Honda CIVIC 8. generace

Jo jo ,, jezdí parádně pořádně se ti začne rozjíždět kolem 30tis.... To pak bude mít větší chuť k životu..

Tak včera jsem Hondičku poprvé vytočil do omezovače... paráda Zatím najeto 2000km a je znát že to jede čím dál lepé. I spotřeba posledních 1000km jde dost dolů. Jezdím hlavně město a teď už se začínám dostávat pod 8L/100km. Ze začátku jsem byl ze spotřeby přes 10L docela překvapej. Ale zjistil jsem že dodržovaní rychlostních limitů na tomto autě je fakt problém, hlavně po třech letech ježdění ve Fábii SDI

... já si myslím, že 3000ot. není zase tak moc, já jezdím zatím mezi 1700 - 2700(až 3000) při běžné jízdě, myslím, že to uplně stačí, ale sem tam to chce asi opravdu prohnat, vyčistí se trysky ... se stejným motorem v accordu kámoš lítá běžně nad 3500 a jak auto jede ... už má nalítanejch kolem 230tis. (on sám s ním najel asi 60-70tis.) a auto je v pohodě, jinak na tom nebudou ani ufounci

mozno to sem nepatri, ale mna by zaujimalo, ci je dobre sem tam poriadne povytacat aj dieslovy motor, pri normalnej jazde sa cez 3000 otacok velmi casto nedostavam a v inych vlaknach som to nenasiel?

tak tak,dolezite je zahriat motor...tot vse

"IF YOU CAN DREAM IT,
YOU CAN DO IT."

zdravím, já jsem četl všechno možný i nemožný o záběhu, moc rozumu jsem z toho nepobral ... můj cíl byl a je u všech aut - zahřát motor a jet prvních asi 5km v klidu (i kdyby mě měl trabant předjíždět), do 2000km auto šetřit a nevytáčet a prudce neakcelerovat, bylo to hrozný, vydržel jsem asi do 1850 (no krapet si to asi nalhávám), pak jsem lehce přitvrdil, teť mám 2200km, včera jsem byl s kámošem v AM-ku s jeho accordem a ptal jsem se chlapů, jak jezdit a zajíždět a dostal jsem vynadaný, na co ku*va ještě že prý čekám, až mně to zleniví a začne žrat volej ? ... zahřej motor auta a běž tomu vymést pavučiny, jinak z toho budeš mít línou ku*vu !!! jezdi tak, jak jseš zvyklej, hlavně auto nepodtáčej a minimálně jednou týdně, když pojedeš do nějakýho táhlýho prudkýho kopce, tak tomu na trojku vymteť pavučiny ... no myslel jsem, že si dělaj prdel (hlaně petr kroupa ale asi ne, slyšel jsem to tak od všech borců (tím to vás zdravím) ... tak že dnes tomu du dát na prdel, doufám, že toho nebudu litovat

při 3000 km jsem byl na sprintech (sraz 2007) a jak to motoru pěkně pomohlo a sedl si!

Nuz tak uz som ju fajne povytacal az k obmedzovacu Diody v tej euforii naozaj nestiham vnimat (teda na trojke obcas ano, ale na dvojke urcite nie) a zda sa mi ze obmedzovac zasiahne uz ked mam 101 na tachometri (vsade sa tu pisalo ze zasahuje az pri 104). Nemam to este dobre odsledovane, ale zda sa mi ze je to tak. Je to preto ze mam nabehanych este len okolo 2900 km ? Resp. bude motor este zivsi ? Zvuk sa nezmeni ? (pri tych 6-7000 je to naozaj nadhera)

The power of dreams ...

Tak uz aj mne sa podarilo jazdit pod 6L , moj postreh z okamzitej spotreby : rychlost 85 km/h okamzita spotreba cca 4L respk od 4 do 4.9 L na 6 prevodovom stupni. rychlost cca 70 az 75 km/h na 5 prevodovom stupni spotreba okamzita od 4 do 4.9 L . Jedna sa o ustalenu rychlost na rovinkach mozno aj na miernooom kopecku . Dalej jazda podla predpisou dlhodoba prevazne na Slovensku spotreba na 1000 km bola cca 5.8 L/100km. Jazda po CZ prevazne cini trasu Trencin -> Brno spotreba dlhodoba 6.2 az 6.5 L/100km . S toho mi vypliva ze so Civicom sa da jazdit jak usporne jazda po SVK koli pokutam tak i sportovo jazda po CZ < predsa az tolko nemeraju ako na Slovensku xixixxixi > za rozumnu spotrebu .

A to mam nabehane cca 16 000 km a zabeh som riesil do cca 3 000 km . Samozrejme ziadne vytacanie za studena , iba klasicke dodrziavanie otacok v ramci zabehu a nepodtacanie motora
A spotreba oleja ? nvm dolial som tam asi 2 dcl oleja koli tomu ze mierka bola v strede medzi min a max a ja som mal pred sebou dlhu trasu a nechcel som riesit pripadnu pipajucu kontrolku oleja v zahranici . Viem ze hladina oleja ak je v strede medzi min a max tak je to ok ale predsa radsej trochu nad strednou hodnoutou ako pod min. samozrejme nie nad max. hodnotou.

Ja ukoncil "zabeh" nekde po prvni tisicovce. Nenulovana spotreba je v podstate od prvni delsi vyjizdky az do soucasnych 17k km ustalena na 7.2 PP. Kdyz absolvuju nekolika tisicovou vyjizdku, tak je spotreba (dva lidi plus plnej kufr) kolem 6.5 PP, takze spokojenost protoze s autem rozhodne nejezdim jen do trech tisic, ale uzivam si ho.

chyshney: presne tak