Právě jsem se dočetl o výhodách paliva E 85. Uvedu zde několik citací:
- Nové palivo E85 je směs složená z 85 % z bioetanolu a z 15 % z Naturalu 95. E85 znatelně zvýší výkon vozu a jeho cena je mimořádně příznivá (díky osvobození od spotřební daně zaplatíte za litr až o 6 Kč méně než za benzín). Navíc už dnes mohou těchto jedinečných vlastností využívat i automobily bez jakkoliv úprav.
- Každý motorista, který se pouští do tuningu, tedy speciálních úprav svého plechového miláčka, by vám rád široce popsal, co práce dá získat každičkého „koníka" navíc.
S vysokoprocentní bioetanolovou směsí je to jednodušší. E85 – to je pětaosmdesát procent biolihu a 15 procent benzínu. Benzínu, který má neobvyklejší oktanové číslo 95. Ale ve směsi s biolihem toto číslo najednou vyšplhá až někam ke 109. Tedy výš než si dnes stojí i ty nejkvalitnější závodní benzíny. Takže z vašeho motoru je rázem dravec. Jenže nic není zadarmo a nejlepší je akceptovat Flexi Fuel motory, tedy agregáty už z továrny připravené pro použití obou variant dnes nabízených agregátů. Ty už mají upravené řídící jednotky motorů, odolnější ventily a ventilová sedla a vhodné materiály pro palivový systém. Třeba takový Saab 9-5 Aero BioPower s motorem o objemu 2,3 litru dává s benzínem 260 a s bioethanolem 310 koní. O čtvrtinu vyšší je i točivý moment (350/440 Nm).
V servisu Honda mi na můj dotaz o možnosti používat toto palivo v našich vozech Civic 2005 a mladších nedokázali dát přesvědčivou odpověď a odkázali mne na zastoupení Hondy. Nemáte již někdo toto stanovisko?
5D 1.4 Comfort
mám od: 8.10. 2011
v provozu od: 10.9. 2008
Moje zkušenosti : Řídící jednotku mám v autě rok ( najeto 15000km ) a montoval jsem to sám. Nic jsem na ní nenastavoval ! Možná je to chyba ? Třeba bych měl nižší spotřebu - nevím ? Myslím , že u takového moderního auta jako je civic ........... Snad si to vše řídí lambda sonda ???????? V zimě zapnu klíček do zapalování a počkám více než 5 vteřin , tím by se měl aktivovat něco jako sytič. Pokud je teplota nad 5 stupňů celsia tak startuji ihned. Pokud je motor ohřátý z předchozí jízdy , startuji ihned i když je venku pod nulou.
Spotřebu mám (reálnou ) : léto město - 7,5 zima město - 8 až 8,5 . Jinak 50 / 50 - město / okresky - 7 litrů .
Jinak jsem s tímto palivem spokojen. Nyní tankuji u Tank ONO za 23,90,- Kč.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
no me v CS Prim v Urbanicich E85 vyprodali a druhy tyden nemaj, takze tedka jezdim za "draho" na N95... Nicmene, E85ku jezdim s +25% a funguje to na vybornou, spotreba podle PP +- stejna jako na natural, s tim, ze realna je o tech +25% jinde, coz je vlastne spravne
Umyj si auto BezOplachu.cz
Petr Žitný
bývalý majitel
Tak jaro je tady, a také potřeba provětrat téma, E85 a vůbec
Pro mne éra E85 skončila dočasně v říjnu 12, jak dole píšu, když se mi utrhl tenký dráteček u konektoru vstřiků. Celou zimu jsem tak jednotku měl v šuplíku, neb se mi nedařilo konektorek rozebrat, a říkal si, že aspoň dobře startuju na benzín. Nakonec jsem na to nastoupil a oprava se snad zadařila. Teď pravda ještě dojíždím poslední půlnádrž E5 (známo též jako N95-Euro varianta 
), v režimu červené LEDky. Co mne ale zaujalo - zkusil jsem si na stole, jak je vlastně ta jednotka nastavená, tedy zapnul jsem ji na lab. zdroj 12V, proč se s tím mrcasit venku pod kapotou že, a zjistil jsem, že ač jsem do ní nezasahoval, tak nastavení (znalci vědí: +15% zelená AUTO, +25%E70 žlutá, +35%E85 modrá, a +100% studený start), bylo totálně rozhozené. Nastavil jsem pro všechny 4 režimy základní hodnoty dle letáku, a uvidím.
Tak buď se po 1/2 roce v šupleti ztratila paměť nastavení (což by jako pravděpodobně použitá flashka neměla dělat), nebo byla rozhozená od začátku. Z toho mi plyne doporučení - zkontrolujte si své E85 jednotky (typzhlavynevím), přes ser.menu, jak jsou nastavená % přídavků? Což by možná vysvětlovalo, proč jsem párkrát dostal žlutou kontrolku motoru za chudou směs, naštěstí vždy jen dočasně.
Jo, a ONO má Ečko zas za 23,90
příspěvků: 2249
bývalý majitel
tak jsem po 3500km na ethanol natankoval natural... na benzince jim E85 dosel... takovejch penez najednou za plnou
Umyj si auto BezOplachu.cz
Petr Žitný
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
MrkniSeSem
bývalý majitel
su to vyjebanci, co nenakupuju komoditu za ucelom spotreby ale za ucelom obchodovania a umelo teda menia jej ceny...a tiez vyjebanci s turbanmi na hlave, co drzia umelo ceny tak, aby predali vytazenu ropu co najdrahsie a zaroven neznizili dopyt...
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Bully, prosím Tě definuj ty faktory. Bude to zřejmě zajímat více lidi.
Ď.!
bývalý majitel
zitnyp:
jisteze se da dohadovat nad jednotlivymi vykyvy. Snazim se ti jenom naznacit, ze ceny PH dneska souvisi s vyvojem cen ropy (horizont rekneme +- 5 let) jen docela okrajove. Neni to tak dlouho co stal barel ropy napr. temer 150 USD- zatimco ceny PH v Evrope byly skoro polovicni jako kdyz prave v tebou zminovanem obdobi zac.7/2011 staly paradoxne temer dvojnasobek. Pohonne hmoty jsou komodita, kde se trzni cena ridi faktory daleko dulezitejsimi nez je cena vstupni suroviny.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Víte, že dnes je OPEC ropa o 13% dražší než před půl rokem tj. 6.7.2012
Víte, že dnes je OPEC ropa o 3% levnější než před rokem tj. 6.1.2012
loni touhle dobou stal benzin vic nebo minimalne hodne podobne.
a soudim podle grafu na http://www.ceskybenzin.cz/ a + zvedly DPH a tak
nevim no
Umyj si auto BezOplachu.cz
Petr Žitný
bývalý majitel
Videl jsi nekdy graf vyvoje ceny za barel ropy? Od obrovskeho skoku v 1. pol. r. 2011 prakticky porad klesa, zato trzni ceny PH porad rostou.
____________________________________________
Civic Type-R 8G