HledatNovinky v galerii |
Životnost akumulátoru Civica 5D
EDIT: Na prani vytahuju z diskuse, 2bep: jc napsal:
Doporucene aku pro 1,8i-VTEC: EDIT: Konfigurator baterii: Vložil Iček, 28. Červenec 2009 - 23:12
|
Po třech letech provozu zjišťuji, že mi baterie nedrží správnou kapacitu a musím ji tak 1x za 6 týdnů dobíjet. Pokud tak neučiním, objeví se mi při ranním startu hláška ZKONTROLUJ AKUMULÁTOR! A to nejezdím jen po městě a nejezdím extrémně krátké trasy s častými starty.
Ptal jsem se v servisu a bylo mi řečeno, že je to po 3 letech takřka normální jev a že bych si měl na zimu, pokud nechci řešit problémy se startováním v mrazu, opatřit novou baterií, což se mi moc nelibí? Magické oko má přitom stále tu správnou "barvu" (modrý střed). Mám najeto 33.000 km. Máte už někdo "načatý" akumulátor jako já, či máte už někdo nový? 
Má někdo informaci o tom kolik stojí nová baterie, popř. kde se dá sehnat za slušnější peníz, než chtějí ve značkovém servisu?
5D 1.8 Comfort
mám od: 28.11. 2007
v provozu od: 28.11. 2007
V sobotu presne po 6 rokoch a 135 000 km som sa rozlucil s povodnou orginal baterkou (ako zacalo primrzat, tak to startovanie uz bolo citit, a len som cakal kedy uz nepretoci). Co uz, zivot ide dalej, nahodil som novu VARTA BLUE dynamic B32, sadla ako na serbel. Startovanie opet ako zamlada.
Kupoval som na www.autobaterie-lacno.sk (63Eur aj s dovozom) , pisu ze do 24h, ale dosla az po 96 hodinach (4 dni), skoro ma roztrhlo. Neodporucam tento e-shop, neodpovedaju ani na tel. a ani na mail.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Proto má CTEK, nemám problém s nabíjením, dobíjením, konzervací, revitalizací bez odpojení aku.
5D 1.8 Executive
mám od: 18.11. 2019
v provozu od: 27.8. 2006
Nabíječka obvykle leží někde v garáži či sklepě, neb jí není třeba. A když dojde k její potřebě, je nutno, aby fungovala dobře a spolehlivě. K čemu nabíječka, která nedokáže detekovat vybitou baterii, která dodává slabý nabíjecí proud a nutno nabíjet celý víkend. Doporučení je nabíjet baterii proudem 1/10 kapacity akumulátoru. Jelikož mám v civicu baterku 74 Ah, tak potřebuji i pořádný proud. CTEK dává 5A, Voltcraft 6/12A, cena podobná. Proto ve výběru tyhle dvě. Nabíječky s proudem 3,8A jsou slabé a nabíjel bych dlouho. Záruka 5 let hovoří jasně pro CTEK, takže jdu do ní.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Jedno z mnoha fór ale taky o Bosch C3 uvádí: Vzdy kdyz jsem chtel nabit baterii, tak ji to nedokazalo detekovat. Nabiji pouze baterie ktere jsou 70% a vice nabite, takze nabijecka postrada smysl!
Co je na tom pravdy, a k čemu je taková "chytrá" nabíječka dobrá?
bývalý majitel
Ano tu Lidl chválí, také máme jednu doma. Já jsem si loni koupil CTEK.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Bosch a Ultimate z Lidlu jsou podle mnoha fór, identické.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
zas tak casto to potreba neni ne?
takze nabijecku z Lidlu za 500 (mejvaji ji v akci za tuto cenu), je to kopie mikroprocesorovyho Boshe, nabiji sice 3.6Ah, ale myslim si, ze na to kdy je potreba a tak, to asi i staci 
Umyj si auto BezOplachu.cz
Petr Žitný
5D 1.8 Executive
mám od: 18.11. 2019
v provozu od: 27.8. 2006
Odešla mi stará nabíječka AKU, tak vybírám novou. Už jsem byl rozhodnut pro CTEK MXS 5.0 new, ale při brouzdání eshopem jsem narazil ještě na jeden zajímavý kousek - Voltcraft VCW 12000, který je rovněž řízen mikroprocesorem a navíc má nabíjení proudem 12A, což se taky někdy může hodit. Tak jsem opět na rozpacích. Co byste doporučili?
majitel jiné Hondy
Dnes jsem měnil baterii za novou Exide Premium a když jsem to byl pak na chvíli projet, tak mi kolísají otáčky na volnoběh. Např. když brzdím až do zastavení, tak se auto trochu rozklepe a otáčky spadnou tak na 500 a pak jdou zpět na normal. Ustálí se to samo nebo je nutné něco nastavovat?
EDIT: tak po asi 50km jízdy se to srovnalo a otáčky na volnoběh už skoro nekolísají. Zřejmě se tím odpojením baterky ztratilo nastavení škrtící klapky.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
to zkusim protoze na jare tenhle rok bylo toto:
Kontrola technického stavu vozidla za 99 Kč (při provedení údržby s výměnou oleje je kontrola zdarma a roční asistenční služba Honda Assistance jen za 199 Kč)
30% slevu na originální pylové filtry
15% slevu na originální náhradní díly
10% slevu na originální příslušenství
takze cena baterie by ela byt stejna jako v tehle podzimni kampani..v pondeli tam zavolam