Hledat |
Vyřazení a spadnutí otáček pod volnoběhZdravím všechny, mám na všechny dotaz, jestli se jim nestává, to co mne. Při vyřazení rychosti na neutrál padají otáčky, to je v pořadku, ale už se mi nezdá, že mi pokaždé spadnout k cca 500 ot/min (1.8 benzín), někdy i méně. Děje se vám něco podobného???? Vložil Filda, 8. Leden 2008 - 20:43
|
majitel jiné Hondy
Tak to mám zhruba podobně.
Olej mi to naštěstí nepapá. Dolívám během ročních výměn minimum. Dnes jsem ještě vypozoroval, že když je auto v pohybu a mám vyšlápnutou spojku a přídám plyn a pustím, tak se pak projeví, co tu řešíme. Pokud přidám plyn, když stojím na místě, tak otáčky klesnou normálně. Co třeba snímač rychlosti? Je někde někde normálně přístupný?
to cluise: narazil jsem na tvůj dotaz k problému na civinfo. Ta kapalina to nakonec nevyřešila?
bývalý majitel
toto mi robilo na starej 6G. otacky sa prepadli po vyradeni alebo po jazde dole kopcom som zaradenou rychlostou a naslednom vyradeni. skusal som cistit vsetko mozne, ale nic nepomohlo, tak som proste pri kazdom vyradeni vzdy jemne tukol do plynu a potom sa uz otacky neprepadli. Mam za to, ze to sposobovali bud zapecene piestne kruzky alebo ze proste auto papkalo olej a v spalovacom priestore neboli standardne podmienky a ECU to musela vyhodnotit a prisposobit tomu zmes....
bývalý majitel
Jak rika Storm, pri studenym nic k 500ot. nepada.
bývalý majitel
mne sa pri 0stupnoch rano otacky ustalia ccia po 3km jazdy v premavke/cca 4min
majitel jiné Hondy
Přidám ještě jeden můj poznatek. Když nastartuji studený motor, tak jsou otáčky trochu vyšší, což je asi normální. Po nějaké době jízdy se srovnají na nějakých cca 700. Zajímalo by mě, jak dlouho to běžně trvá u jiných Civiců to srovnání? A co je důležité, dokud to nesleze k těm standardním otáčkám, tak problém se spadnutím otáček při zastavení nenastane. Dělá to tedy jen se zahřátým motorem.
majitel jiné Hondy
Je to možný, na toto taky nejsem určitě odborník.
5D 1.8 Sport
mám od: 20.11. 2012
v provozu od: 3.1. 2007
storm: nie som v tomto velmi odbornik, takze mozno kecam .. Ale mal som rozobrane komplet sanie a aj vymontovanu klapku. My tam asi ziadnu taku srandu nemame (IACV), nakolko mame plne elektronicku skrtiacu klapku. Co si pamatam, tak toto sa pouziva u mechanickej klapky.
majitel jiné Hondy
Dám pak vědět jestli něco udělá to seřízení ventilů. Jak jsem procházel ty fóra, tak tam byla občas zmínka o vyčištění volnoběžného ventilu, ale nevím, kde ho u našeho auta hledat. Jestli je nějak rozumně přístupný, tak bych ho vyčistil.
5D 1.8 Sport
mám od: 20.11. 2012
v provozu od: 3.1. 2007
menej casto, ale robi to aj na benzin ..
bývalý majitel
Ani pri jizde jen na benzin?