Hledat |
zadni brzdyJake mate zkusenosti se zadnimi brzdovymi kotouci.Po 2letech jsem je reklamoval a reklamace byla uznana a ted po roce kdyz vidim v jakem jsou stavu tak jsem zvedavy jestli je nebudu muset za rok znova.I predni kotouce mi pripadaji dost opotrebovane ale tam mi reklamaci neuznali.Mate nekdo take podobne zkusenosti? Vložil sijar, 17. Únor 2011 - 21:23
|
5D 1.8 Comfort
mám od: 28.11. 2007
v provozu od: 28.11. 2007
cavec
teoreticky to moze byt aj brzdovym valcekom, na zadnych brzdach musi byt valcek v presnej polohe , aby si drazka sadla na ten cuplik na co je na dosticke, ale pozor to je na vnutornej strane, ak by to do seba nezapadlo, moze to sposobit vychylenie strmena, a potom sa to derie len ciastocne.
ked to sedi, tak potom uz len strmen bude asi krivy.
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Něco podobného jsem měl na CR-Z, ale v menší šířce. Stačilo nechat vyčistit zadní brzdy a pak na delším úseku několikrát pořádně zatáhnout ruční brzdu. Proužek skoro zmizel.
Obecně je to tím, že zadní brzdy se při jemném brždění moc nepoužívají a zatuhnou. Chce to nechat je aspoň jednou za rok vyčistit a občas pořádně zabrzdit.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.8. 2010
v provozu od: 1.7. 2008
Caute,
mám problém s pravou zadnou brzdou. Vyzerá to akoby pravá zadná doštička nedoliehala celou plochou na kotúč.
Najskôr to bol len cca 1 - 1,5 cm široký hrdzavý pás. Ked som bol na STK, namerali mi veľkú nesúmernosť medzi pravou a ľavou stranou (cca okolo 35 % - čiže som neprešiel). Keďže už som mal dosť zodraté kotúče aj doštičky, tak som ich dal vymeniť za nové. Keď som bol na opakovanej STK, nesúmernosť bola cca 15% - čo bolo v dovolenej odchýlke. Avšak aj po výmene kotúčov a doštičiek sa mi objavuje na kotúči hrdzavý pás, kde nedolieha doštička. Zdá sa mi že hrdzavý pás sa postupne rozširuje, čiže koleso akoby stále menej a menej brzdilo. Vymenil som aj brzdové hadičky hadičky, ak by boli náhodou poškodené, ale nepomohlo to. Riešil už z vás niekto niečo podobné?
5D 1.8 Sport
mám od: 9.2. 2012
v provozu od: 9.8. 2008
diky vsem, hned jak se dostanu z prace, tak na to mrknu
bývalý majitel
a kedze ti to popiskuje, ked jazdis, tak si rovno nechaj skontrolovat aj, ci ti nehadze cely kotuc, teda je krivy bud kotuc alebo aj naboj...
bývalý majitel
Tak se podivej kolik mas desek a bude ti to jasny..pokud mas alu, je to prace na 5 vterin.
bývalý majitel
urcite indikator opotrebenia. naschval to ma taky priserny zvuk, aby s tym ludia nejazdili,ked to nebrzdi. resp ono to brzdi,ale hrozi,ze sa platne rozpadnu
bývalý majitel
Moze to byt ten indikator opotrebovania platniciek ako spominas. Vnutorne platnicky maju pliesok (pozri link), ktory ked sa platnicky oderu, tak sa dotyka kotuca a vydava skripavy zvuk. Ak je to ono, tak ho mierne vyhni, aby si mal do vymeny platniciek pokoj.
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
čau, může to být vše co píšeš, ale zkus se rozjet pozpátku a párkrát zostra zabrzdi, jestli je to jen bordel, mohlo by to pomoci
5D 1.8 Sport
mám od: 9.2. 2012
v provozu od: 9.8. 2008
Ahoj,
dost možná už se to tady řešilo, ale nepodařilo se mi najít nic, co by přesně odpovídalo mé situaci.
Od pravého zadního kola se mi ozývají divné zvuky. Při jízdě se rytmicky podle toho, jak se kolo otáčí, ozývá lehké kovové "skřípání". Když sešlápnu brzdu, tak se pak ozve příšerně hnusnej hlasitej zvuk, jak tam něco dře. Předpokládám, že mám nějakej bordel mezi destičkama/kotoučema nebo sjetý destičky, jsem za týden objednanej na servisku do Hondy na Dukle v Pcích, ale potřebuju ještě týden nějak fungovat/jezdit a nerad bych se někde vyrakvil. Kdyby se to ozývalo jen při brždění, tak to neřešim, stejně jezdim teď opatrně a brzdim jen motorem. Ale to pravidelné střípání při jízdě mě trochu děsí. Nemůže to být ta signalizační pružinka, jak o ní tady pár lidí psalo?
Neví někdo?
Díky