HledatNovinky v galerii |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 10:55
|
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007
Sic na mitsubishi, ale při prozernutí
zadního vedení u omezovače tlaku (každé kolo má svůj) šel pedál taky na zem a auto brzdilo jen náznakem (ještě že 2, 4 válec a ručka na zadní "bubno kotouče" to umí zastavit v klidu). Ač jsou okruhy dva, tak brzdový válec je přeci jen jeden a celá brzdová soustava je spojitá nádoba a kd\yž někde kapalina ubývá, tak se tam "přečerpá" zbytek z té funkční části 
bývalý majitel
Teoreticky jsou okruhy vedeny diagonálně, tedy by mělo brzdit levé přední a pravé zadní, nebo pravé přední a levé zadní. Že by byly okruhy dělány předek / zadek jsem doposud neslyšel. Zajímavé.
bývalý majitel
Pedal jde na podlahu a brzdi to jenom dozadu, asi 10% puvodniho brzdneho vykonu.
bývalý majitel
jc: Kdysi jsme na téma "prasknutá brzdová hadička" s kýmsi vedl spor o to, zda pak auto nebrzdí vůbec, nebo brzdí málo. Šlo o to, že brzdový systém je dvouokruhový a okruhy by měly být nezávislé právě proto, aby to v případě takovéto poruchy brzdilo aspoň trochu. Takže je to v praxi ? Jde pedál až na podlahu a nebrzdí to skoro vůbec, nebo to brzdí na cca 50% ?
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
To nemenil Alda?
---
Zitra pokecame
bývalý majitel
shamania je to tak. Na druhou stranu nevim o tom, ze by CTR hadicky mely byt lepsi, proto se podivam po tech pancerovych. A je treba znovu upozornit na to, na co znovu upozornil Bully
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
jc: chapu to dobre, ze tahle hadicka byla seriova k puvodnim brzdam a nedoslo k vymene (za lepsi hadicku) pri prechodu na CTR brzdy?
bývalý majitel
Pokud jde o nejakou kombinaci jinych kotoucu + desticek se "zbytkem" brzdove soustavy co jsou na aute, o pouziti auta v podminkach pro ktere neni bez vetsich uprav z vyroby urceno urceno tak se to stat muze. A za dulezitou poznamku bych videl i to "neopatrne zachazeni pri servisovani/manipulaci", coz muze byt samo o sobe jedinou pricinou. Brzdove hadice krome spatnych detektivek bezne nerupnou, musi to mit nejakou pricinu.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
To čumím,
ta guma to neudrží pořádně tam není vidět do toho kusu s tím očkem na té trubce musí být falc jinak to vyjede ale to je neomlouvá je to fušeřina jet někdo v protisměru tak to máš za sebou.
bývalý majitel
Techu jestli se nebojis, pujc mi co mas ted a uvidime jestli to (nove) vydrzi vic. Ale chtelo by to vetsi brzdy, drazkovany kotouce, polozavodni desticky, jinou brzdovku a pronajem okruhu, at je to srovnani fer.