Cawte,neviem ci niekto mal podobny problem ako ja ale asik nie. To asi iba ja som taky zly sofer:(.
Moj problem je:
Pri maximalne akceleracii(plyn az na podlahe) mi otacky z 2000 vyskocia na 2500 ale bez efektu zrychlenia a po par sekundach motor zacne tahat. Neviem to nejak lepsie vysvetlit hadam pochopite ak nie pytajte sa. Robi to iba ked zosliapnem plyn az na podlahu pri pomalej a trosku prudsej mi to nerobi.
V com moze byt problem?Turbo?Spojka?
Nevidel som diely co mi vybrali z auta. Po vymene mi technik povedal, ze zotvracnik ma nejaku gumu a ta sa uvolnila a robila sarapatu, ostatne nespominal.
Oficial pricina na reklamaciu bola - "smykanie spojky pri vyssej rychlosti na 4.5.6 stupni"
100% na to ma honda nejaku internu smernicu, podla ktorej to riesia. Ved na to maju aj ten formular!
Podla zvuku a bez rozobratia nevedia povedat co to presne je.
--
24. Červenec 2009 - 9:21
Hamlet
příspěvků: 115 5D 2.2 Sport
mám od: 27.4. 2009
Pocuvejte chlapi... a hlavne funtomino: tebe ked menili tu spojku, tak ti uviedli ako pricinu smykania ten zotrvak?
Lebo ja som videl moju rozobratu a nebolo opticky vidiet vobec nic... (zotrvak OK, lamela takmer ako nova, mekano takisto). Ako pricinu mi uviedli prave "unavene" mekano. Toto nove, ktore mi tam dali (2009) by malo byt vraj z pevnejsieho materialu a teda malo by vydrzat viac (mozu to byt samozrejme len dohady).
No, ved uvidime. 50 tis. km nie je zas tak vela - do dvoch-troch rokov to mam najazdene.
Kazdopadne, ak to urobi znova - uz od Hondy dalsie mekano nechcem (auto bude samozrejme po zaruke) a budem riesit nejaky NoName Aftermarket kit.
--
24. Červenec 2009 - 8:29
funtomino
příspěvků: 754 5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
pri brzdeni motorom pocujem a aj citim take akoby "rapkanie" trrrrrrrrrrrrr.
to bude asi ono
--
23. Červenec 2009 - 12:46
TECH
příspěvků: 726
bývalý majitel
Mno, zkoušel jsme to a mě to nedělá.Jinak ten "setrvačník" hodně trpí pokud se brzdí "hodně" motorem.Chce to meziplyn.
--
23. Červenec 2009 - 10:38
funtomino
příspěvků: 754 5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
ja s tym pocitam, ze za 40-50tis to zacne robit znovu a budem reklamovat opat, este pred vyprsanim zaruky.
presne ako pises co ked mi dali stary (nefixnuty) model?
--
23. Červenec 2009 - 10:06
babo
příspěvků: 599 3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
funtomino napsal:
Babo: to mas odkial, ze na novych je to fixnute?
co citam rozne fora na webe ohladom skusenosti s roznymi naftovymi motormi, tak ten dvojzlozkovy zotrvacnik je dost namahany na dieseloch a nevydrzi vela. Nie kazdy si to vsimne. Zalezi od stylu jazdy.
niekde som videl kvazi buletin od hondy. Klasika lisiacy to nie je zvolavacka, to by prerobili aj majland, ale kto si vsimne, prehodnotia a pripadne vymenia.
1. Myslim, ze by boli padnuti na hlavu, keby vidali buletin a nemali riesenie. To by znamenalo, ze to teraz HMT vymenia, ale za dalsich 50 tisic to ma znova?
2. myslim, ze v rozahu aut boli len auta po nejak vin a nove by uz nemali mat problem (lebo nove to budu mat fixnute rovno)
Funtomino citas mi myslienky, tiez som sa chcel opytat baba odkial to vie
Nowhere to hide
--
22. Červenec 2009 - 12:05
funtomino
příspěvků: 754 5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
Babo: to mas odkial, ze na novych je to fixnute?
co citam rozne fora na webe ohladom skusenosti s roznymi naftovymi motormi, tak ten dvojzlozkovy zotrvacnik je dost namahany na dieseloch a nevydrzi vela. Nie kazdy si to vsimne. Zalezi od stylu jazdy.
