Hledat |
Prubeh vykonu a krouticiho momentu pro motor 1.8 103kWObdrzel jsem mailem od neregistrovaneho majitele Jardy nasledujici zajimavy obrazek znazornujici prubeh vykonu a kroutaku vepsany do otackomeru. Vložil Tomík010, 21. Prosinec 2009 - 20:14
|
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
... super, to přesně myslím, když to to auto umí, tak proč toho nevyužít
náhodný návštěvník
Patří to sice jinam, ale...
Jako "kloboučník" nejezdim a tady je múj výsledek:
Dost toho najezdim po Brně, tim nemyslim obchvaty, semafory a přednosti zprava, ale taky nekonečný kolony a zácpy; často krátký vzálenosti. Mimo město jezdím tak, abych se nenudil. Zelený kontrolky nesleduju.
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
je-li prosím někde odkaz na výsledek, byl bych rád za něj, celkem by mě to zajímalo, díky
chlapi, já se s nikým nehádám a nepřu, že se nedá jezdit s benzínem úsporně, to vůbec ne, dá se, ale musíte se lehce krotit, nevytáčet ... vždyť víte sami nejlíp o čem je řeč
já jen zpochybňuji všechny ty vaše skvělé výsledky spotřeb kolem 6.5 - 7L/100km, ať mi nikdo netvrdí, že toho dosáhne při využití max.výkonu a krouťáku z této skvělé vysokootáčkové 1.8čky, nevěřím, klidná rozvážná jízda snad ???
já se nechci nikoho dotknout, ale to jezdíte všichni podle předpisů a jako kloboučkáři? ne, určitě ne, to by jste si nekupovali takový žihadlo, ale stačila by vám 1.2htp (nic proti fabii ...) vždyť aby jste dosáhly toho krouťáku a potenciálu, tak musíte ten motor taky vytočit a trochu ho prohnat, nebo se pletu ?? ... ta tabulka je podvrh a 1.8 má nej zátah při 2tis ot a vrcholí při 3.5tis? při těch 3.5tis. se ten motor teprve nadechuje, aby ukázal ten pravej hukot a ten pravej zátah co v něm je ne? ... moc jsem s tím autem nenajel, ale když tomu dáváte sadu, tak je to ten pravej sporťák, na vyblbnutí a přitom je to autí použitelný i pro běžný klidný ježdění při rozumné spotřebě čímž myslím cca7L (tady 7L ano, ale je to nuda),na což si ho většina lidí,kupuje ... ale chcete-li dravce, tak jezdíte za kolik, 8-12L? se pochlubte, proto že píše-li zde někdo, že to auto je živý atd. jak jezdí úsporně a má zátah... a jezdí do 3-4tis.ot., tak si ten motor opravdu kupoval zbytečně a stačila by mu 1.4, tak by měl mít diametrálně jinou spotřebu dejme tomu 8La více a pak mu budu věřit, ale 6.5L - jedna ostřejší jízda/rok, to pak se na dlouhodobé ztratí jak nic, to jo ... jít do toho motoru jak už jsem psal, tak kvůli spotřebě to ano, ale že budu jezdit s rozumem a omezovat se... a nebo, že se na spotřebu vykašlu a budu lítat, jako zběsilej a za týden jsem bez papírů
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
moje IT slabší chvilka patří k výše uvedenému
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Test spotřeby benzín vs. diesel dělal Volňas na trati OVA - BM a rozdíl byl jen pár deci ve prospěch dieselu.
_____________________________________________________________________
bývalý majitel
Hlavně se tady z toho nerozvibruj
5D 2.2 Comfort
mám od: 17.1. 2008
Ještě uvedu některé údaje- snad mi to pan ADMINISTRáTOR promine. Pružnost dieslu na 3.st. 60-100 je 4.5 sec., na 4. st. je 7,2 sec., 80-120 na 5. st. je 9.2 sec. Já když podřadím na trojku a budu předjíždět, tak civic vyrazí jak splašený býk a bude trhat asfalt. Na trojku budu moci jet min. do 120, pak dám čtýřku-pětku a letím dál. To snad hovoří za vše. Při 130 na šestku civic točí jen 2.300 ot. a jen šeptá. Spotřeba je pořát pod 6l. Teď si tyto ůdaje srovnejte s benzinem a uvidíte ten rozdíl. Ale ani ten diesel není bez chyby-nějaké ty muochy má taky.
příspěvků: 583
5D 1.8 Sport
mám od: 11.5. 2006
Panove, drzte se prosim tematu!
Diskuzi o srovani benzinu a nafty tu jiz bylo spousty. Zajimave je vsak, ze nejcasteji tyto diskuze vyvolavaji majitele dieselu.
5D 1.8 Sport
mám od: 29.3. 2008
O jakou 1.6 se jedná? Xsara?