Okruhové skúsenosti

Vo štvrtok som si odbil svoju premiéru na okruhu v Brne a bol to výborný zážitok. Je to niečo úplne ako na akejkoľvek bežnej ceste, človek môže atakovať a prekračovať hranice auta aj svojich vodičškých schopností omnoho viac a súčasne aj oveľa jasnejšie cíti chovanie auta. Mierne som sa obával, aby som netrapasil a tak trochu som počítal s tým, že tam budem medzi ostrieľanými borcami vodičšky najslabší, preto som si aj okruh dopredu náležite naštudoval. Na moje prekvapenie tam okrem dobrých vodičov boli aj vyložene trápny, a to aj na silných autách. Ukázalo sa, že rovnako podstatným elementom ako samotné auto je aj vodič.

Čo sa týka Civicu, veľmi pozitívne ma v porovnaní s inými autami na okruhu prekvapil podvozok, nestretol som tam nijaké auto, ktoré by malo viditeľne rýchlejší nájazd do zákrut a väčšina bola výrazne pomalšia. Je jasné, že kvalita vodičov bola rôzna, ale aj tak sa mi skúsenosti zdali hodnoverné (pritom tam boli aj podstatne športovejšie autá, napríklad celá plejáda BMW M3, na 8G som tam bol sám). Vo väčšine zákrut bola limitujúcim faktorom pri nájazde váha vpredu a s tým spojená nedotáčavosť, pokiaľ ale už človek predok zatočíť bez šmyku donútil, tak sa dalo pracovať na charaktere pomocou volantu a plynu. V niektorých zákrutách (najmä prvá 180-ka hneď za cieľovou rovinkou) bolo auto naopak výrazne pretáčavé. Výrazný a konzistentý rozdiel v chovaní v jednotlivých zákrutách, či dokonca v ich rôznych častiach ma celkom prekvapil. Mäkšie pružiny pocitovo na okruhu vôbec nevadili, zákruty sú dlhé, všetko je plynulé, žiadne prudké zmeny smeru ako na okreskách tu nie sú.

Negatíva som pociťoval dvoje. Prvým bola na športové vyžitie neúmerne dlhá prevodovka na 1.8 i-VTEC, ktorá si s okruhom vôbec nesadla. Väčšina zákrut sa ide v rýchlostiach okolo 100km/h, presne v oblasti kde je veľká diera medzi dvojkou a trojkou. Človek musí ísť na trojke v otáčkach hlboko pod 5000, kde pri výjazdoch citeľne chýba výkon. V niektorých sa dá skúšať dvojka, ale obmedzovač je príliš blízko a radiť niekde v zákrute je veľmi nepíjemné. Druhou nepríjemnosťou boli brzdy, ktoré pri skutočne ostrom neskorom dobrzďovaní začali mierne vädnúť. Pre istotu som musel po niekoľkých kolách trochu poľaviť a brzdiť o trochu skôr, potom to bolo v pohode.

Čo sa týka otázky benzín vs. diesel na tomto okruhu, zásadná vec je, o koľko pomalší nájazd bude musieť diesel zvoliť kvôli ťažšiemu predku (ako som spomenul vo väčšine zákrut to bol limitujúci faktor) a tiež či nebude mať výraznejšie problémy s brzdami. Pri výjazde bude mať naopak diesel veľkú výhodu v podobe trojky v optimálnych otáčkach. Všetko samozrejme závisí ešte od kvality vodiča, ako bude pri diesely schopný sa popasovať s nedotáčavosťou, kým pri benzíne s čo najskoršími výjazdmi pre elimináciu výkonnostného prepadu.

Vložil Koly, 11. Červenec 2007 - 8:36
 

rybiz
Obrázek uživatele rybiz
příspěvků: 1092
bývalý majitel

Když jsem tam byl, ptal jsem se na kolik přijde hodina pronájmu a bylo mi řečeno že 10 tisíc. Já jsem tam přijel s autem jako jediný, jinak tam byli samí motorkáři. Zaplatil jsem 800 korun za půl hodiny a byl jsem na dráze úplně sám, takže celkem exkluzivní pronájem okruhu!
Jinak myslím že 10 000 za hodinu není nic strašného?
Maximální počet aut na dráze je 8, sehnat 16 lidí tak je to 625 korun na osobu, ale to je asi sci-fi!
Jednodužší bude tam prostě přijet a jít jezdit na tu půl hoďku za 800. Je tam jenom jeden problém, chce to ověřit dopředu a závazně zamluvit, protože se taky může stát to co mě ! Přijel jem tam v půl čtvrté a jediná jízda pro auta byla od půl páté, přestože jízdy pro veřejnost byly od 14-18 hod. Všechny ostatní jízdy byly předem rezervované motorkáři.
Předběžně bych mohl toho 20.8. dopoledne.

