, protože bych si to nepamatoval.
Děkuji!
Mladým sděluji železné pravidlo: Stáří vás jednou dohoní ....
----------------------------------------------------------------------
Přeji každému slunce v mysli, pohodu v duši a rozum v hrsti.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Postup by měl být obdobný třeba výměně startéru, při kterém se také baterie odpojuje.
Demontáž a montáž startéru
Demontáž
1. Odpojte záporný kabel baterie a potom odpojte kladný kabel.
....
Montáž
....
8. Připojte k baterii nejprve kabel kladného pólu, teprve pak kabel záporného pólu.
10. Nastavte hodiny.
11. Proveďte postup resetování řídicí jednotky elektrického ovládání oken.
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Já jsem ji našel zde: http://www.miroluk.cz/products/exide-excell-12v-45ah-300a-eb456-/ a za ještě lepší cenu. Ale pochybuji, že bych ji narval do motorového prostoru (ona je mnohém větší)?
------------------------------------------------------------------------------
Přeji každému slunce v mysli, pohodu v duši a rozum v hrsti.
bývalý majitel
Odpověď možná ne zcela přesná, ale: když jsem instaloval DLR přes dálková světla, tak jsem měl odpojenou celou jednotku, co je u levé nohy řidiče - jsou na ní mj. pojistky. Takže to snad byl zásah shodný s odpojením AKU. Jedině jsem tuším musel dle příručky naštelovat stahování oken (ten auto-režim u předních), taky zámky byly trochu rozhozené (třeba je ručně dát do správné polohy) a jedině rádio zapomnělo RDS názvy u předvoleb - ale ne jejich frekvence! A samozřejmě hodiny. Toť tuším vše
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Oznacenie ASIA nie je kvoli tomu, ze je uzka,alekvoli tomu ze ma prehodeny plus a minus
See I'm the king of the ring ring
bývalý majitel
Nejde jen o rozmery, ale i o polaritu. Viz treba web Varty, ktera ma mimo jine i Silver radu. Ja jsem kupoval tady tohle.
5D 1.8 Sport
mám od: 14.12. 2009
Pasuje na 100% ,protože obrázek je stáhnut z fóra civikinfo přímo z civika
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
ivohorák: .... a pasuje ta baterka do té skuliny v motorovém prostoru? Všude čtu, že do Civica musí akumulátor mít označení ASIA, páč je úzká, užší než ty obvyklé autobaterie.
-------------------------------------------------------------------
Přeji každému slunce v mysli, pohodu v duši a rozum v hrsti.