Honda CIVIC 8. generace

Bully to co sem dáváš za příklad je rez naprosto klasická povrchová, moc dobře známá ze seriových Honda kotoučů na 8G... Samozřejmě v takovém stádiu, že jsou kotouče na výhoz. Více k tomu "problému" napíklad zde http://old.kia-club.org/viewtopic.php?t=1393&postdays=0&postorder=asc&start=0

Rozhodne to neni zadna hloubkova rez, o ktere jsme se tu bavili. Ta je proste rozprostrena po velke plose kotouce, ale vzdycky proste po celem obvodu). Desticky ji jenom vyhladi, povrch jakoby zesklovati a brzdna plocha desticek nemuze prilnout ke kotouci = slaby brzdny ucinek. Pak jsou kotouce na vyhozeni. Aspon nejaky priklad jsem vygooglovat tady: http://s1137.photobucket.com/user/benhollanduk/media/reardiscs/3c38c09b.png.html
Otisk desticek (myslim tim ted ten, vznikly pri stani, ne austeniticke plotny pri prehrati brzd) rozhodne nemusi vzniknout jenom pri zatazene rucni brzde. Desticky prakticky prilehaji na kotouc porad, takze staci i jenom stat se zarazenym kvaltem.
____________________________________________

Civic Type-R 8G

To není pravda, osobně ručku takřka nepoužívám a tuhle čárku tam mám taky, Alda mi za to několikrát vyčinil, že nebrzdím a pokud nebudu brzdit dál tak je sice neojedu, ale zreznou. Na zadek moc brzdného účinku nejde a je pravda, že já jsem zvyklý dojíždět, podřazovat, brzdit motorem, předvídat. Nikdy nevlítnu do vesnice 100 km/h a plná brzda. I když se na to snažím myslet a pokud provoz dovolí, tak se do brzd občas opřu, čistit je nechávám pravidelně.

To je rez který vzniká při omytí auta, přesně to kopíruje tvar destiček. Chce to mýt bez zatažené ručky a po omytí projet a mírně brzdit ručkou aby kotouče oschly. Na brzdný účinek to nemá vliv.

Hloubková rez, málo brzdíš.

U levého zadního kotouče mám takové dostředné fleky, u pravého zadního je to taky trochu, ale minimálně. Tak mě jen zajímá, čím to vzniká. Málo brzdím nebo je to z nějakého teplotního přetížení? Nejsou to praskliny ani rýhy v kotouči, pouze tmavší místa. Zadní kotouče mají aktuálně najeto 33tis. km.

(foto není moje, ale u mě to vypadá stejně)

Kdo necháváte vyčistit brzdy v autorizáku, na kolik to vyjde?

Horsi je to, ze pokud uz je rez hlubsi, neudelas s tim bez vymeny kotoucu nic. At budes delat co chces, i nove desticky po nich budou proste klouzat a neprilnou, nebudou brzdit spravne. Sam jsem mel tenhle problem na zadnich kotoucich hned po koupi u sveho CTR, byl jsem az 2. majitel. Puvodni majitel totiz auto pouzival minimalne a delsi dobu i stalo zaparkovane bez jezdeni. I kdyz mely kotouce jeste dobrou tloustku, putovaly do kose a musel jsem poridit nove.
Jestli s tim ma nekdo problemy opakovane, neni podle me od veci pouzit tvrdsi (sportovni) brzdove desticky. Kdyz brzdite nedostatecne, aspon trosku opotrebuji brzdovy kotouc a tahle situace se nezopakuje. Bonusem navic je samozrejme lepsi brzdny ucinek, minus je vyssi cena za desky.
____________________________________________

Civic Type-R 8G

Jak píše padam.
Vyčistit a namazat brzdy a zkontrolovat, jestli všechny pohyblivé části chodí volně.