--
22. Červenec 2009 - 9:21
babo
příspěvků: 599 3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
Luky87 napsal:
otazne je ci to robi aj spojka na novom accorde s motorom i-DTEC.. pripadne by som chcel vediet ci to bude robit aj stym 180k motorom... :?
no snad aj na minulorocnom acco sa to mzoe stat. Teraz by uz ale mali vsetky spojky byt finxnute, cize majitelia novych aut by sa uz nemali obavat, ze im to casom zacne robit
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
Nevidel som diely co mi vybrali z auta. Po vymene mi technik povedal, ze zotvracnik ma nejaku gumu a ta sa uvolnila a robila sarapatu, ostatne nespominal.
Oficial pricina na reklamaciu bola - "smykanie spojky pri vyssej rychlosti na 4.5.6 stupni"
100% na to ma honda nejaku internu smernicu, podla ktorej to riesia. Ved na to maju aj ten formular!
Podla zvuku a bez rozobratia nevedia povedat co to presne je.
5D 2.2 Sport
mám od: 27.4. 2009
Pocuvejte chlapi... a hlavne funtomino: tebe ked menili tu spojku, tak ti uviedli ako pricinu smykania ten zotrvak?
Lebo ja som videl moju rozobratu a nebolo opticky vidiet vobec nic... (zotrvak OK, lamela takmer ako nova, mekano takisto). Ako pricinu mi uviedli prave "unavene" mekano. Toto nove, ktore mi tam dali (2009) by malo byt vraj z pevnejsieho materialu a teda malo by vydrzat viac (mozu to byt samozrejme len dohady).
No, ved uvidime. 50 tis. km nie je zas tak vela - do dvoch-troch rokov to mam najazdene.
Kazdopadne, ak to urobi znova - uz od Hondy dalsie mekano nechcem (auto bude samozrejme po zaruke) a budem riesit nejaky NoName Aftermarket kit.
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
pri brzdeni motorom pocujem a aj citim take akoby "rapkanie" trrrrrrrrrrrrr.
to bude asi ono
bývalý majitel
Mno, zkoušel jsme to a mě to nedělá.Jinak ten "setrvačník" hodně trpí pokud se brzdí "hodně" motorem.Chce to meziplyn.
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
ja s tym pocitam, ze za 40-50tis to zacne robit znovu a budem reklamovat opat, este pred vyprsanim zaruky.
co ked mi dali stary (nefixnuty) model?
presne ako pises
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
niekde som videl kvazi buletin od hondy. Klasika lisiacy to nie je zvolavacka, to by prerobili aj majland, ale kto si vsimne, prehodnotia a pripadne vymenia.
1. Myslim, ze by boli padnuti na hlavu, keby vidali buletin a nemali riesenie. To by znamenalo, ze to teraz HMT vymenia, ale za dalsich 50 tisic to ma znova?
2. myslim, ze v rozahu aut boli len auta po nejak vin a nove by uz nemali mat problem (lebo nove to budu mat fixnute rovno)
dufam, ze si to nepletiem s nejakou inou chybou
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Funtomino citas mi myslienky, tiez som sa chcel opytat baba odkial to vie
Nowhere to hide
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
Babo: to mas odkial, ze na novych je to fixnute?
co citam rozne fora na webe ohladom skusenosti s roznymi naftovymi motormi, tak ten dvojzlozkovy zotrvacnik je dost namahany na dieseloch a nevydrzi vela. Nie kazdy si to vsimne. Zalezi od stylu jazdy.
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
no snad aj na minulorocnom acco sa to mzoe stat. Teraz by uz ale mali vsetky spojky byt finxnute, cize majitelia novych aut by sa uz nemali obavat, ze im to casom zacne robit
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
HMT gratulujem!