HledatNovinky v galerii |
Vyřazení a spadnutí otáček pod volnoběhZdravím všechny, mám na všechny dotaz, jestli se jim nestává, to co mne. Při vyřazení rychosti na neutrál padají otáčky, to je v pořadku, ale už se mi nezdá, že mi pokaždé spadnout k cca 500 ot/min (1.8 benzín), někdy i méně. Děje se vám něco podobného???? Vložil Filda, 8. Leden 2008 - 20:43
|
bývalý majitel
Ahoj, s volnobehem nemam problem, jen jsem si vsiml, ze kdyz vyhodim rychlost a necham otacky padat na volnobeh nebo na volnobeh prospapnu plyn, tak padaji na 1000ot/min, tam se tak vterinu pozdrzi a pak klesnou a ustali se na klasickych asi 700-800. Je to normalni projev? Auto mam chvilku.
5D 1.8 Sport
mám od: 20.11. 2012
v provozu od: 3.1. 2007
ziadne riesenie doteraz? mam rovnaky problem, postupne sa to zhorsuje .. vcera to prvy krat pri zastavovani chciplo ..
5D 1.8 ES
mám od: 11.11. 2011
v provozu od: 4.3. 2006
Tome ako si to vyriesil tie padajuce otacky?
5D 1.8 ES
mám od: 11.11. 2011
v provozu od: 4.3. 2006
poradte ludia, alebo to iba ja mam taky problem?
bývalý majitel
mne to robilo na starej honde z 97meho. precistil som vsetko mozno okolo nasavania vzduchu, ale moc to nepomohlo, nakoniec som sa s tym naucil zit a daval medziplyny
5D 1.8 ES
mám od: 11.11. 2011
v provozu od: 4.3. 2006
ja mam ten isty problem, ma niekto nejake riesenie alebo radu?
5D 1.8 Sport
mám od: 1.8. 2010
Caute,
podarilo sa tento problem niekomu uspesne vyriesit? mam uplne rovnaky problem, ale zatial som to neriesil, kedze to nerobi az tak casto. Toto iste mi robilo aj na Civicu 6g ale od moderneho motoru to nejako neocakavam.
Dik
majitel jiné Hondy
To Milos: to určitě nebylo způsobeno tím že by to motor neutáhl, buď to bylo poklesem napětí nebo chybou některého z čidel, to není favorit, který má problém sám se sebou už bez zaplých spotřebičů
bývalý majitel
Já mám takovou zkušenost, že po zapnutí spotřebiče nepatrně poklesnou otáčky, ale řídicí jedntoka si hned sama přidá plyn a otáčky vzrostou tak, aby dodávaný proud byl dostatečný. Ale to platí jen za volnoběhu , kdy si otáčky motoru určuje ŘJ.
5D 2.2 Comfort
mám od: 17.1. 2008
To vůbec nesouvisí s poklesem napětí. Když je zapnuta klimatisace na maximum tak motor na volnoběžné otáčky neutáhne všechny agregáty to je kompresor klimatisace, alternátor, čerpadla, atd. a projeví se to poklesem otáček motoru a třeba může i chcípnout. To je normální jev , nejedná se o závadu- toť vše.