příspěvků: 470 4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Jelikoz sem se rozhodl lit VIF po vynikajici zkusenosti a to uz do KAZDE nadrze k eliminovani BIOsragor muzu nabidnout za cenu
200Kc/L staceneho VIFU - osetri 1000L paliva
myslim,ze priplatit si 20haleru na litru za aditivovany benzin se vyplati vic,nez tankovat o koruny drazsi benzin
ale samozrejme musite aplikovat nejlepe 25-50ml strikackou coz se kazdemu nechce ja uz sem si zvykl na tenhle muj ritual..ne ze bych ceskemu benzinu neveril,ale...
--
17. Duben 2015 - 13:34
JohnCreasy
příspěvků: 34 5D 1.8 Sport
mám od: 20.9. 2012
v provozu od: 12.10. 2008
pouzivam VIF super benzin aditiv uz asi dva mesiace, na spotrebe to moc nepozorujem, ale motor je vyrazne tichsi
příspěvků: 470 4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
nedavam ho zdaleka do kazdeho tankovani..rozhodne je to aditivum..a rozhodne muze jen prospet..tankovat v DE takhle vubec neuvazuju..bohuzel sem v CR..pro cene plechovky 200kc a jeji vydrzi na 10 nadrzi si tu radost ze to obcas prileju rad udelam.
nikdy sem si h o nekupoval s tim,ze mi to stahne spotrebu o pullitru..pokud spotrebe o neco pomuze je to pro me jen dalsi pridana hodnota
--
1. Červen 2014 - 15:31
Storm
příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy
Moje zkušenosti s VIFem benzin. Zatím jsem na něj vyjel tak 7 plných nádrží a nepozoruji žádné zlepšení. Spotřeba pořád stejná 6,4-6,8l jako předtím, než jsem ho začal používat. Nějaké jiné zlepšení taky nepozoruju. Takže zřejmě vyjedu zbytek plechovky a budu jezdit dál bez něj.
--
1. Červen 2014 - 11:05
Hlavator
příspěvků: 470 4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Petr78 napsal:
Tak to je krásná spotřeba.
Fakt by mě zajímal styl jízdy, jakým se to dá dosáhnout.
Já teď nějaký čas (asi 5 nádrží) VIF nedávám a sleduju, jestli se něco změní.
Spotřeba lehce stoupla na obvyklých 6,4L/100km jako před aplikací VIFu ale jinak motor jede stejně dobře jako s VIFem. Možná VIF vyčistil palivový systém a jeho účinky doznívají.
Každopádně pořád zůstávám zastáncem toho aditiva.
Smrdlas plyn,jezdis hlavou tudiz predvidas,brzdis motorem,vyrazujes jen tam kde to ma smysl,jezdis podle predpisu a jak sem rikal..dalnice byla tacho max.120 coz v realu znamena ani ne 115km/h - na druhou stranu kdyz sem kdekoliv potreboval predjet tak sem proste predjel..drzel sem na okresce tech tacho 90-95km/h a proste narazis neustale na piloty ktery to tam vali ani ne 70
--
8. Prosinec 2013 - 22:27
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Hlavator napsal:
Ja ted zajel bez nejakych vetsich komplikaci na trase J.Hradec - Praha cca 130km PP 4,8/100- je fakt,ze sem jel na spotrebu!! tzn.podle predpisu+na dalnici ne max 130,ale jen 120. Do plne od Agipu kterou sem bral sem dal 46ml VIFu. Nerikam,ze za to muze VIF jen rikam za kolik litru se da taky jezdit + ze tou dobou tam byl i VIF - nedavam ho pri kazdem tankovani a nezkoumam uz davno jaky ma vliv ;)
Tak to je krásná spotřeba.
Fakt by mě zajímal styl jízdy, jakým se to dá dosáhnout.
Já teď nějaký čas (asi 5 nádrží) VIF nedávám a sleduju, jestli se něco změní.
Spotřeba lehce stoupla na obvyklých 6,4L/100km jako před aplikací VIFu ale jinak motor jede stejně dobře jako s VIFem. Možná VIF vyčistil palivový systém a jeho účinky doznívají.
Každopádně pořád zůstávám zastáncem toho aditiva.
--
8. Prosinec 2013 - 19:03
Hlavator
příspěvků: 470 4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Ja ted zajel bez nejakych vetsich komplikaci na trase J.Hradec - Praha cca 130km PP 4,8/100- je fakt,ze sem jel na spotrebu!! tzn.podle predpisu+na dalnici ne max 130,ale jen 120. Do plne od Agipu kterou sem bral sem dal 46ml VIFu. Nerikam,ze za to muze VIF jen rikam za kolik litru se da taky jezdit + ze tou dobou tam byl i VIF - nedavam ho pri kazdem tankovani a nezkoumam uz davno jaky ma vliv
--
8. Prosinec 2013 - 10:19
kremilek007
příspěvků: 1340 5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
nevím, jak dlouho už je to to balení pro cca 1 natankování v prodeji, já sem si všimnul reklamy na to v novém top gearu (časopisu), mnozí si stěžovali dříve na to, že z velkého balení se to špatně dávkuje atd. a na nepříjemný zápach, tak to by se mohlo s touto mini flaštičkou zlepšít
Protože dalším faktorem je i vlhkost vzduchu a ta je v mrazu velmi nízká. Nejlepší asi bude vlhkostí přesycený, ochlazený vzduch.
