HledatNovinky v galerii |
Životnost akumulátoru Civica 5D
EDIT: Na prani vytahuju z diskuse, 2bep: jc napsal:
Doporucene aku pro 1,8i-VTEC: EDIT: Konfigurator baterii: Vložil Iček, 28. Červenec 2009 - 23:12
|
Po třech letech provozu zjišťuji, že mi baterie nedrží správnou kapacitu a musím ji tak 1x za 6 týdnů dobíjet. Pokud tak neučiním, objeví se mi při ranním startu hláška ZKONTROLUJ AKUMULÁTOR! A to nejezdím jen po městě a nejezdím extrémně krátké trasy s častými starty.
Ptal jsem se v servisu a bylo mi řečeno, že je to po 3 letech takřka normální jev a že bych si měl na zimu, pokud nechci řešit problémy se startováním v mrazu, opatřit novou baterií, což se mi moc nelibí? Magické oko má přitom stále tu správnou "barvu" (modrý střed). Mám najeto 33.000 km. Máte už někdo "načatý" akumulátor jako já, či máte už někdo nový? 
Má někdo informaci o tom kolik stojí nová baterie, popř. kde se dá sehnat za slušnější peníz, než chtějí ve značkovém servisu?
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Já před rokem tenké kontakty s redukcema.
Buď jsou dvě verze nebo udělali změnu.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Bral jsem ji cca pred mesicem a mela standartni konektory.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Taky si myslím, že tam ta vanička není jenom pro parádu.
Přeci by tam výrobce nedával něco, co je zbytečné a mohl na tom ušetřit náklady na výrobu.
Jenom se zeptám, k té baterce Exide - má tenké kontakty s redukcemi?
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Ta vanička chrání aku před nečistotami a vodou...
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011
Takze nakoniec som kupil Exide Premium EA456 pretoze Yuasu som na battery import nemohol zohnat. Myslel som si ze montaz bude zlozita podla toho co som tu cital ale opak je pravkou. Sice som bateriu vypodlozil 1cm hrubým styrodurom aby to vyzeralo ako original ale mohol som ju namontovat aj bez tej vanicky ktora tam je podla mna len ako esteticky prvok.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Nebude pasovat bez úprav.
Díky té spodní uchycovací liště baterka nezapadne do plastové vaničky.
I přesto se to některým uživatelům povedlo....
Máš tři možnosti:
1) uchycovací lištu opatrně uřízneš třeba flexou (to jsem udělal já)
2) dáš pod baterku něco (třeba prkénko), aby byla ve vaničce vyvýšená
3) pořídíš jinou baterku, která bude mít tvar jako originální
Ale všechny tyto rady by ses v tomto téma dočetl, tak se omlouvám, že se opakuju.
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011
Dobry den prosim Vas o radu bude mi tato bateria pasovat do 1.8 http://www.battery-import.sk/autobaterie-exide-premium/autobaterie-exide-premium-45ah--12v--ea456/ dakujem
3D 2.0 Plus
mám od: 8.3. 2014
v provozu od: 17.2. 2010
Kdyby se chtel nekdo hodne rozsoupnout, tak tohle pasuje perfektne (predpokladam, ze baterka je stejna i pro CTR):
http://eskutr.cz/cs/lifepo4-bateriove-packy-12v-bez-pcm/271-baterie-lifeypo-12v-40ah-wb-lp12v40ah.html
Blby je, kdyz servis zapomene pres noc vypnout klicek, rano startuje kabelama a pak se ani neobtezuje rict, ze se to stalo.
Zvlast kdyz se jedna o ten nas oblibeny servis.
I kdyz je na to zelezo citlive, zda se ze to bylo bez nasledku.
Ta baterka teoreticky to auto prezije.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2009
v provozu od: 1.4. 2009
presne tak sa chovali aj moje stierače
5D 2.2 Executive
mám od: 5.8. 2013
v provozu od: 4.3. 2006
Vypada to,ze budu brzo menit baterku a rozhoduji se mezi Exide Premium 77Ah 760A - 2175Kc
a Varta Blue Dynamic 74Ah 680A - 1900Kc
Ted tam mam tu Vartu ale nevim jak je stara...
Jake mate zkusenosti?
Diky