Dobrý den spolukolegové a spolukolegyně,
když se začalo hovořit o povinnosti celodenního svícení, jak si jistě všichni pamatujete, začal jsem se zaobírat myšlenkou proč to. Něco málo mám se světelnou technikou společného, tak se mě i některým kolegům to moc nepozdávalo, ale náš hlas nebylo slyšet. Pak došlo k uzákonění a později pokutování a ztrátě bodů za nespnění této povinnosti. Je pravdou, že jsou vozidla lépe vidět, ale současně vše co zrovna nesvítí upadá do jasového pozadí. Mohou to být třeba i lidé na přechodu (viz též nedávno Rakouské odůvodnění jejich zrušení této povinnosti) a to je velmi negativní zkušenost. Dalším neblahým důsledkem je zvýšený nárok na naše peněženky, neboť vzroste spotřeba a prudce se zkrátí relativní doba použitelnosti světelných zdrojů (jedej mladý student světelné techniky vypracoval seminární práci na toto téma a dospěl k výsledku +0,10Kč/km u středně velkého vozu). Mimo to se zcela zjevně zvýší ekologická zátěž nejen okolí vozovek. Takže nakonec zavedená povinnost, jak je u nás zvykem být papežtější než papež, je velmi problematická. Z tohoto důvodu občas přemýšlím co s tím. Dnes jsem objevil z tohoto hlediska zajímavý text na http://www.xenony-bixenony.cz/denni-sviceni-led-sv-tla.html a docela by mne zajímalo je-li to jen reklamní spot nebo právní realita (určitě se mezi námi najde odborník na právo). V tu chvíli by mne napadlo doplnit do naší průsvitné čelní masky LED moduly spínané automaticky po nastartování a bylo by splněno co musí být a to nízkojasovým zdrojem s podstatně menší spotřebou výkonu a s podstatně delší životností. Hlavní osvětlení by se spínalo již zabudovanou funkcí snížení hladiny vnějšího osvětlení a je to. Jediné negativní by zůstala investice se zřízením takového osvětlení, ale myslím si, že by to nemuselo být až tak drahé (do 3000.-Kč?). Co Vy na to ?
příspěvků: 2249
5D 1.8 Executive
mám od: 15.2. 2011
v provozu od: 1.11. 2006
sak prave, kdyz se to dobre prodratuje
ale jako jo, to denni sviceni taky resim kvuli podsvetleni palubovky 
bývalý majitel
Ale hromada dalších žárovek na autě žere. A navíc tím zase nebude fungovat automatika rozsvěcení světel a ztlumování přístrojovky, což je alespoň pro mě největší přínos denních světel...
příspěvků: 2249
5D 1.8 Executive
mám od: 15.2. 2011
v provozu od: 1.11. 2006
to presne jeste nevim, ale premejslel jsem ze bych koupil obych 14 diod a ozkousel si to nez to koupim
, navic ja se na to mozna vybodnu a udelam jen okruh na to ze po nastartovani to ma po par vterinach rozsvitit xenony, precejen tolik nezerou
5D 1.8 GT
mám od: 24.9. 2010
kam ich presne chcete montovat hosi?
hladam nieco co by nevyzeralo zle
5D 1.4 Sport
mám od: 28.10. 2009
ja ich mam uz objednane od polky marca....strasne dlho sa na ne caka....
ale myslim ye to bude stat za to 
příspěvků: 2249
5D 1.8 Executive
mám od: 15.2. 2011
v provozu od: 1.11. 2006
nasel jsem (zatim to je jako novinka) tyhle denni svetla, sice maji dostupnost az kveten, ale to by snad ani nevadilo, libi se mi ze jdou dat samostatne, coz by na civica mohlo byt v pohode.
ocividne maji homologaci i pres to ze po rozsviceni svetel nezhasnou uplne
predpokladam ze je zatim nikdo nema, neb jsem je u nikoho v galerii nevidel
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
jj, a este jedna zaujimavost... zariadenia pre vyber elektronickeho myta (tzv. OBU=on-board unit) su krabicky, ktore sa lepia na celne sklo... vo vyhlaske nemaju vynimku (nie je povolene ich nalepenie na celne sklo), tzn. ministerstvo dopravy si tou vyhlaskou zakazalo zariadenia na vyber myta (agenda toho isteho ministerstva
)...
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
tie navigacie sa mozu pouzivat aj na skle dnes to povedal packa v krimi novinach na jojke ,ze dokym to nenovelizuju nebude sa to pokutovat
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
tak u nas to je opat uz upravene predmetnou vyhlaskou... jej textacia je nejednoznacna, priam az matuca (nie je totiz jasne, co je to "zorne pole vodica")... A ak je to definitivne zakazane, preco je zakazane lepit veci prisavkami na sklo iba do zorneho pola vodica...
takze v pripade snahy policajtov dat mi pokutu za nalepene GPS nad, resp. napravo od vnutorneho spatneho zrkadla by to bolo na dlhu diskusiu...
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
Tak to máte dost blbé.
U nás bylo ve správach že nesmí nic byt v rorném poli řidiče vysvětlovali to celé přední sklo,že neprojdeš STK jak budeš mít držák na GPS na okně. Nevím jestli je to schválené.