Cawte,neviem ci niekto mal podobny problem ako ja ale asik nie. To asi iba ja som taky zly sofer:(.
Moj problem je:
Pri maximalne akceleracii(plyn az na podlahe) mi otacky z 2000 vyskocia na 2500 ale bez efektu zrychlenia a po par sekundach motor zacne tahat. Neviem to nejak lepsie vysvetlit hadam pochopite ak nie pytajte sa. Robi to iba ked zosliapnem plyn az na podlahu pri pomalej a trosku prudsej mi to nerobi.
V com moze byt problem?Turbo?Spojka?
bývalý majitel
To mně spojka zatím funguje zcela normálně, jednou v zimě to asi 2 x proklouzlo, ale jinak je zatím v klidu.....uvidíme.
5D 2.2 Sport
mám od: 1.1. 2011
Klid ja myslel,ze me budou omejvat vlaznou vodou po mesici jezdeni a to nela najeto 55000km.Clovek si zvyne i na smrt.Proste zesilim radio a tak.No v kazdym pripade jsem doslova cumel co honda vytvorila . Ale v kazdym pripade je to KOCKA ne? Aspon to jede ne.
bývalý majitel
Ja som si to vsimol minulu zimu, cez leto mi to nesmykalo a teraz sa to cez zimu opat prejavilo. S vymenou spojky este asi pockam minimalne rok. Mam nabehane skoro 128000 km, ale kedze som auto kupoval minulu zimu s najazdenymi 109000 km, tak neviem presne, ze odkedy to robi (je to MY2007). Keby som pri kupe vedel, ze co vsetko mam na aute skontrolovat, tak by som si dal urcite pozor, ale nanestastie som toto forum nasiel az po kupe . Ale co uz, clovek sa asi musi ucit na vlastnych chybach.
Sa mi zda, ze to smyka aj Mosovi a jazdi s tym. Co som zatial postrehol na mojom aute, tak jazdit sa s tym da, len na 5ke a 6ke nemozem prudko zoslapnut pedal na podlahu cca pri 2100 otackach, inak je to OK. Beriem to z druheho pohladu, ze aspon s autom neblbnem
bývalý majitel
Tak už mě to taky začlo dělat.Bohužel jen někdy.Mám najeto 95tkm.Otázkou je, zda to vůbec řešit a spojku "dojezdit"a nebo investovat.Ono když zde čtu, že vlastně spojce nic není, pak že někomu to dělalo a stejně najel 180tkm a až pak to řešil, tak nevím zda to řešit nebo ne.
5D 2.2 Sport
mám od: 22.7. 2009
No pokud je to jen spojka ,tak ta se da sehnat za 6 000 Kč.Pokud je to i setrvak ,tak ten od 20 000 Kč.Takže proto se ptam jesi vam meni jen tu spojku.Mne to na setrvak nepripada,ale clovek dovnitr nevidi
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Já na výměně prokluzující spojky byl naštěstí ještě v záruce. V 60tis!!!
5D 2.2 Sport
mám od: 22.7. 2009
Po výměně jen spojky ,nebo i setrváku? a kolik tě to stálo?
obdivovatel
mě začala prokluzovat spojka v cca 195 000Km, po výměně vše OK
5D 2.2 Sport
mám od: 22.7. 2009
Tak se taky hlasim do klubu
Proklouznuti (zatim pozorovane asi 3x ) se projevuje hlavne u 4.rychlostniho stupne a prudke akceleraci.Najeto mam 114 000 km a bohužel už po záruce.
-Zajimalo by mne kolik % majitelu Dieslu muselo tenhle problem řešit.
-A jesi je zde nekdo kdo to už řešil po záruce a musel opravu platit ,kolik ho to vlastne stalo.
Na to aby to dělala lamela mam najeto malo,a auto by se chovalo jinak.
Mam dojem že to asi dělá přítlačák a to samoseřizování
5D 1.8 Sport
mám od: 27.11. 2008
Omlouvám se, správná formulace měla být: To co v žertu radí v-tec-inside je nesmysl