Prubeh vykonu a krouticiho momentu pro motor 1.8 103kW

Obdrzel jsem mailem od neregistrovaneho majitele Jardy nasledujici zajimavy obrazek znazornujici prubeh vykonu a kroutaku vepsany do otackomeru.

Civic-HP_-_Kopie_-_Kopie.jpg

Vložil Tomík010, 21. Prosinec 2009 - 20:14
 

Lipák
příspěvků: 22
obdivovatel

v-tec-inside napsal:
Lipák napsal:
Nejdříve k naftě.
.

ja stale neviem o co ti ide, toto vsetko tu bolo a aj tak si uz offtopic

Jasně máš pravdu "konec o naftě"
zpět k benzínu.

--
2. Leden 2010 - 15:16
Sau
příspěvků: 566
náhodný návštěvník

kremilek007 napsal:
ještě jedna otázka z jiného soudku, co to znamená ,,offtopic?,, (že to patří jinam, do jinýho, jak vy říkáte vlákna?)

Přesně tak.

...only the good die young...

--
2. Leden 2010 - 9:24
kremilek007
Obrázek uživatele kremilek007
příspěvků: 1340
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009

volňaska napsal:
NAPSAL LIPAK-.Diesely jsou poruchovější
zajimalo by me,kde si se docetl ze diesly jsou poruchovejsi.

... spíš bych řekl, že mají dražší servis a víc věcí, náchylných na poruchy ...

ještě jedna otázka z jiného soudku, co to znamená ,,offtopic?,, (že to patří jinam, do jinýho, jak vy říkáte vlákna?)

--
2. Leden 2010 - 9:23
volňaska
Obrázek uživatele volňaska
příspěvků: 1034
obdivovatel

NAPSAL LIPAK-.Diesely jsou poruchovější
zajimalo by me,kde si se docetl ze diesly jsou poruchovejsi.

--
2. Leden 2010 - 9:19
Sau
příspěvků: 566
náhodný návštěvník

Lipák napsal:
Neměřřil si nekdo zvás zrychlení "podomácku"?

Jo, někde sem to tu tuším že aj dával.

Akcelerometr nechtěl pobrat, že na dvojku jedu opravdu 100 km/h, takže s nutným přeřazením na trojku byly výsledky zkreslené, proto první výsledky v mílích (těch 60 mil je nějakých 96.5 km/h, tj skorostovka Směju se )

0-10 : 0.55s
0-20 : 1.45s
0-30 : 2.72s
0-40 : 4.45s
0-50 : 6.45s
0-60 : 8.62s
0-70 : 12.0s
0-80 : 15.47s

1/4 míle : 16.67s (82.5mph)
1000 stop : 13.95s
1/8 míle : 10.67s (64.8 mph)
330 stop : 6.90s
60 stop : 2.40s

Tady sů pak ty metrické výsledky

0-20 : 0.80s
0-40 : 2.05s
0-60 : 4.08s
0-80 : 6.43s
0-100 : 9.92s
0-120 : 13.95s

0-100m : 6.90s
0-250m : 12.35s
0-400m : 16.75s (130.8 km/h)

...only the good die young...

--
2. Leden 2010 - 8:13
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

Lipák napsal:
Nejdříve k naftě.

1. Je trochu nepoměr porovnávat výkony motoru o obsahu 2,2 a 1,8!! Benzín o objemu 2,2 by měl větší výkon než 103 kw a tím I lepší dynamiku.

2.Snad je všem jasné že naftáky maj vššeobecně spotřebu menší

3.Pokud není člověk zrovna "dieselfil" (jedno znám , na požádání vysvětlím příznaky této uchylky;jinak děsně hodnej kluk to je) pořizovací cena CV v naftě je o dost větší a Pro toho kdo najede 10-20 tisic km za rok se prostě nevypla tí.

4.Diesely jsou poruchovější - mají navíc ještě jeden motorek - turbo. Bez něj by byli líny jak šnek.Nesvětší jim kratké cukačky po městě.

Ale pokrok nezastavíš a naftáků bude čím dál víc a je to asi dobře.

ja stale neviem o co ti ide, toto vsetko tu bolo a aj tak si uz offtopic

--
2. Leden 2010 - 8:01
Lipák
příspěvků: 22
obdivovatel

A ted zpátky k dynamice benzínu. Sešli se tady dva testy, který maj poměrně dost rozdílné údaje.Neměřřil si nekdo zvás zrychlení "podomácku"?

A nebo má někdo možnost porovnání s jiným BENZÍNOVÝM typem třeba například 1.8 ve focusu nebo 2,0 ve ŠKodovce?

mikimi napsal:
Lipák napsal:

Vlastním 1.6 a ta je o mnoho pružnější než Civic ....

O jakou 1.6 se jedná? Xsara?

Ne ted mám nejlepší nepřeplńovanou 1,6 na světě a ani za nic ji neviměním!!!!!!!!!!! Pečlivě jsem vybíral .
Corolla 1.6 VVT-I 81 kw ,na 100 za 10,2 sekundy, max 190 km.

Jede o dost líp než Xa 2003 1,6 16V 80 kw
protože ta byla taková rozhrkaná, neměla zvuk a vůbec nešla od spodu,musela se hodně točit- Corolla jí prostě ujela.

--
2. Leden 2010 - 7:44
Lipák
příspěvků: 22
obdivovatel

Nejdříve k naftě.

1. Je trochu nepoměr porovnávat výkony motoru o obsahu 2,2 a 1,8!! Benzín o objemu 2,2 by měl větší výkon než 103 kw a tím I lepší dynamiku.

2.Snad je všem jasné že naftáky maj vššeobecně spotřebu menší

3.Pokud není člověk zrovna "dieselfil" (jedno znám , na požádání vysvětlím příznaky této uchylky;jinak děsně hodnej kluk to je) pořizovací cena CV v naftě je o dost větší a Pro toho kdo najede 10-20 tisic km za rok se prostě nevypla tí.

4.Diesely jsou poruchovější - mají navíc ještě jeden motorek - turbo. Bez něj by byli líny jak šnek.Nesvětší jim kratké cukačky po městě.

Ale pokrok nezastavíš a naftáků bude čím dál víc a je to asi dobře.

--
2. Leden 2010 - 7:37
kremilek007
Obrázek uživatele kremilek007
příspěvků: 1340
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009

.....

--
7. Březen 2010 - 22:21
thomaZ
Obrázek uživatele thomaZ
příspěvků: 343
náhodný návštěvník

Za těch 30Kč/100km to trápení nestojí.

PS: Jen pro upřesnění, ten koláč ukazuje vrchol krouťáku v 4.500ot/min, ne 3.500ot/min a s HTP se moc úsporně jezdit nedá. Mrk

--
1. Leden 2010 - 21:02

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".