HledatNovinky v galerii |
Životnost akumulátoru Civica 5D
EDIT: Na prani vytahuju z diskuse, 2bep: jc napsal:
Doporucene aku pro 1,8i-VTEC: EDIT: Konfigurator baterii: Vložil Iček, 28. Červenec 2009 - 23:12
|
Po třech letech provozu zjišťuji, že mi baterie nedrží správnou kapacitu a musím ji tak 1x za 6 týdnů dobíjet. Pokud tak neučiním, objeví se mi při ranním startu hláška ZKONTROLUJ AKUMULÁTOR! A to nejezdím jen po městě a nejezdím extrémně krátké trasy s častými starty.
Ptal jsem se v servisu a bylo mi řečeno, že je to po 3 letech takřka normální jev a že bych si měl na zimu, pokud nechci řešit problémy se startováním v mrazu, opatřit novou baterií, což se mi moc nelibí? Magické oko má přitom stále tu správnou "barvu" (modrý střed). Mám najeto 33.000 km. Máte už někdo "načatý" akumulátor jako já, či máte už někdo nový? 
Má někdo informaci o tom kolik stojí nová baterie, popř. kde se dá sehnat za slušnější peníz, než chtějí ve značkovém servisu?
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
asi vidis ten vycnelek na dne te EXIDE..to je to co dela ten problem..jinak ja mam Yuasu a pasovala 100% a bez jakekoliv upravy..mam sice sedana, ale motor R18A2 tudiz predpokladam, ze ta vanicka je uplne stejna..obzvlaste pak kdyz EXIDE musel upravovat i Petr78 ktery ma taky sedana
5D 1.8 Sport
mám od: 7.12. 2010
v provozu od: 7.12. 2010
2 Hlavator: Neviem co je podla teba jasne z obrazkov? Yuasa je o 1mm dlhsia, o 2 mm sirsia a o 4mm nizsia! Rozdiel je podla toho co som sa tu docital v dne baterky, kde Exide treba upravovat.
Ja mam v aute Furukawu a zase z fora mam ze ju nahradila Yuasa. Preto chcem vediet, ci ju niekto do Civica kupoval a ako tam pasuje?
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
podivej se na obrazky a odpovez si sam
myslim,ze rozdil je jasne patrny a tim padem i duvod proc to nepasuje! btw: obe znacky jsou pro Hondu OEM
5D 1.8 Sport
mám od: 7.12. 2010
v provozu od: 7.12. 2010
Tak som aspon zistil,že v aute mám pravu baterku.
Vie mi niekto potvrdit, či reálne Yuasa YBX3053 pasuje bez uprav do auta?
Aké baterky predáva honda ako OEM? Predajca mi to nevedel alebo nechcel povedať.
bývalý majitel
Tak som kupil Exide AE456. Je pravda ze tam nevojde celym dnom, cize bola naklonena. Povedal som si ze ten pol-centimeter by jej nemal uskodit a tak som ju nerezal, nepodkladal a len som ju prichytil
. Dam ju otcovi do traktora 
ked sa nabije mala by byt v pohode.
Edit: je to prva vymena, auto v juni po vyse dvoch tyzdnoch statia nenastartovalo. Teraz stalo tyzden a ako tak chytilo. Nechcel som to riskovat na zimu lebo mam zniceny zamok. Takze 7.5 roka vydrzala
5D 1.8 Sport
mám od: 16.5. 2014
v provozu od: 10.1. 2009
Já jsem koupil v Akumě Vartu Blue Dynamic 45Ah,pasuje bez problému,žadný upravy.
majitel jiné Hondy
Na baterii se podíváš tak, aby jsi měl póly blíže k sobě a pokud máš + na pravé straně je baterie pravá a opačně.
5D 1.8 Sport
mám od: 7.12. 2010
v provozu od: 7.12. 2010
Vyzerá to tak, že po 6 rokoch sa moja baterka pomaly poberá ... volal som do servisu Honda, kde mi bolo povedané, že podľa vin tam mám Furukawa Exide (čo asi sedí, lebo na boku má baterka FB) a nová originál v servise stojí cca 100 €. Tomika uvádza, že Furukawu nahradila Yuasa YBX3053. Pasovala by mi tam teda táto baterka http://www.top-auto.sk/topauto/eshop/1-1-Autobaterie/227-2-Yuasa/5/837-Autobateria-Yuasa-12V-45ah-YBX3053 Je to za polovičnú cenu!!! Nechcem nič rezať, strihať, podkladať, len ju tam vložiť.
Ako sa určuje či je baterka ľavá alebo pravá? V odkaze hore píšu že baterka je pravá. Keď sa pozriem spredu na baterku v aute tak + pól je na ľavej strane!!! Alebo sa to určuje zo strany, kde sú kontakty bližšie ku kraju? Akú teda baterku máme v Civicu? Poraďte prosím, nerád by som kupoval rovnakú baterku za 2x cenu.
majitel jiné Hondy
A já, jak už jsem psal, patřím mezi ty štastnější, kterým se ta EA456 vlezla bez jakéhokoliv zásahu.
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
už jsem to tu psal mockrát, do spodní vaničky jsem vložil cca 1 cm vysoké prkýnko a dostal tak to žebro nad hranu okraje vaničky. Ten 1 cm navíc upevnovací šrouby v pohodě zvládly a já nepřišel u AKU o záruku díky uřezání spodního žebra. Nikdy nevíte zda nenarazíte na špatný kus...
Jinak EXIDE EA 456 po téměř 2 letech bez jediného zaváhání, mám v plánu ted před zimou změřit pokles její kapacity a jsem zvědav, jestli bude už opravdu o něco nižšší oproti původnímu stavu..