HledatNovinky v galerii |
Topeni a klimatizaceJak mam spravne pouzivat topeni? Mam s tim principielni problem, i kdyz jsem radne procetl manual. Kdyz mi predavali auto, tak jsem byl poucen, ze nemam jezdit se stale zapnutou klimatizaci. Ale jak to resit v praxi? Vim ze se to nekolikrat probiralo, cetl jsem to, ale s praktickou aplikaci to pokulhava. Tedy jak si mam v aute zatopit? Doposud jsem to delal tak, ze jsem zmacknul AUTO a nastavil teplotu. Jak ale poznam ze bezi klimatizace? To mam vzdycky zmacknout A/C abych mel jistotu ze klimatizace nebezi? Pokud ano, tak mi to pripada trochu nelogicke. Nebo to nemam resit a spolehat se, ze system nezapina klimaticaci kdyz ji nepotrebuje pro dosazeni nastavene hodnoty? Je mi ale divna jeste jedna vec: kdyz pouzivam tlacitko AUTO a kdyz vypnu motor, pak po opetovnem zasunuti a otoceni klisku do polohy 2 se mi rozbehne ventilator chladice klimatizace (treba druhy den, kdy je auto studene) a musim ho vypnout tlacitkem OFF. Takze mi zase pripada ze system tu klimatizaci rozbiha i kdyz nemusi. Jsem opravdu zmateny. Vložil hum4nfr0g, 3. Prosinec 2006 - 19:43
|
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
svetelny senzor by sa okrem zapinania svetiel mal pouzivat aj na automaticku regulaciu klimatizacie...
3D 1.4 Sport
mám od: 20.6. 2006
Aha tak proto mě včera ve dne v poloze auto nezapla světla......
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
na automatické pouštění světel - spínač v poloze AUTO, až na to, že v čr je celodenní svícení a to ve dne nesvítí, ale dá se to nějak či pomocí něčeho obejít, viz. denní svícení když si najdeš, víc nevím, nestudoval jsem to víc
3D 1.4 Sport
mám od: 20.6. 2006
Myslím že je to tak.....vedle volantu je tepelné čidlo....a to světelné slouží k čemu...??
5D 1.8 Sport
mám od: 29.3. 2008
Teplotní čidlo je, tuším, vedle volantu, pod oknem je světelné čidlo.
bývalý majitel
Tak teplotu při delšíjízdě zvyšuju normálně - z 19 na 22-23. Vysvětluju si to tím, že teplotní čidlo je vpředu pod oknem a že chvíli trvá (cca 20-30 min.) než se ohřeje...
3D 1.8 Sport
mám od: 2.4. 2008
mne na zaruku menili nejaku riadiacu jednotku co to ovlada, vraj len v tom moze byt chyba. mne to prestalo kurit na dlhsej trase,ked som mal nastavene cca 22stupnov tak som potom posutpne pridaval az na 26 aby tam bolo teplo.
FERRARI fan
bývalý majitel
A teď si představ, že sedíš v dopravním letadle, letadlo se chystí ke startu, zvyšuje rychlost, ostatní pasažéři spí a najednou se z průduchů začne valit mlha/kouř, letadlo už jede tak 250 km/h, začíná se zvedat a ty jsi zjevně jediný, kdo ten kouř/mlhu valící se z průduchů vidí ... Málem jsem umřel hrůzou ...
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
pánové, asi jsem lama a neumím si zatopit v civicovi, přijde mi, že topení, ikdyž ho dám na HI, tak netopí naplno, ať je to na manuál či s pomocí AUTO (kompresoru), samozřejmě, že mám namysly stav např. po ujetí 15km a více, když už je motor zahřátý, poraďte mi prosím, kde je chyba :
- jsem lama a něco dělám špatně?
- termostat?
- zavzdušněný okruh topení?
- čidlo teploty v autě?
- nepoužívám vnitřní okruh, vzduch se nasává i z venku (to trochu ochlazuje, ale že by až tak?)
- něco jiného ????
PS: nejen za tohoto chladného počasí, ale už i při +10C mi přišlo, že to moooc netopí
Děkuji, hlavně ať už nemrznu
obdivovatel
2 Padam: díky, tak jsem zase o trošku chytřejší.. loužičku jsem pozoroval vždy a věděl proč a jak vzniká, ale tuhle efektní mlžnou show jsem nečekal