Hledat |
zadni brzdyJake mate zkusenosti se zadnimi brzdovymi kotouci.Po 2letech jsem je reklamoval a reklamace byla uznana a ted po roce kdyz vidim v jakem jsou stavu tak jsem zvedavy jestli je nebudu muset za rok znova.I predni kotouce mi pripadaji dost opotrebovane ale tam mi reklamaci neuznali.Mate nekdo take podobne zkusenosti? Vložil sijar, 17. Únor 2011 - 21:23
|
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
A jak si s tím pístkem otáčel, když jsi na něm měl tu truhlářskou svorku?
Jestli máš podezření na nevracející se brzdovou kapalinu, tak povol odvzdušňovák, nasaď na něj hadičku namířenou do nějaké nádoby a zkus pístek zatlačit.
Ale musíš s ním otáčet a tlačit na něj zároveň.
majitel jiné Hondy
Ty hned ve všem vidíš problém. Toto je věc, kterou používá každý servis. Nesouvisí to nijak s tím, jestli je zatuhlý pístek.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Točenie nepomaha ani teraz ani pred tým.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Je jasne, ze som do toho piestu napumpoval kapalinu, ale netuším prečo ta kapalina nechce z piesto odisť.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
ahoj, tak som pred 1/2 hodinou uvolnil nastavovaci srob rucnej brzdy a trochu s tou ruckou zatahal. Potom som sa pozrel na ten piestik znovu a on vyliezol o cca dalsich 15 mm ven. Znovu som ho skusil zatlacit tym zverakom, co pouzivaji stolari (truhlari) a znovu bez sance. Ako by zamrzol. Nie je tam nejaky ventil, ktory treba povolit, aby sa brzdova kapalina vratila do obehu? Prestavam tomu rozumiet.
Lanko rucnej brzdy je teraz uplne volne.
Nejake rady? Vopred dakujem.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Mít zatuhlý pístek na přední brzdě tak moc, abych ho musel zatlačovat přípravkem, tak bych byl už nervózní.
Je teda fakt, že na tom přípravku točí ne moc velkým kolečkem, tak nevím jak velkou sílu musí používat.
Na přední brzdě musí jít pístek zatlačit prstama nebo v horším případě lehce zamáčknout hasákem přes silný hadr.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Já zatlačuju pístek zadní brzdy tak, že do jeho drážky nasadím malý pilník (omotaný lepící páskou), otáčím pístkem po směru hodinových ručiček a zároveň na něj tlačím aby zalezl.
Takže při tom otáčení mu trošku pomoz a zatlač.
Je možné, že je vylezlý tolik, že už nesedí na šroubovici uvnitř.
majitel jiné Hondy
Na to je taková sada na zatlačení pístku. Něco takového http://www.auto-moto-naradi.cz/Sada-pro-zatlaceni-brzdovych-pistku-12ks-d151.htm Jde to vyrobit i svépomocí. Funguje to takto https://youtu.be/UxTdfvPhjTs?t=3m40s
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Ahoj,
netušíte ako zasunúť povysunutý piestik zadnej brzdy? Založil som nové destičky a neviem roztiahnuť dostatočne piestik. Omylom som mal zatiahnutú ručnú brzdu, ale keď som ju uvolnil ani to nepomohlo. Točenie v smere hodinových ručičiek tiež nepomáha. Piestik ostáva v tej istej polohe. Potrebujem ho vtlačiť cca 10-12 mm dovnútra.
Ďakujem za rady.
majitel jiné Hondy
To jo, ale to nejsou šmouhy, která nějak zmiznou při prudším zabrzdění. Je to do hloubky. Takže jedině, jak už zde bylo psáno, hodně rozehřátý kotouč a pak třeba zatažená ručka. Kotouč pod destičkou pak chladne jinak než zbytek a možná to udělá něco takového. Dnes jsem sáhl na zadní kotouč po příjezdu do práce a byl jen lehce teplý, takže po této stránce snad ok.