Honda CIVIC 8. generace

Ahoj, mohu se zeptat co to bylo za problém.

I mě jsi pomohl DĚKUJI. Hledal jsem co mi to drnčí a poklepával na různá místa pod volantem. Zřejmě otřesem tento spínač vyskočil a následovaly hlášky VSA, airbag, check system a motor točil, ale nenaskočil (mě kontrolka žhavení nesvítila). Tlačítko je přístupné po sundání malého bočního krytu palubky (otevřít L.dveře).

Sloe diki moc, jasne, že to bol presne rovnaký problém. Po stačeni núdzového tlačidla naštartoval ako za nova

Stalo sa mi nieco podobne ked som omylom zapol zapalovanie a mal som odpojene radio. Na palubovke sa rozsvietili vsetky kontrolky a auto nestartovalo.
Nas civik je tak mudry ze odpojil privod paliva. Je na to take tajne tlacitko v pristrojovke na strane vodica, tusim ze treba dat dole ten plast nad kolenami, ale uz presne si nepamatam kde to bolo. Ked som tlacitko stlacil tak auto opat startovalo. Vtedy som to vypatral na civinfo.

Tu je tusim aj obrazok kde sa tlacitko nachadza, musis sa vsak prihlasit co sa mne nepodarilo
http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/5716-fuel-cutoff-inertia-switch.html#post529412

Hej to mám ešte dnes na pláne. Dám vedieť ako som dopadol

skontroluj vsetky poistky. ja som ich popalil asi milion, ked som sa babral s radiom...

Ahoj chlapci,
tak zo slizičkou v oku a velkým sklamaním musím napísať moj dnešný príbeh.
V nedelu som prehodil 2 din radio naspat za origo, idem si domov, všetko ok a po zaparkovaní mi vyhodilo na palubovke všetky ikonky ako čerpadlo, vsa, abs a check airbag. Hovoril som si, že to mohlo velkou zimou. Dnes pobalim sa naskladám všetky veci do auta až po strechu a auto neštartovalo a všetky ikony svietili ako naposledy. Takže som zavolal asistenčnú službu, kedže to bola jasná vybitá baterka. Chlapík prišiel pripojil supernabíjačku či ako sa to volá. Po 5 min sme skúsili naštartovať a nič. Pri štartovani sa po adi 5 sec ozval nejaký praskot, prívod do nádrže? Samozrejme sme to s dobou štartovania neprehánali aby sme nezničili štartér. Prud ma baterke bol 12.1v ale pri sťartovaní padol pod 10v. Technik hned povedal, že baterka ktora sa menila pred pol rokom je ko. Tak sme ju vymenili za Brite baterku čo mal k dispozícii za 5200kč! a skúsili sme naštartovat, znova nič. Všetky kable a pripojenia vyzerali byť v poriadku. Máte tušenie čo by to mohlo byť? Kedže idem na 2,5 týždňovú dovolenku v nedelu, skúsim zajtra zavolať Dannymu či by som mohol prísť s autom na odťahovke a potom by sa na to pozreli, keď bude čas.
Každopádne z peknej nočnej dialničnej ceste na SVK som skončil v nočnom autobuse. Velké sklamanie od mojej novej oranžády