HledatNovinky v galerii |
Topeni a klimatizaceJak mam spravne pouzivat topeni? Mam s tim principielni problem, i kdyz jsem radne procetl manual. Kdyz mi predavali auto, tak jsem byl poucen, ze nemam jezdit se stale zapnutou klimatizaci. Ale jak to resit v praxi? Vim ze se to nekolikrat probiralo, cetl jsem to, ale s praktickou aplikaci to pokulhava. Tedy jak si mam v aute zatopit? Doposud jsem to delal tak, ze jsem zmacknul AUTO a nastavil teplotu. Jak ale poznam ze bezi klimatizace? To mam vzdycky zmacknout A/C abych mel jistotu ze klimatizace nebezi? Pokud ano, tak mi to pripada trochu nelogicke. Nebo to nemam resit a spolehat se, ze system nezapina klimaticaci kdyz ji nepotrebuje pro dosazeni nastavene hodnoty? Je mi ale divna jeste jedna vec: kdyz pouzivam tlacitko AUTO a kdyz vypnu motor, pak po opetovnem zasunuti a otoceni klisku do polohy 2 se mi rozbehne ventilator chladice klimatizace (treba druhy den, kdy je auto studene) a musim ho vypnout tlacitkem OFF. Takze mi zase pripada ze system tu klimatizaci rozbiha i kdyz nemusi. Jsem opravdu zmateny. Vložil hum4nfr0g, 3. Prosinec 2006 - 19:43
|
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Jazdil som stale na auto (aj v zime aj v lete), ale zrejme je na AC OFF nizsia spotreba, tak teraz skusam tento variant.
The power of dreams ...
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
klimu skoro nepoužívám (ani v létě, mám pak rýmičku
), v servise jsem se na to ptal, proto že mi přijde, že to v zimě moooc netopí, ikdyž dám HI (při -10C a méně), tak mi doporučili, abych pouštěl klimu k tomu, že prý to bude lepší ... odzkoušeno to nemám, teploty se drží kolem nuly
5D 1.8 Sport
mám od: 27.11. 2009
v provozu od: 27.11. 2009
Já mám odzkoušeno ,že auto líp topí když mám A/C off, v léťe AUTO
bývalý majitel
Iba AUTO já rozhodně ne. V létě to je samozřejmě hlavní volba, jinak AUTO dávám jako takový reset, když jsem třeba hrabal do nastavení otáček větráku (typicky aby nehlučel, tak snižuju) nebo měnil výdechy. To pak mačkám AUTO a hned A/C. Říkám si, že to snad má vliv na úsporu. Současně se snažím klimu týdně povětrat a nezapomenout. Ale pokud jsem donucen odmlžovat, tak to vlastně je taky použití AC soustrojí. Zajímavé je, že když zapomenu odmlžení vypnout, což je často, tak to po čase stejně fouká teplý vzduch (myslím teď v zimě), pravda asi vysušený...
5D 1.8 Sport
mám od: 2.2. 2010
Tak že také zhrnutie : Kto z Vás používa iba AUTO tlačidlo ? A kto kúri a vetrá s VYP.klímou?
Čo je teda NAJVHODNEJŠIE ? Treba v zime tú klímu vypínať? Alebo JE -DOBRÉ ju vypínať, teda pokiaľ nepotrebujem odstránit zahmlievanie okien ??? Vadí mi to neustále cvakanie el.spojky klími a zapínanie vetráku.
bývalý majitel
Díky, teď už je mi jasné. Než jsi mi poradil, tak jsem našel jen obrázek u návodu pro výměnu a z toho jsem nepoznal kde to mám hledat. Díky a hezký nový rok, pokud možno bez nehod.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Mrkni se sem. Prostřední tlačítko otevře orientační obrázek na kterém je vidět pozice čidla venkovní teploty odkud se odkazem dostaneš na detail s popisem jeho výměny. Třeba ti to na něco bude.
bývalý majitel
Kde se nachází čidlo venkovní teploty ? Je odněkud vidět bez demontáže nárazníku ? Podle servisního manuálu jsem tak úplně nepochopil kde ho mám hledat (a nárazník demontovat nebudu).
O co jde: Po ťukanci, který auto inkasovalo a následné opravě v servise jsem po delší jízdě zjistil, že čidlo nesnímá teplotu venkovního vzduchu, ale měří teplotu někde v motorovém prostoru. Po nastartování je to O.K., ale jak se motor zahřívá, tak "venkovní teplota" roste. A v horském průsmyku ve sněhové vánici ukazovalo i +45 stupňů Celsia ...
3D 1.4 Sport
mám od: 20.6. 2006
This comment has been moved here.
Sorry omlouvám se sem to nepatřilo......
obdivovatel
2 Shi: tak tohle si opravdu představit nedovedu, fakt nevím co by se mi v tu chvíli honilo hlavou