Hledat |
Vyřazení a spadnutí otáček pod volnoběhZdravím všechny, mám na všechny dotaz, jestli se jim nestává, to co mne. Při vyřazení rychosti na neutrál padají otáčky, to je v pořadku, ale už se mi nezdá, že mi pokaždé spadnout k cca 500 ot/min (1.8 benzín), někdy i méně. Děje se vám něco podobného???? Vložil Filda, 8. Leden 2008 - 20:43
|
5D 1.8 Sport
mám od: 15.7. 2014
v provozu od: 1.4. 2006
Moje sa chova rovnako. Pri brzdeni padne niekde ku 500-600 a skoci na volnobeh, ale zatial nezdochlo. Po hodinovom citani celeho vlakna niesom o nic mudrejsi, ale bude sa mi s tym lahsie zit, ked vidim, ze niesom sam.
bývalý majitel
tak si to schvalne vyskusaj spomalovat az do uplneho zastavenia bez brzd....pri rychlosti 10kmhod, by ti to malo ukazat uz spotrebu 7 litrov, kedze 100km prejdes za 10hod a volnobezna je 0.7litra/hod....
edit: vcera preverene a je to tak, ako pisem....
ak by bola podtlakova hadica posilovaca brzd derava, tak by otacky kolisali aj pri slapani na brzdu na mieste, nie len za jazdy...
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Ne tak to není. Když zpomaluju setrvačností/bez brzd, tak se spotřeba ani nehne.
bývalý majitel
Dejve rikam, reportuji to lide na novych autech, nekteri zde uz vyzkouseli xveci a dela to stale, dela to i City s naprosto jinym motorem, nemyslim si ze je to zavada, ale bud specifikum urcitych kusu a nebo jen rychla prace s pedaly..
bývalý majitel
no ved ukazatel aktualnej spotreby ti na volnobehu za jazdy ukazuje realnu spotrebu. ked uvazime, ze spotreba je 0.7/hod na volnobeh, tak ked das neutral a ides zotrvacnostou, tak ti ukazuje aktualnu spotrebu/100km vzhladom na rychlost, teda cim viac spomalujes, tym je spotreba/100km vyssia. az ked uplne zastavis, tak spotreba bude ukazovat 0.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Mě teda otáčky nijak nekolísají. Ale je zajímavé, že když vyřadím za jízdy, nic se neděje třeba i několik vteřin. Ale jakmile začnu (bez plynu, pořád na volnoběh) brzdit, tak ukazatel okamžité spotřeby vyletí až na doraz. U tebe taky?
bývalý majitel
Ne, protože když auto stojí nebo jede, můžete na brzdě tancovat a s volnoběhem to ani nehne, jde vyloženě o situaci spojka 2->0 brzda.
5D 1.8 Sport
mám od: 25.3. 2014
v provozu od: 26.5. 2006
Ked si zoberiem, ze to vzdy spadne pri dobrzdovani - nema to na svedomi nahodou posilovac brzd ktory funguje na zaklade podtlaku zo sania?
bývalý majitel
neni to vlivem pretizeni pri brzdeni ?
bývalý majitel
Padanie otacok pozorujem aj ja na diesli. Zacal som si to vsimat len prednedavnom, neviem ci sa to predym nedialo alebo som si to jednoducho nevsimol. Ale sprava sa to vzdy rovnako, ked vyradim a dobrzdujem na semafore otacky spadnu na 500-600, hned ako sa kolesa zastavia tak otacky naskocia na normalnu hodnotu. Ked auto stoji mozem robit co chcem a nikdy nespadnu pod normalnu uroven.