HledatNovinky v galerii |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 11:55
|
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
asi tak
bývalý majitel
Nejde o šetrenie, ale o to, že pri 60 tis. km prehladke som ešte nemal tri roky a nevymenili mi ju a pri 80 tis. prehliadke pri kompletnej výmene bŕz si mysleli, že bola menená pri 60 tis. Ja som to zistil až neskôr, keď som si doma pozeral podrobne faktúru a na dotaz, či to tak bolo a aké navrhujú riešenie som dostal odpoveď, že "Bod varu bude zo skúsenosti ešte vyhovujúci".
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
jj..urcite to bylo tim,ze tam byla o rok dyl brzdovka
asi tak jak sem slysel v televize jak v servisu rikaji,ze po kazde zime s vymenou pneu na letni by byla dobra geometrie 
uz sem k tomu sve rekl..ja ji menil po 3..vim,ze se doporucuje i po 2..at si kazdy meni kdy chce 
bývalý majitel
Zeptej se třeba kolyho, jak je to fajn, když auto nebrzdí (viz stránka cca 30). Už tady byla i kolostřešní kombinace kvůli nebrzdícím brzdám, nevzpomenu si ale u koho.
Ale dělej jak myslíš, hlavně nenech těm nenažraným výrobcům ani korunu navíc
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
urcite souhlasim..muze prijit krizovka kdy ti zrrovna tohle moc nepomuze,ale sem nohama na zemi a uz sem dospel z toho jak se vse u auta musi a ze na tom stoji provoz auta atd.. s tim vydajem jak sem rekl bych to neresil a sel to udelat..stoji to par penez a trochu casu..jen rikam,ze to nebude zas takove horke
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Myslím, že zde platí to samé co u pneu:
"Co neubrzdíš, to neukecáš!"
To raději zvolním tempo jízdy, abych ušetřil na palivu, než šetřit na brzdách a pneu.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
No to urcite brzdit neprestane..mozna ucinek brzd nebude takovy,ale divil bych se kdyby normalne jezdici ridic poznal rozdil v brzdovce ktera je 3 nebo 4 roky stara .. souhlasim,ze nejlepsi by bylo kazde 2 roky,ale to by se clovek potentoval kdyby menil vsechno jeste driv nez opravdu musi..ja za sebe rikam-ano menil sem radeji dle planu udrzby,ale kdybych tam prisel o rok pozdeji tak myslim,ze to vazne nebude nicemu vadit..jinak souhlasim taky s tim ze s km to nema co delat
bývalý majitel
Auto právě brzdit přestane. Ne teda při běžném brzdění, ale při zastavení z vysokých rychlostí a třeba při sjezdu z hor...
Brzdovka do sebe postupně natahuje vodu z atmosférické vlhkosti a brzdovka pak začne vařit ---> pedál brzdy se zašlápne do podlahy a auto stejnak nebrzdí. I ty 3 roky jsou už dost hrana, dřív se měnívalo po 2. A s počtem km to nemá co dělat.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Proc bys nemohl..zalezi co ty chces..auto brzdit neprestane..jde jen o to,ze to neni podle planu udrzby
ja sem teda menil po 3 letech podle servisky jen pro pocit..ale je to polozka kolem 500kc tak mi prijde zbytecne to protahovat 
bývalý majitel
Neviete niekto, že či je možné výmenu brzdovej kvapaliny pretiahnuť o rok a pol (z 3 na 4,5)? Teda by nebola menená pri 70 tis. ale až pri 100 tis.