Honda CIVIC 8. generace

Studeny motor mozno taha lepsie kvoli tomu, ze nasava studeny vzduch. Ked sa motor zohreje, zahreje sa aj okolity vzduch v motorovom priestore. Preto sa robia aj rozne upravy/izolacie potrubia sania vzduchu (ti, ktori si chcu spravit sanie poriadne, nie iba vymenia obycajny filter za K&N a myslia si o sebe, aki su velki tuneri ).

minul som asi 7 nadrzi s VIFom a usporu alebo tichsi chod som nezaznamenal. vykon je stale rovnaky, niekedy mam pocit, ze proste sa ten vtec neprepne a niekedy je odspodu citit citelny zatah rovnako, ako ked motor dosiahne 4tis otacok, ale to mi robilo aj pred VIFom. studeny motor taha odspodu citelne lepsie....a mozno je to vsetko sposobene trebars katom a lambdou...

Mno, tak jsem zkusil - a nefunguje. Fakt. Jako u mikimi-ho. Z vrozené lakoty, ale i jeho absence u pump jsem VIF musel pracně shánět až u Kellyho, neb mi dává jakous lepší slevu na kreditku. Ono asi VIF dieselový nějaký efekt mít může, neb ruka trhu ho běžně nabízí na hodně pumpách. To, že tam naopak vůbec není benzínový VIF, už cosi signalizuje, minimálně o jeho špatné prodejnosti. Tak holt jednou dvakrát neumeju UFO na oblíbené laserové Šafránce. Na spotřebě jsem nezaznamenal nic, chod motoru, pokud se budu moc snažit něco slyšet, se snad změnil, ale spíše jako když brouzdáte na pláži v písku. S N95 jsem takto testoval 2 nádrže. Potom jsem přešel na E85 (viz. přísl. vlákno), a VIF jsem přidal i tam. Spotřeba opět bez úspory, ale když jsem VIF jednou vysadil, motor krmený bohatou směsí (proč řeším v E85 vlákně) se za studena cukal, s VIFem to skousl lépe. Podle pachu to je jako u jiných opokapek nějaká petrolejovější frakce, s mazlavým charakterem.
Takže sorry, ale celé mi to zde přijde jako virální reklama.

mikimi, Hlavator:
netusim, ktere cerpaci stanice mate overene jako kvalitni a kde konkretne.
Jsem moc rad ze sam muzu cerpat ve svem okoli levneji, kdekoli a bez jakychkoli obav o svoje auto (to je rec spis o nafte do Acco) a bez nutnosti pridavat jakakoli aditiva (to uz i u benzinu).
____________________________________________

Civic Type-R 8G

jezdim stejne trasy neustale..bud po Pze nebo do jiznich cech..jizdni styl se snazim udrzet stale stejny..ze tomu clovek mozna podvedome pomuze sem napsal hned v 1.svem prispevku k VIF..proto to nevylucuji..ale opravdu mam pocit,ze vim jak usporne jezdit..nema cenu to dal resit..pro me neco malo spotreby snizil,ale uz sem rekl-nema to pro me ten hlavni vyznam tak jak je to pro tebe..osobne duveruji vyrobku od vyrobce jehoz produkty aditivuje Benzina-tot vse navic cena na litr je pro me NAPROSTO zanedbatelna

navic ted o vikendu sem dokazal i po velmi ostre jizde a to i na maximalce auta udrzet spotrebu PP 6,2

Predtim se na HN nikdy netankoval-pouze Shell,Agip a OMW - od vsech sem vyzkousel "vylepseny benzin" - nejlepsi se zdal OMW ale ne kvuli tomu,ze by snizil spotrebu,ale auto se mi zdalo zivejsi-coz zase vsichni tvrdi,ze je stejne placebo ONO sem vyzkousel s i-vtec 2x a 2x sem mel problem s vykonem proto uz tam netankuju..mozna sem mel jen smulu na benzin,protoze s ekonomem sem v zivote na te same benzine problem nemel

Kdysi jsem často tankoval právě u HN, ale od jisté doby, kdy např. HN nebo Tesco přestaly být levnými pumpami, tak jsem se na ně vykašlal. Osobně mám ale velkou důvěru v tyto stanice.

Hlavator:
pokud tankujes u Hypernovy a rikas ze pridavanim VIFu snizis spotrebu- nedosahl bys stejne hodnoty spotreby treba prave tankovanim opravdu kvalitniho benzinu nekde jinde? Tedy za predpokladu ze mas v okoli overenou pumpu s kvalitnim benzinem a velkou vytocnosti. Jiste, cena za litr uz muze byt jina vec.
____________________________________________

Civic Type-R 8G

Ano, souhlasím, jediné, co bych mohl posoudit by bylo snížení spotřeby. To se v mém případě nestalo, resp. pokud ano, tak bylo pod mou rozlišovací schopností. Čisticí efekty opravdu posoudit nedokažu. Ironie o sedanu asi nebyla pochopena, nemám vůbec nic proti nim, ale to je jedno.... Já bych byl strašně rád, kdyby VIF opravdu fungoval tak, jak píšeš, ale myslím, že těm Tvým číslum by ani nevěřil sám výrobce. Pokles spotřeby o cca 7,5% jen přídáním 1/1000 zázračné kapaliny. Pokud nemáš např. evidenci tankováni na spritmonitoru, tak ten pokles se může jevit tak, jak píše Křemílek. Neznám historii Tvého auta, ale snad jedině že by VIF opravdu zafungoval jako uper čistič Tvého neobvykle zaneseného motoru (jiný předchozí majitel) a tím se pak snížila spotřeba. To můžeš ověřit poměrně jednoduše, prostě odjezdíš pár nádrží bez VIFu a uvidíš, jestli opět dojde k nárustu. Opravdu by mě to zajímalo.

nemám s VIFem žádnou zkušenost, nepopírám, že to nefunguje, jen jestli to snížení spotřeby není i třeba, že by jste tomu šlapali o malinký ždibíček míň, bylo lepší počasí, dřív se ohřál motor, příznivější profil trati ... ? výsledky po 1-3 natankovaných nádrži bych nebral jako nějakou super hodnotu o snížení spotřeby, je zde někdo, kdo to lije u benzínového motoru třeba rok a má nějakou tabulku spotřeby i s předchozím rokem bez tohoto zázračného koktejlu ?

tak ze UDAJNE sem napsal ja-oni rikaji,ze ELIMINUJE..leč ja nemam moc moznosti si to v panelaku overit proto pisu udajne! To,ze u tebe nezafungoval tvrdis proc ? Protoze si nezaznamenal snizeni spotreby ? To je temer jedine hledisko ktere si totiz asi ty jako uzivatel muzes overit.. Nechapu ironii o sedanu..patrne jak ty tvrdis jakou mas uzasnou databazi spotreby tak ja mam svuj system a svuj styl jizdy a kdyz ti tvrdim,ze mam na aute najezdeno 10k a prumer prevazne jezdeno po meste sem zkratka mel jaky mel a mam jaky mam.. Me zkratka vyhovuje tankovat benzin za 33,70-34,40 u Hypernovi a priplatit si 17kc na nadrzi za VIF..naopak mi nevyhovuje tankovat za 37-38,50 na Shell nebo OMW.. o kvalite benzinu od ONA,Hypernovy,Shell,Agip nebo OMW si myslim sve a tim padem volim reseni jake volim..jen bonus pro me,ze sem zaznamenal snizeni spotreby