--
6. Srpen 2007 - 1:00
Sau
příspěvků: 566
náhodný návštěvník

Hups... Směju se Trošku dražší, eště víc než sem čekal Směju se Ale to je zas ze všema službama, takže je to asi odpovídající.. No, asi je to teda mimo realitu, jak sem psal. To by sa moselo domlůvit tak 50 lidí a aj tak by to bylo asi dost drahé..

...only the good die young...

--
5. Srpen 2007 - 22:59
Koly
Obrázek uživatele Koly
Administrátor
příspěvků: 1398
bývalý majitel

Sau: Na stránke je tento cenník pre tzv. firemní dny, t.j. prenájom na deň vrátane kompletných služieb:

30 - 60 osob 100 - 300 tis.
70 - 100 osob 250 - 600 tis.
100 a více osob 500 - 1500 tis.

--
5. Srpen 2007 - 22:51
Sau
příspěvků: 566
náhodný návštěvník

Enom "blbý" okruh ve Vysokém Mýtě stojí na den 18tis Kč, kolik bude stát ten v Mostě si netrůfám odhadnůt, ale hádám že to budů x násobky této ceny. Samozřejmě, na hodinu to bude asi o dost míň ale aj tak tipuju tak 10tis na hodinu určitě. Ale nevím, chtělo by to jim poslat mail s dotazem na cenu Směju se

...only the good die young...

--
5. Srpen 2007 - 22:28
Koly
Obrázek uživatele Koly
Administrátor
příspěvků: 1398
bývalý majitel

jc: 20.8. Detaily tu.

Inak jediný spôsob, ktorý ma napadá ako zabezpečiť aby to nebolo "open" je prenajať si okruh, lenže to je myslím mimo našich možností.

--
5. Srpen 2007 - 22:12
jc
Obrázek uživatele jc
příspěvků: 2861
bývalý majitel

Most je mi blizsi, myslim ze je i jednodussi - kratsi a zatacky se daji lip zapamatovat. 20.9. zatim muzu.

Kazdopadne by bylo fajn, kdyby se nas domluvilo vic a jeli bysme najednou. Mam z toho lepsi pocit, kdyz to neni uplne "open" a jsou tam aspon trosku provereni lide... (a zadni trotlove tesne po puberte).

--
5. Srpen 2007 - 21:57
Sau
příspěvků: 566
náhodný návštěvník

Vytvořit video z celého okruhu v kuse není problém, bude to mět kolem 100MB ale, tak jestli ťa napadá jak si to předat tak o pro ma není problém..

...only the good die young...

--
5. Srpen 2007 - 21:19
Koly
Obrázek uživatele Koly
Administrátor
příspěvků: 1398
bývalý majitel

Sau: Ja samozrejme tiež okruhový jazdec "nejsu". Hovorím len to, čo ma napadlo pri tých niekoľkých záberoch čo si tu hodil, ale tie možno vôbec nie sú reprezentatívne. Pokiaľ by si to tu dal kompletné, ja by som sa na to veľmi rád pozrel, keďže ma veľmi zaujíma čo si robil inak prípadne rovnako ako ja. Na Ička nehľaď Mrk

jc, voľňaska: Ani ja sa nechcem pasovať do role najlepšieho, veď to by sa uvidelo až pri priamom porovnaní a teoretik môže byť "silný" každý... Možno je najrýchlejší jc, veď má v Moste tiež niečo odjazdené Směju se

všetci: Čo sa týka Brna, mne viac vyhovoje ten dohodnutý termín 13.9, zastavil by som sa po ceste KE-Praha. Keď som tam bol 5.7, tak s lístkami nebol problém, ale je fakt že to vyzeralo na dážď, umúdrilo sa to až tesne predtým. Rezervácia nie je zlý nápad, otázka je či je to vôbec možné.

Inak pre mňa je podstatne bližšie Most, ktorý má aj viac termínov a viac otvorených hodín. Ďalšie dni sú 8.8 a 20.8, aj keď iba doobedu. Hodí sa to niekomu?

--
5. Srpen 2007 - 21:14
Sau
příspěvků: 566
náhodný návštěvník

Připrav si pár desítek tisíc Kč a není problém Mrk Jiná možnost než jízdy veřejnosti v podstatě, bohužel, neexituje a ty sů právě až na tů šestů hodinu Jsem smutný

...only the good die young...

--
5. Srpen 2007 - 21:13
volňaska
Obrázek uživatele volňaska
příspěvků: 1034
obdivovatel

??? ...ale chtelo by to nejak ten okruh na to zari zarezervovat ja se tam driv nez na sestou nedostanu a zase si udelat vylet do brna se mi nehce.p.s. uz mam pripravene slicky

--
5. Srpen 2007 - 11:29

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".