Presne, pro auto s klasickou atmosferou je nevhodnejsi takovy ten klasicky podzimni den, chladno a mlha. Pak to jede
____________________________________________
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Jelikoz sem se rozhodl lit VIF po vynikajici zkusenosti a to uz do KAZDE nadrze k eliminovani BIOsragor muzu nabidnout za cenu
200Kc/L staceneho VIFU - osetri 1000L paliva
myslim,ze priplatit si 20haleru na litru za aditivovany benzin se vyplati vic,nez tankovat o koruny drazsi benzin
ale samozrejme musite aplikovat nejlepe 25-50ml strikackou coz se kazdemu nechce ja uz sem si zvykl na tenhle muj ritual..ne ze bych ceskemu benzinu neveril,ale...
5D 1.8 Sport
mám od: 20.9. 2012
v provozu od: 12.10. 2008
pouzivam VIF super benzin aditiv uz asi dva mesiace, na spotrebe to moc nepozorujem, ale motor je vyrazne tichsi
bývalý majitel
nejaky samodomo test s VIF:
http://www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&page=1&cisloclanku=2015040502
asi to s tym olejom skusim.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
nedavam ho zdaleka do kazdeho tankovani..rozhodne je to aditivum..a rozhodne muze jen prospet..tankovat v DE takhle vubec neuvazuju..bohuzel sem v CR..pro cene plechovky 200kc a jeji vydrzi na 10 nadrzi si tu radost ze to obcas prileju rad udelam.
nikdy sem si h o nekupoval s tim,ze mi to stahne spotrebu o pullitru..pokud spotrebe o neco pomuze je to pro me jen dalsi pridana hodnota
majitel jiné Hondy
Moje zkušenosti s VIFem benzin. Zatím jsem na něj vyjel tak 7 plných nádrží a nepozoruji žádné zlepšení. Spotřeba pořád stejná 6,4-6,8l jako předtím, než jsem ho začal používat. Nějaké jiné zlepšení taky nepozoruju. Takže zřejmě vyjedu zbytek plechovky a budu jezdit dál bez něj.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Smrdlas plyn,jezdis hlavou tudiz predvidas,brzdis motorem,vyrazujes jen tam kde to ma smysl,jezdis podle predpisu a jak sem rikal..dalnice byla tacho max.120 coz v realu znamena ani ne 115km/h - na druhou stranu kdyz sem kdekoliv potreboval predjet tak sem proste predjel..drzel sem na okresce tech tacho 90-95km/h a proste narazis neustale na piloty ktery to tam vali ani ne 70
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Tak to je krásná spotřeba.
Fakt by mě zajímal styl jízdy, jakým se to dá dosáhnout.
Já teď nějaký čas (asi 5 nádrží) VIF nedávám a sleduju, jestli se něco změní.
Spotřeba lehce stoupla na obvyklých 6,4L/100km jako před aplikací VIFu ale jinak motor jede stejně dobře jako s VIFem. Možná VIF vyčistil palivový systém a jeho účinky doznívají.
Každopádně pořád zůstávám zastáncem toho aditiva.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Ja ted zajel bez nejakych vetsich komplikaci na trase J.Hradec - Praha cca 130km PP 4,8/100- je fakt,ze sem jel na spotrebu!! tzn.podle predpisu+na dalnici ne max 130,ale jen 120. Do plne od Agipu kterou sem bral sem dal 46ml VIFu. Nerikam,ze za to muze VIF jen rikam za kolik litru se da taky jezdit + ze tou dobou tam byl i VIF - nedavam ho pri kazdem tankovani a nezkoumam uz davno jaky ma vliv
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
nevím, jak dlouho už je to to balení pro cca 1 natankování v prodeji, já sem si všimnul reklamy na to v novém top gearu (časopisu), mnozí si stěžovali dříve na to, že z velkého balení se to špatně dávkuje atd. a na nepříjemný zápach, tak to by se mohlo s touto mini flaštičkou zlepšít
http://www.oleje.cz/p/vif-super-diesel-aditiv-letni-125-ml--10752
PS: sorry, pokud už to tu někdo psal
bývalý majitel
Presne, pro auto s klasickou atmosferou je nevhodnejsi takovy ten klasicky podzimni den, chladno a mlha. Pak to jede
____________________________________________
Civic Type-R 8G