příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
cluise: já si troufám tipovat, že se ti při první nádrži bez VIFu spotřeba nezvýší. Myslím, že účinek VIFu bude ještě nějaký čas trvat.
Ale jenom tipuju a nechám se překvapit jak to nakonec dopadne.
--
11. Březen 2013 - 19:02
cluise
příspěvků: 111 5D 1.8 Sport
mám od: 20.11. 2012
v provozu od: 3.1. 2007
tak mam skoro optimalne podmienky => jazdim sam, trasy cca 20-50km (vacsinou okresky, sem tam mesto a dialnica) ... :)ako som pisal, dnes som nedal VIF tak uvidime ako sa to prejavi na spotrebe pri dalsom tankovani (bohuzial sa ma rapidne ochladit, takze troska klesne objektivita)...
--
11. Březen 2013 - 18:52
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Goku_SSJ4: u toho benzínu Nitro+ bude možná problém v tom, že ho lidi málo kupujou, takže se dlouho válí v nádržích pod benzínkou a to benzínu nesvědčí - "kazí" se.
Ty pak takovou vyčpělou břečku natankuješ a divíš se, že je spotřeba vyšší.
Na kvalitní benzín se ti spotřeba nikdy nezvýší. Naopak klesne.
Mně už se taky stalo, že jsem natankoval Shell V-Power a auto jelo hůř a mělo větší spotřebu než na obyčejný benzín.
Jinak Fuel Save od Shellu podle mně nefunguje. Alespoň já jsem nepoznal žádný pokles spotřeby. To až s VIFem
--
11. Březen 2013 - 18:20
Iček 11
příspěvků: 754 5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
HandrejH napsal:
dost bolo filozofovania, je teda nejake uzitocne VIF aj pre benzin? :-)
Jj, tak to by mne také nejvíc zajímalo, pls!
Najde Pepa Váša něco k tomuto tématu pro benzíny? Anebo to musí udělat Jan Tleskač? či kulový s přehazovačkou,,,,,,,,
--
11. Březen 2013 - 18:12
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
HandrejH napsal:
Ono tym, ze je auto v garazi tak odpadaju extra dlhe studene starty, bezanie motora pri oskrabovani skla. Kvoli pocasiu jazdim trochu pomalsie. Vyssiu hmotnost je hlavne citit pri rozjazde z miesta, vtedy to ma aj navajcsi vyplyv na spotrebu... ked uz auto ide tych 50-60, tak tam uz sa to straca pri zrychlovani, kedze auto ma vacsiu kin. energiu... dost bolo filozofovania, je teda nejake uzitocne VIF aj pre benzin? :-)
Tak nefilozofuj, nalej VIF super benzin aditiv do nádrže a uvidíš, jak je užitečné. Budeš mile překvapen
--
11. Březen 2013 - 18:08
HandrejH
příspěvků: 648 5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Ono tym, ze je auto v garazi tak odpadaju extra dlhe studene starty, bezanie motora pri oskrabovani skla. Kvoli pocasiu jazdim trochu pomalsie. Vyssiu hmotnost je hlavne citit pri rozjazde z miesta, vtedy to ma aj navajcsi vyplyv na spotrebu... ked uz auto ide tych 50-60, tak tam uz sa to straca pri zrychlovani, kedze auto ma vacsiu kin. energiu... dost bolo filozofovania, je teda nejake uzitocne VIF aj pre benzin?
--
11. Březen 2013 - 17:53
kremilek007
příspěvků: 1340 5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
léto/zima + 0,5
a když jedu ve 3-4 lidech tak jde spotřeba o něco na horu, že by u 1,8 nešla? a nebo umíš si s tím poradit, jak píšeš
HandrejH napsal:
Ci som v aute sam, alebo tam mam dlasich dvoch ludi tak to na spotrebe vobec nepoznam, s vyssou hmotnostou sa zvacsuje zotrvacnost, vec ktoru vyuzivam velmi casto, takze sa rozdiel v spotrebe celkom pekne zmazava. To, co je citit brutalne je vietor. A tlak v pneu (nemyslim extrem) ani zima nerobi zasadne rozdiely. Spotreba leto - zima sa nelisi u mna... ale to uz som OT.
