Prokluzující spojka, problém s otáčkami

Cawte,neviem ci niekto mal podobny problem ako ja ale asik nie. To asi iba ja som taky zly sofer:(.
Moj problem je:
Pri maximalne akceleracii(plyn az na podlahe) mi otacky z 2000 vyskocia na 2500 ale bez efektu zrychlenia a po par sekundach motor zacne tahat. Neviem to nejak lepsie vysvetlit hadam pochopite ak nie pytajte sa. Robi to iba ked zosliapnem plyn az na podlahu pri pomalej a trosku prudsej mi to nerobi.
V com moze byt problem?Turbo?Spojka?

Vložil Luky87, 30. Leden 2008 - 21:46
 

lse
příspěvků: 23
5D 1.8 Sport
mám od: 27.11. 2008

Já mám ten samý problém, jezdím každý den hlavně po městě. Třeba měsíc je spojka OK, potom týden škube. To co radí v-tec-inside je nesmysl, je to stejné při jemném i při brutálním rozjezdu, naopak při vyšších otáčkách se rozklepe celé auto. Během několika dní se to cukání samo vytratí. Zrovna teď je Civic kvůli tomu servisu, JENŽE v zakázkovém listu jsem uvedl že spojka cuká při rozjezdu a cca hodinu po předání volal servisní technik, že je právě na zkušební jízdě na dálnici a na čtyřku, ani na pětku spojka necuká. Takže jsou to prostě debilové.

babetkowien napsal:
cafte ja mam iny problem....Mne zas pri rozbiehani zatrase celim autom...Problem je v tom ze to nerobi stale....Zatial som s tym nebol v servise...Riesil niekdo takyto problem???
--
17. Březen 2011 - 11:23
TECH
příspěvků: 726
bývalý majitel

Musím zaklepat, mám cca 80 000 Km a spojka je ready.Někdo někdy "někde" psal že mu to taky dělalo a že s tím najel 180 000km.

--
16. Březen 2011 - 21:12
matulo
příspěvků: 802
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009

@funtomino: kedy Ti to robili? Na vymeneny diel by Ti mala plynut nova zaruka, takze ak Ti to nerobili davnejsie ako pred 2 rokmi, je sanca ze by sa s tym mozno dalo nieco robit... reklamovat ale musis v tom servise, kde Ti to menili pred tym...

--
16. Březen 2011 - 13:03
funtomino
Obrázek uživatele funtomino
příspěvků: 754
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007

groog napsal:
Provedena výměna přítlačného kotouče a lamely spojky ( té spíš z preventivních důvodů-nevypadala zase tak špatně).
Nový přítlačný kotouč byl údajně o 9mm vyšší než unavený starý, takže asi unavené pružiny. Zatím musím zaklepat - žádné proklouznutí.
Byla mi poskytnuta sleva na materiál 40 %, výsledná částka necelých 9000,- Kč i s prací a všetně DPH. Měl jsem již půl roku po
záruce.

nemas niekde fotky toho pritlacneho kotuca a spojkovej lamely?
Zacina mi to robit zase, 99tis km, ufo je uz mimo zaruky.
BrečímKleju


--
16. Březen 2011 - 11:15
babetkowien
příspěvků: 52
5D 1.8 Sport
mám od: 8.12. 2007

v-tec-inside napsal:
babetkowien napsal:
cafte ja mam iny problem....Mne zas pri rozbiehani zatrase celim autom...Problem je v tom ze to nerobi stale....Zatial som s tym nebol v servise...Riesil niekdo takyto problem???
--
12. Březen 2011 - 9:58
groog
příspěvků: 25
5D 2.2 Sport
mám od: 20.4. 2007

Provedena výměna přítlačného kotouče a lamely spojky ( té spíš z preventivních důvodů-nevypadala zase tak špatně).
Nový přítlačný kotouč byl údajně o 9mm vyšší než unavený starý, takže asi unavené pružiny. Zatím musím zaklepat - žádné proklouznutí.
Byla mi poskytnuta sleva na materiál 40 %, výsledná částka necelých 9000,- Kč i s prací a všetně DPH. Měl jsem již půl roku po
záruce.

--
12. Březen 2011 - 7:10
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

babetkowien napsal:
cafte ja mam iny problem....Mne zas pri rozbiehani zatrase celim autom...Problem je v tom ze to nerobi stale....Zatial som s tym nebol v servise...Riesil niekdo takyto problem???

pusti viac spojku a pridaj plyn Mates

See I'm the king of the ring ring

--
12. Březen 2011 - 6:31
babetkowien
příspěvků: 52
5D 1.8 Sport
mám od: 8.12. 2007

cafte ja mam iny problem....Mne zas pri rozbiehani zatrase celim autom...Problem je v tom ze to nerobi stale....Zatial som s tym nebol v servise...Riesil niekdo takyto problem???

--
12. Březen 2011 - 2:08
kocour
Obrázek uživatele kocour
příspěvků: 230
5D 2.2 Comfort
mám od: 24.1. 2011

volňaska napsal:
groog napsal:
Hlásím se do klubu prokluzujících spojek. Poprvé se to projevilo někdy v listopadu 2009, při teplotách okolo nuly.
Vždy se tento problém projeví okolo 2000 otáček při plném plynu na 4.,5., a 6. rychlostní stupeň. Otáčky poskočí
z 2000 na 2500 bez evidentního zrychlení auta, klesnou zpět ke 2000 a auto už zrychluje normálně.Současný stav najetých
km 63 000.V olomoucké Hondě o tomto problému údajně ještě neslyšeli, ale mám se zastavit a vyplnit nějaký formulář. Problém je, že se tento zvláštní stav vyskytuje nahodile. Tak uvidím jak všechno dopadne.

mam ten samy problem uz rok,rekl bych ze to bude pritlacnym talirem spojky.

NechápuNechápu jojo, klouže a klouže previt jeden.... co s tím? Kleju
--
11. Březen 2011 - 20:27
wert
příspěvků: 1
5D 2.2 Executive
mám od: 27.7. 2010

Ahoj kolegové, blíži se mi konec záruky a rád bych vyměnil spojku na záruku neb mám rovněž problém s prokluzem spojky. Zkoušel jste někdo v poslední době spojku na záruku vyměnit a s jakým výsledkem?

--
13. Únor 2011 - 13:56

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".