Honda CIVIC 8. generace

Takze prepocitali cenu... pry brigadnik udelal chybu Ted jsou za 2.500 s DPH. 10% sleva zustava takze pro nas finalne 2250,- Prosim potvrdte mi ze souhlasite at to muzu objednat.

P.S. Koly bud v klidu, za tu cenu bys je nedostal.

Pokiaľ bude ABS fungovať v poriadku, tak tomu nijako nepomôže a pokiaľ ho posilnenie bŕzd zblbne tak sa dráha predĺži tak či tak. Podstatné je to, že posilnenie bŕzd iba na predok nutne spôsobí predĺženie brzdnej dráhy, ide iba o to o koľko.

Ide o toto - dúfam, že je nám tu všetkým jasné, že brzdná dráha má pramálo spoločné s brzdami (ak sú v poriadku), ale je jednoznačne daná rozmerom a priľnavosťou pneumatík a váhou auta. Je to jednoduché, akékoľvek moderné auto má brzdy dostatočne silné na to, aby boli schopné kolesá zablokovať. (Aspoň na prvýkrát, to že opakovaným brzdením sa prehrejú a zvädnú je druhá vec.) Preto mi nie je veľmi sympatické, že EBC na svojich stránkach udáva pre doštičky akési skrátenie brzdnej dráhy, čo je v podstate nezmysel. Naopak Brembo vo svojom FAQ situáciu pekne vysvetľuje. Kvalitné brzdy nemôžu brzdnú dráhu skrátiť, to iba prehrievajúce sa ju môžu predĺžiť.

Čo sa stane ak selektívne posiľníme brzdy vpredu? Origálne nastavenie je také, že brzdy sú vyvážené - vpredu aj vzadu sa zablokujú zhruba v rovnakom momente (vpredu z dôvodu stability o trochu skôr). Silnejšie brzdy znamenajú, že pri rovnakom tlaku kvapaliny vyvíjajú väčší brzdný moment. Čiže predné kolesá sa pri brzdení zablokujú skôr, v momente keď originál zadné majú ešte rezervu. Vyváženie sa naruší, predné pneumatiky pracujú viac ako zadné, brzdná dráha sa predĺži a auto je pri brzdení nedotáčavejšie. Z princípu teda nemôže upgrade bŕzd iba vpredu priniesť kratšiu brzdnú dráhu, aj keď odolnosť bŕzd sa prirodzene môže zvýšiť dramaticky.

Preto by som asi aj padamovi doporučil Yellowstuff na všetky štyri, nie iba vpredu, dá sa predpokladať že táto rada už má koeficient trenia podstatne lepší ako originál doštičky. Pre 1.8 s Greenstuffom to nemusí byť veľká zmena, ale osobne si chcem aj z dôvodu vyváženia auta pri brzdení v zákrute namontovať rovnaké doštičky vpredu aj vzadu.

Tak na 10. pokus jsem se dovolal. Objednavka vcetne slouceni s tou Kolyho by mela byt ok, ale rikal ze musi jeste overit cenu jestli je tam spravne. Pry by to melo sedet, ale pro jistotu...

Mam zavolat asi za hodinu...

OK, jdu to objednat. Pokud by chtel nekdo jeste ty predni, prenecham mu jednu svoji sadu.

Ok, tak ja by som vzal ešte ďalšiu sadu pre seba a je ich teda 5:

jc: 2
rybiz:1
Humidor:1
Koly:1

Súhlas? Okrem toho by som chcel aj zadné DP21902 a brzdovú kvapalinu BF307. A pokiaľ by šlo pripojiť k tomu moju objednávku číslo 1207085062, tak to by bolo optimálne. Čiže vo finálne pre mňa 2xpredok,1xzadok,1xkvaplina.

Tak kto to objedná?

Jestli chceš fakturu, mě je na nic, musel by jsi to objednat ty a jestli jsi plátce DPH ještě ušetříš
Pokud Ti stačí faktura na moje jméno, objednám je já !

Podle toho co se píše v katalogu EBC tak jsou na 1.4, 1.8 i 2.2 desky shodné, takže odpověď je ano.

Podle katalogu jsou tam stejne pro vsechny 5D 8G.

Koly: souhlas. U Type-R se mi zatím projevuje jen č.1. (na sériových deskách), co se týká brzdové kapaliny, tak mi v servisu jsou schopní změřit bod varu a případně kapalinu vyměnit. V Roudnici používají myslím nějakou od EBC, která má bod varu posunutý výše.
Případně je možné doporučit i DOT5.1 od Feroda.

Jdou i na 2.2?
Jestli jo, sel bych do toho... Mam najeto 12000 a desticky jsou pomalu na vymenu... Jezdim brzda plyn...