HledatNovinky v galerii |
VIF, vše o tomto superpití pro naše motory.Narodila se diskuse o tomto přípravku, tak jsem pro něj připravil tento prostor. Vložil pepavasa, 10. Březen 2013 - 23:32
|
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Jo to ano, však klasický Velfobin je vlastně líh.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Petr78: a driv se snad i lih pridaval do benzinu, kvuli odvodu vody z nadrze, jelikoz ji na sebe navazuje, cimz se da rict, ze ten benzin s bioslozkou (ethanolem) naopak odvadi z nadrze lip vodu
Umyj si auto BezOplachu.cz
Petr Žitný
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Aha. Jo, máš pravdu, to dává smysl. Díky za info
majitel jiné generace
Ano , v naftě je tzv. MEŘO ( řepkový olej ), v benzínu biolíh.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Tady máš jedno celkem seriózní laboratorní srovnání
http://www.41.cz/vif/
Sice testovali aditivum do nafty, ale myslím, že slušnej důkaz, že se nejedná jenom o "kapky" a marketingovej probouzeč placebo efektu
Tím "akčním" naturalem myslíš nějaké premiové palivo s obsahem aditiv? (Shell V-Power, ÖMV Maxx-motion nebo Benzina Verva)
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Nojo, ale čístící aditiva do benzínu jsou většinou na bázi petroleje a ne lihu, tak nevím jak moc líh čistí. Já vždycky karbon čistil technickým benzínem nebo petrolejem. Líh nemám vyzkoušenej.
V naftě je jiná biosr**ka než v benzínu?
bývalý majitel
a) souhlas s zitnyp - něco podobného mám dole napsané taky
Kam se hrabou kapky...
b) nic proti zázračným kapkám - jak místní matematici asi snad pochopili, chyběla mi informace, do té doby nezmíněná, že se to balení neleje do nádrže najednou
Pls. no FW, ale na celé věci vydělá stejně hlavně výrobce. Co asi tak zázračného to může obsahovat? Něco na menší pěnivost, nějaké jiné ropné frakce a možná i ten ne-milovaný líh... Jestli balení vylepší 500L paliva, tak je to podobné, jako když natankuju nějaký "akční" natural, co bude o 50hal/l dražší. Druhá věc je, že to pumpaři šponují i mnohem víc. Ale, nakonec, každého vlastní prachy. Co raději nějaké seriozní lab. srovnání? Když mám těžkou/lehkou nohu, tak to změní spotřebu u 8G i o 50%
příspěvků: 2249
bývalý majitel
a vis, ze ty bioslozky v benzinu jsou konkretne ethanol, kterej naopak nekarbonuje a cisti?
jasne, pokud se bavime o bioslozkach v nafte, je to sracka, ale v benzinu to maximalne kvuli nizsi vyhrevnosti zvysuje spotrebu, vic bych v tom nehledal...
Umyj si auto BezOplachu.cz
Petr Žitný
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
My to tam ale nelejeme jenom kvůli snížení spotřeby, to je spíš příjemný vedlejší účinek.
Hlavní důvod použití toho aditiva je odstranění negativních důsledků biosložky v benzínu, pročištění palivového systému a jeho následné udržení v čistotě.
Jo a taky by to mělo přispívat k prodloužení životnosti vstřikovačů.
Jedna dávka VIFu do plné nádrže vyjde kolem 13,- Kč takže když to budu hnát do extrému jako ty, tak úspora v penězích na nádrži bude kolem 90,-Kč
5D 1.8 Sport
mám od: 20.11. 2012
v provozu od: 3.1. 2007
ja som nepovedal, ze o 0.5 litra mi znizil spotrebu priamo VIF ..
takze by som upustil od takychto vypoctov .. 
urcite sa to nekupuje kvoli spotrebe, ale skorej kvoli precisteniu motora a mozno predlzeniu zivotnosti .. aj ked nejake male znizenie spotreby moze nastat ..