Hledat |
Topeni a klimatizaceJak mam spravne pouzivat topeni? Mam s tim principielni problem, i kdyz jsem radne procetl manual. Kdyz mi predavali auto, tak jsem byl poucen, ze nemam jezdit se stale zapnutou klimatizaci. Ale jak to resit v praxi? Vim ze se to nekolikrat probiralo, cetl jsem to, ale s praktickou aplikaci to pokulhava. Tedy jak si mam v aute zatopit? Doposud jsem to delal tak, ze jsem zmacknul AUTO a nastavil teplotu. Jak ale poznam ze bezi klimatizace? To mam vzdycky zmacknout A/C abych mel jistotu ze klimatizace nebezi? Pokud ano, tak mi to pripada trochu nelogicke. Nebo to nemam resit a spolehat se, ze system nezapina klimaticaci kdyz ji nepotrebuje pro dosazeni nastavene hodnoty? Je mi ale divna jeste jedna vec: kdyz pouzivam tlacitko AUTO a kdyz vypnu motor, pak po opetovnem zasunuti a otoceni klisku do polohy 2 se mi rozbehne ventilator chladice klimatizace (treba druhy den, kdy je auto studene) a musim ho vypnout tlacitkem OFF. Takze mi zase pripada ze system tu klimatizaci rozbiha i kdyz nemusi. Jsem opravdu zmateny. Vložil hum4nfr0g, 3. Prosinec 2006 - 18:43
|
5D 1.8 Sport
mám od: 10.3. 2008
Na palubnej doske pod oknom je snimac slnecneho svitu. Ten ale nema na starosti svetla, ale len klimu. Svetla rozvecuje snimac na okne pri dazdovom senzore.
3D 1.4 Sport
mám od: 20.6. 2006
Ja to dnes zkousel ruzne posprepinat a zda se mi ze na automatiku to topi nejlip.
bývalý majitel
Na Vitare/5r/ to bolo strasneee - raz zima potom teplo.....sli sme min. tyzden ZA-LM-ZA ...ako spolujazdec som sa s tym stale bavil
Ale mne na tomto a aj na predchadzajucom 8G islo/ide/ kurenie v pohodeee
I LOVE GT MILANO RED
3D 1.8 Sport
mám od: 2.4. 2008
ja som zas postretol ze na kazdom auto to robi to co aj mne. prave mam za sebou cca 800km v ML a novej Vitare a vysledok ten isty, zacali sme na cca 23stupnou a skoncili na 26 a aj tak to bolo tak ze tam bolo prijemne teplo, sem tam tam zacalo byt az horuco a zrazu zima, ze som uz chcel pridat ale potom sa to zase "zobudilo" a zacalo kurit.
FERRARI fan
bývalý majitel
I kdyby vedle volantu - výsledek bude stejný
http://moje.auto.cz/Kubajsu/honda.html
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
já si toho nikdy nevšimnul, ale souhlasím s váma...
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Já v létě sleduju stejné chování, když vyjde slunce tak se intenzita foukání zvětší, přijde mi to jako logické využití světelného senzoru, ale také to nemám podloženo žádným důkazem.
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
@kremilek: nemam to nejak oficialne potvrdene, ale niekolkokrat sa mi stalo, ze ked v lete zaslo silno praziace slnko za oblak alebo to slnko spoza oblaku vyliezlo, automatika okamzite zmenila nastavenie fukania (slnko vonku=podstatne zvysena intenzita fukania). To s velkou pravdepodobnostou nemohlo byt v dosledku zmeny teploty odmeranej teplomerom...
A zmysel je jednoduchy - ked slniecko silno prazi, na udrzanie nastavenej teploty potrebujes ine nastavenie, ako ked je vonku pod mrakom... Samozrejme, bez svetelneho senzora sa to da dosiahnut tiez, ale to by teplota v aute v podstate kolisala a klima by sa zapinala a vypinala podla toho, ci je v aute zrovna teplota aka je nastavena, alebo vyssia (samozrejme s nejakou toleranciou)...
3D 1.4 Sport
mám od: 20.6. 2006
Že by v létě na ochlazování palubní desky...a ochranu přístrojů před přehřátím.....??
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
matulo - a to prosím tě k čemu, nějak mě nic nenapadá ...