Cawte,neviem ci niekto mal podobny problem ako ja ale asik nie. To asi iba ja som taky zly sofer:(.
Moj problem je:
Pri maximalne akceleracii(plyn az na podlahe) mi otacky z 2000 vyskocia na 2500 ale bez efektu zrychlenia a po par sekundach motor zacne tahat. Neviem to nejak lepsie vysvetlit hadam pochopite ak nie pytajte sa. Robi to iba ked zosliapnem plyn az na podlahu pri pomalej a trosku prudsej mi to nerobi.
V com moze byt problem?Turbo?Spojka?
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
ja s tym pocitam, ze za 40-50tis to zacne robit znovu a budem reklamovat opat, este pred vyprsanim zaruky.
presne ako pises co ked mi dali stary (nefixnuty) model?
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
niekde som videl kvazi buletin od hondy. Klasika lisiacy to nie je zvolavacka, to by prerobili aj majland, ale kto si vsimne, prehodnotia a pripadne vymenia.
1. Myslim, ze by boli padnuti na hlavu, keby vidali buletin a nemali riesenie. To by znamenalo, ze to teraz HMT vymenia, ale za dalsich 50 tisic to ma znova?
2. myslim, ze v rozahu aut boli len auta po nejak vin a nove by uz nemali mat problem (lebo nove to budu mat fixnute rovno)
dufam, ze si to nepletiem s nejakou inou chybou
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Funtomino citas mi myslienky, tiez som sa chcel opytat baba odkial to vie
Nowhere to hide
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
Babo: to mas odkial, ze na novych je to fixnute?
co citam rozne fora na webe ohladom skusenosti s roznymi naftovymi motormi, tak ten dvojzlozkovy zotrvacnik je dost namahany na dieseloch a nevydrzi vela. Nie kazdy si to vsimne. Zalezi od stylu jazdy.
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
no snad aj na minulorocnom acco sa to mzoe stat. Teraz by uz ale mali vsetky spojky byt finxnute, cize majitelia novych aut by sa uz nemali obavat, ze im to casom zacne robit
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
HMT gratulujem!
bývalý majitel
otazne je ci to robi aj spojka na novom accorde s motorom i-DTEC.. pripadne by som chcel vediet ci to bude robit aj stym 180k motorom...
5D 2.2 Sport
mám od: 27.4. 2009
Komplet spojkovy kit vymeneny + spodny ram premazany. A este som vybavil aj "odvrzganie" palubovky. Tentokrat velka spokojnost.
5D 2.2 Sport
mám od: 27.4. 2009
Luky: jasne, ze sa s tym da zit (ale ked mozem mat zadarmo novu, tak by som bol blbec, keby som to nevyuzil), dokonca som presvedceny o tom, ze spojka takto presmykuje aj mnohym majitelom 2.2, ktori na to ani vobec nepridu.. Jednoducho nikdy nedaju na 5-ke, ci 6-ke plyn na podlahu a inak to nemaju sancu zistit.
bývalý majitel
poznamenam iba jednu vec... ta spojka aj bez reklamacie vydrz dlho... vydrzala aj v ACCO s 160tis km a robila to...ale uz som sa stym naucil jazdit takze mi to az tak nevadi