--
11. Březen 2013 - 17:44
HandrejH
příspěvků: 648 5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Ci som v aute sam, alebo tam mam dlasich dvoch ludi tak to na spotrebe vobec nepoznam, s vyssou hmotnostou sa zvacsuje zotrvacnost, vec ktoru vyuzivam velmi casto, takze sa rozdiel v spotrebe celkom pekne zmazava. To, co je citit brutalne je vietor. A tlak v pneu (nemyslim extrem) ani zima nerobi zasadne rozdiely. Spotreba leto - zima sa nelisi u mna... ale to uz som OT.
--
11. Březen 2013 - 17:39
niio
příspěvků: 1655
bývalý majitel
budes jazdit za 8.8, ked nalozis 400kg, teda dokopy takmer 500kg aj s vodicom v aute...
--
11. Březen 2013 - 17:35
jenda200
příspěvků: 643
majitel jiné generace
Hod sem odkaz, podle meho je to blbost.Kdyz normalne jezdim za 6l, tak po nalozeni 400 kg budu mit spotrebu skoro 10 l? Nesmysl...zvedne se to tak o 1 l max. o 1,5 l.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
cluise: já si troufám tipovat, že se ti při první nádrži bez VIFu spotřeba nezvýší. Myslím, že účinek VIFu bude ještě nějaký čas trvat.
Ale jenom tipuju a nechám se překvapit jak to nakonec dopadne.
5D 1.8 Sport
mám od: 20.11. 2012
v provozu od: 3.1. 2007
tak mam skoro optimalne podmienky => jazdim sam, trasy cca 20-50km (vacsinou okresky, sem tam mesto a dialnica) ... :)ako som pisal, dnes som nedal VIF tak uvidime ako sa to prejavi na spotrebe pri dalsom tankovani (bohuzial sa ma rapidne ochladit, takze troska klesne objektivita)...
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Goku_SSJ4: u toho benzínu Nitro+ bude možná problém v tom, že ho lidi málo kupujou, takže se dlouho válí v nádržích pod benzínkou a to benzínu nesvědčí - "kazí" se.
Ty pak takovou vyčpělou břečku natankuješ a divíš se, že je spotřeba vyšší.
Na kvalitní benzín se ti spotřeba nikdy nezvýší. Naopak klesne.
Mně už se taky stalo, že jsem natankoval Shell V-Power a auto jelo hůř a mělo větší spotřebu než na obyčejný benzín.
Jinak Fuel Save od Shellu podle mně nefunguje. Alespoň já jsem nepoznal žádný pokles spotřeby. To až s VIFem
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Jj, tak to by mne také nejvíc zajímalo, pls!
Najde Pepa Váša něco k tomuto tématu pro benzíny? Anebo to musí udělat Jan Tleskač?
či kulový s přehazovačkou,,,,,,,,
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Tak nefilozofuj, nalej VIF super benzin aditiv do nádrže a uvidíš, jak je užitečné. Budeš mile překvapen
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Ono tym, ze je auto v garazi tak odpadaju extra dlhe studene starty, bezanie motora pri oskrabovani skla. Kvoli pocasiu jazdim trochu pomalsie. Vyssiu hmotnost je hlavne citit pri rozjazde z miesta, vtedy to ma aj navajcsi vyplyv na spotrebu... ked uz auto ide tych 50-60, tak tam uz sa to straca pri zrychlovani, kedze auto ma vacsiu kin. energiu... dost bolo filozofovania, je teda nejake uzitocne VIF aj pre benzin?
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
léto/zima + 0,5
a když jedu ve 3-4 lidech tak jde spotřeba o něco na horu, že by u 1,8 nešla? a nebo umíš si s tím poradit, jak píšeš
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Ci som v aute sam, alebo tam mam dlasich dvoch ludi tak to na spotrebe vobec nepoznam, s vyssou hmotnostou sa zvacsuje zotrvacnost, vec ktoru vyuzivam velmi casto, takze sa rozdiel v spotrebe celkom pekne zmazava. To, co je citit brutalne je vietor. A tlak v pneu (nemyslim extrem) ani zima nerobi zasadne rozdiely. Spotreba leto - zima sa nelisi u mna... ale to uz som OT.
bývalý majitel
budes jazdit za 8.8, ked nalozis 400kg, teda dokopy takmer 500kg aj s vodicom v aute...
majitel jiné generace
Hod sem odkaz, podle meho je to blbost.Kdyz normalne jezdim za 6l, tak po nalozeni 400 kg budu mit spotrebu skoro 10 l? Nesmysl...zvedne se to tak o 1 l max. o 1,5 l.