HledatNovinky v galerii |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 10:55
|
5D 2.2 Sport
mám od: 16.3. 2007
Bordel: Ty mně fascinuješ, fandím ti, neboť mně každej tvrdí, že po mně by auto nechtěl. Letos mi po Mostě odešly série, dal jsem Textar a levá strana pískala, dal jsem origo Honda a doma mi otec tvrdil, že jsem zdělal troje destičky O:)))
Bral bych něco vysokootáčkovýho... do města... na strašení důchodců. Máš u mně bod.
bývalý majitel
Pri tyhle spotrebe uz by se vyplatila nejaka keramika ne?
příspěvků: 1398
bývalý majitel
bordel: Jazdíš s tým na okruhy a pod, alebo je to len Tvoj spôsob bežnej jazdy v premávke?
3D 2.0 Plus
mám od: 9.4. 2008
Posledni desticky EBC vydrzely 5tis km, ale opravdu ostrych (spotreba 17l/100km za 5200km) apri tom mi prask jeden kotouc...
Mam najeto cca 25tis km a mam tam 4. desticky a 2. kotouce...
Kotouce i desky mi menili v Hodna-Chodov na zaruku (i kdyz v Honda-Stodulky me vyhodili, ze je auto extremne namahany, a ze ty kotouce jsou total sjety, jak predni tak zadni..), protoze mi jeden kotouc prasknul a k tomu mi dali novy desky.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Když nic jiného, tak jsem dnes aspoň ukecal slevu 15% za špatné plíšky a šrouby
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Takže destičky mám vyměněné!!!
Sláva 
Takže jen pro upřesnění, můžete si vyměnit sami i zadní, ale počítejte s tím, že musíte mít vhodný nástroj na zašroubování pístku a že je k tomu potřeba větší síla.
Výměna mě nakonec stála 200 Kč, což je nádherná cena.
Mimochodem, nejen že plíšky co přišly s destičkami jsou na jiné auto, ale dokonce i šrouby!!! Mají jiný závit!!! To je docela nebezpečný! V úterý jim ty plíšky a šrouby omlátím o hlavu. Doufám, že mi daj aspoň nějakoku slevu.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
JJ, je potřeba je zašroubovat.
Kurňa, že mě nanapadlo se podívat do toho servisního manuálu 
Mohl jsem to mít hotový 
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
2 groog : Máš pravdu, to jsem nevěděl. Tady je to černé na bílém speciálně bod 16.
5D 2.2 Sport
mám od: 20.4. 2007
Většina pístků u zadních brzd se nezatláčí ale zašroubuje,je to kvůli mechanismu ruční brzdy,alespoň na
předchozích dvou autech různých značek to tak bylo.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
2 JOE : Pístky nejdou zatlačit ani když povolíš odvzdušňovací šrouby? To by byly v kybly prachovky.