Hledat |
Životnost akumulátoru Civica 5DPo třech letech provozu zjišťuji, že mi baterie nedrží správnou kapacitu a musím ji tak 1x za 6 týdnů dobíjet. Pokud tak neučiním, objeví se mi při ranním startu hláška ZKONTROLUJ AKUMULÁTOR! A to nejezdím jen po městě a nejezdím extrémně krátké trasy s častými starty. Ptal jsem se v servisu a bylo mi řečeno, že je to po 3 letech takřka normální jev a že bych si měl na zimu, pokud nechci řešit problémy se startováním v mrazu, opatřit novou baterií, což se mi moc nelibí? Magické oko má přitom stále tu správnou "barvu" (modrý střed). Mám najeto 33.000 km. Máte už někdo "načatý" akumulátor jako já, či máte už někdo nový? Má někdo informaci o tom kolik stojí nová baterie, popř. kde se dá sehnat za slušnější peníz, než chtějí ve značkovém servisu? EDIT: Na prani vytahuju z diskuse, 2bep: jc napsal:
Doporucene aku pro 1,8i-VTEC: EDIT: Konfigurator baterii: Vložil Iček, 28. Červenec 2009 - 23:12
|
bývalý majitel
File, já mám vítěze testu Autobildu CTEK MXS 5.0.. pokud potřebuješ jen nabít nějakou baterku co mi můžeš do druhýho dne nechat tak s tím nemám problém, ale z ruky se mi jí moc dávat nechce, nebyla zrovna za kilo.. :-/
bývalý majitel
Chytra autonabijecka, nema tu nekdo z Prahy a okoli chytrou/lepsi autonabijecku?
Chtel bych zkusit jeste docasne ozivit original baterku
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Presne tak, zrovna nedavno jsem ji daval zpatky do auta.
bývalý majitel
Jen tak pro zajimavost 8g CTR ma stejnou startovaci baterku jako 1.8, 45Ah/stejna orientace kontaktu, startovaci proud 330A+, right?
5D 2.2 Executive
mám od: 13.12. 2013
v provozu od: 20.6. 2007
o Exide jsem taky uvažoval… dneska mi zas Civic startoval jak novej a to jezdím krátké trasy po praze… ta baterka má asi schizofrenii
http://moje.auto.cz/patrik/civic.html
bývalý majitel
Ty mas 1.8, do 2.2-ky je treba silnejsiu a tym padom aj drahsiu. Podla mojho nazoru sa na baterii neoplati setrit, hlavne ked vieme, ako je Civic na spravne napatie citlivy. Navyse sa meni raz za niekolko rokov, takze rozdiel par desiatok euro/stoviek korun je zanedbatelny naklad v porovnani s tym, co dame napriklad za PHM. Osobne som minuly rok kupoval Exide a som s nou spokojny.
bývalý majitel
Sám Vartu jako zatím 2. AKU mám přes rok a vše OK. Kupoval jsem za něco přes tisíc - to je moc?
5D 2.2 Executive
mám od: 13.12. 2013
v provozu od: 20.6. 2007
tak dneska jsem musel startovat přes kabely a rozhodl jsem se že pořídím novou baterku definitivně, už minulý týden mi to startovalo špatně… má smysl dávat vartě takový prachy nebo stačí nějaká od neznámého výrobce? poslední dobou akorát slyšim špatné věci o vartě… díky
bývalý majitel
Jasne, myslel sem to prave tak, ze samotnym voltmetrem se toho moc nezjisti. Idealni by byl zatezovaci odpor.
Na mereni pri startovani je obycejnej digitalni multimetr docela pomalej, napeti pri tom dost lita.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Doplněk Storm