Hledat |
spojka, plyn, řazení - nějak to neumímAhojte Civikáři, tak od včerejška jsem majitel. Chtěl jsem se zapsat do pořadníku teď v lednu, ale dozvěděl jsem se o jednom modrém sirotkovi, co měl 1200km, tak jsem ho adoptoval bez čekání. Včera jsem si ho dovezl přes půl republiky, 400 kiláků v novém autě na nových gumách, takže raději opatrně, ale i tak paráda. I když jsem to moc nehodnil, předjel mě jen jeden s octavií RS. A to s průměrem 6.9 litru. Dálnici jsem se vyhnul a propletl jsem se po cestách první a druhé třídy, ať se s tím trochu naučím. Ale kvůli tomu nepíšu, že to jede dobře, by bylo nošení dříví do lesa. Nějak se neumím sžít s plynem a spojkou. Jsem zvyklý rychle řadit. Když řadím nahoru, pouštím plyn a mačkám spojku současně, řadím a pouštím spojku a plyn přidávám zlehka. Jenomže tady, když současně pustím plyn a zmáčknu spojku, tak se otáčky motoru nezačnou snižovat, ale zůstanou zlomek vteřiny tam kde byly, pak se zvednou, třeba i o 300-500, přitom plyn už je dávno puštěný a pak teprve začnou padat. Takže je třeba s pouštěním spojky po přeřazení chvíli počkat a pak pomalu pouštět, ať to netrhne autem. No a při podřazení, když si chci s meziplynem motor trochu roztočit, tak motor docela nerad reaguje na rychlý krátký stisk plynu a nutí mě k pomalejší práci se spojkou. Pro pohodovou a klidnou jízdu to nevadí, ale když chci reagovat rychle, tak se to auto brání Jak jste tu na tom vy? Vložil modrej, 27. Leden 2007 - 23:32
|
5D 1.8 Sport
mám od: 20.9. 2012
v provozu od: 12.10. 2008
Fil: ja mam 125k a spojku som este nemenil... ale jazdim 90% dialnica
bývalý majitel
nekdo by to "vtec yo" meme mel jeste dodelat na "ivtec yo" meme s ocekavanim a nasledne velkou nudou
Kazdopadne se pridam do mlejna, kdy jste panove menili spojku? S myma cca 50k se mi zda byt na pomale ceste do vecnych lovist.
bývalý majitel
No na mou duši je to tak, dneska mi to nedalo a vyzkoušel jsem, samozřejmě s řádně zahřátým autem, po 80km jízdy, zlehka se rozjet, pak plnej a přeřazoval jsem někde za 6tis, padlo to tam jako po másle, žádné cuknutí po puštění spojky. Jen se mi při tom vybavil tenhle vtípek
:
zitnyp: Z mých koncovek výfuku by se dalo jíst, to je pravda.
Však i Fil s 2bepem mi ho mlsně okukovali.. 
příspěvků: 2249
bývalý majitel
nexus_cz: to delaj ty vylesteny koncovky vyfuku
bývalý majitel
mam to podobne, z 1 do 2 musim pomalu aby to bylo plynule - NEBO jednotku vytocit do otacek (5-6), pak to tam padne jak nic...
bývalý majitel
Nejsem žádný závodník, ale občas je třeba jedničku roztáhnout třeba i nad 4000ot/min. a z křižovatky vyrazit (nemyslím s protáčením kol - fuj), v takových chvílích mívám občasně problém s řazením 1 -> 2, kdy motor cukne, jako bych pustil spojku příliš rychle, samozřejmě, že jí ve chvílí kdy chci řadit rychle, rychle taky pouštím, ale přijde mi, že s citem. U ostatních rychlostí toto nepozoruji. Stává se to i vám nebo je to nohama?
5D 1.8 Sport
mám od: 19.6. 2009
Mal som na mysli z dvojky do jednotky, synchrony by to mali zvladnut, vsak to nie su nejake zavratne otacky, ale skusim double clutch pri podradovani do dvojky a aj do jednotky, som zvedavy ci to pojde lepsie.
Vdaka za navrhy a komentare.
příspěvků: 1398
bývalý majitel
Presne tak, podradzovať do jednotky je problém na skoro každom aute, riešením je medziplyn s dvojitým vytlačením spojky. Možno skús dať najskôr dvojku a až potom jednotku, ale neviem nakoľko to pomôže.
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
@P30M:15km/h je uz dost vysoka rychlost na zaradenie 1... Teda aspon bez medziplynu... Skus pouzit medziplyn s dvojotym vymacknutim spojky (double clutch)... Nebudem sa tu o nom rozpisovat, myslim ze sa to uz rozoberalo v inej teme... Kazdopadne, ak sa s tym nedziplynom trafis, nemal by si mat problem ani pri vyssej rychlosti...
5D 1.8 Sport
mám od: 19.6. 2009
Zdravim pani,
chcem sa Vas opytat do akej rychlosti viete bez problemov zaradit jednotku pri podradovani. Ja ked dobrzdim na rychlost okolo 10 - 15 km/h jednotku uz neviem zaradit, alebo len velmi velmi tazko, pri vyssej rychlosti nemozne
. Zda sa mi to dost nelogicke najme ked potrebujem rychlo akcelerovat.
Vdaka za komentare.