Právě jsem se dočetl o výhodách paliva E 85. Uvedu zde několik citací:
- Nové palivo E85 je směs složená z 85 % z bioetanolu a z 15 % z Naturalu 95. E85 znatelně zvýší výkon vozu a jeho cena je mimořádně příznivá (díky osvobození od spotřební daně zaplatíte za litr až o 6 Kč méně než za benzín). Navíc už dnes mohou těchto jedinečných vlastností využívat i automobily bez jakkoliv úprav.
- Každý motorista, který se pouští do tuningu, tedy speciálních úprav svého plechového miláčka, by vám rád široce popsal, co práce dá získat každičkého „koníka" navíc.
S vysokoprocentní bioetanolovou směsí je to jednodušší. E85 – to je pětaosmdesát procent biolihu a 15 procent benzínu. Benzínu, který má neobvyklejší oktanové číslo 95. Ale ve směsi s biolihem toto číslo najednou vyšplhá až někam ke 109. Tedy výš než si dnes stojí i ty nejkvalitnější závodní benzíny. Takže z vašeho motoru je rázem dravec. Jenže nic není zadarmo a nejlepší je akceptovat Flexi Fuel motory, tedy agregáty už z továrny připravené pro použití obou variant dnes nabízených agregátů. Ty už mají upravené řídící jednotky motorů, odolnější ventily a ventilová sedla a vhodné materiály pro palivový systém. Třeba takový Saab 9-5 Aero BioPower s motorem o objemu 2,3 litru dává s benzínem 260 a s bioethanolem 310 koní. O čtvrtinu vyšší je i točivý moment (350/440 Nm).
V servisu Honda mi na můj dotaz o možnosti používat toto palivo v našich vozech Civic 2005 a mladších nedokázali dát přesvědčivou odpověď a odkázali mne na zastoupení Hondy. Nemáte již někdo toto stanovisko?
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Hoj, verze 3.1 nebo 3.2 co?
ono se na netu pise, ze ma tenci draty nez 2.4ka a snad jediny rozdil, ze programovat jde tlacitkem, kdezto 2.4ka se musi rozebrat...
Petr Žitný
příspěvků: 2249
bývalý majitel
tak jsem mel moznost za dobrou cenu koupit, tak jsem koupil, takze uz me lezi doma
Petr Žitný
příspěvků: 2249
bývalý majitel
sak ono by to na zimu melo byt spis takovy E75 prave... takze mozna proto ta cena...
Petr Žitný
bývalý majitel
Ale co to ONO vidím?
N95 za 32,90 a E85 za 24,50 - při těhle cenách to bude s cenou na km plichta - přesněji, v závislosti na lehkosti nohy, se úspora smrskává (u mne) na cca 8-25 hal/km. A to mi asi za horší zimní starty nestojí....
5D 1.8 Sport
mám od: 26.12. 2011
v provozu od: 16.12. 2009
Zdar, já kupuju v Brně u Unicornu za 27,50 Kč. a furt se to vyplatí.Laďa VS
bývalý majitel
Jezdí někdo z Vás na "E" za tyhle nonONO ceny? To se to právě tak přestává vyplácet, ne?
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Tomu říkáš zdražení, o 0,40 haléřů?
bývalý majitel
2. blbé zprávy:
)
se mi jeden odlomil z konektoru - koupeno u autoethanol.cz - tak se to teď snažím opravit (mimo auto) a jezdím zadraho na benzín. Máte podobné zkušenosti?
a) ONO zdražilo E85 na 23,90 (kam se ale hrabe Papoil, tuším za 28,50
b) díky moc tenkým drátkům
bývalý majitel
a) opravuju svůj příspěvek n-2 dole: v Mělníku ONO je, ale bez E85
vyčistil tolerance a motor víc olejově prosakuje.
b) mám teď najeto čerstvě přes 158t.km, s E85 jsem začal ve 146t km. Mám ale v kufru už 3.(!) litrovku oleje na dolévání. Což se mi zatím v těch 20ti tisícových cyklech dosud nestalo - nejhůř zatím stačily 2. Je otázka, za co může E85 a za co už opotřebení motoru a horké dálnice pod plynem. Anebo etanol
Neb hodlám dosáhnout 160tis do 2 týdnů (čeká mne prodloužený weend v cizině), už snad dolévat nebudu muset.
bývalý majitel
Nemám čas to projíždět dolů, ale on zde (jinde jistě ano, to jsem viděl) snad někdo s E a Hondou tvrdil, že jezdí litrově se stejnou spotřebou? Já se osobně s E nedostal pod 8,2/100, když s benzínem jsem dokázal kolísat i kolem 6,5/100. Jasně, že ten rozdíl 13Kč na litru není čistá úspora - nejsem jako Kalousek, když blbne s daňovými sazbami