Hledat |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 10:55
|
bývalý majitel
Ahoj chalani chcem sa spýtať,signalizuje vam opotrebovanie brz.platničiek.Na palubnom pc.Čaka ma výmena predných aj zadných+zadné kotuče.Mam najazdené 80 tis.Či vobec maju,signalizáciu??
5D 2.2 Sport
mám od: 6.8. 2011
v provozu od: 1.2. 2007
Jo absolutni pravda, ja na tom vyčištění a rozebrání byl a všecko loupání, klapaní, prostě všecky pazvuky od zadní nápravy jsou pryč, neni to drahý a stojí to zato, doporučuju.
bývalý majitel
na starom aute sa mi stalo, ze do piestika asi strelil kamen a v tom mieste sa narusila povrchova struktura a zacalo to hrdzaviet. tym sa vytvorila na povrchu vystupujuca nerovnost a celuste ostavali vysiet. volnym okom to ani nebolo vidiet tu nerovnost, zistil som to hmatom.
stacilo to jemne zbrusit.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Nemas zrezle kotouce..a ty pak skrtaji o desticky aniz bys brzdil
Jinak rucka brzdi slusne..jen je potreba ji zatahnout poradne az na doraz
5D 1.8 Sport
mám od: 30.11. 2011
v provozu od: 24.8. 2006
To pridieranie piestov ma samozrejme napadlo hned, len to by suchalo permanentne a mne to sucha prerusovane, proste ako keby sa platnicka dotkla na jednom mieste kotuca. Kazdopadne som dnes poriadne pocuval pri otvorenych oknach a robia mi to obidve zadne brzdy. A co sa tyka cistenia a premazavania piestiku, myslim ze sa cistia a mazu ostatne veci na brzdach, ked uz je piestik zaseknuty, tak jedine repas. Mazany je predsa brzdovou kvapalinou, tam neni moc co premazavat.
bývalý majitel
skype:
pritahni si nebo si nech v servisu pritahnout lanko rucni brzdy
Jinak pridirani pistku zadnich brzd je klasika u spousty Hondicek, nejenom C8G. Doporucuje se brzdy nechat 2x do roka vycistit a promazat pistky. Jinak mne piskaji brzdy taky, ted me zrovna ceka servisni prohlidka, tak to necham udelat. Doufam ze to nebude moc zarezle aby to nebylo na vymenu, predchozi servis se s tim moc neparal, resp. pochybuju ze se na to vubec pres mou vyslovnou zadost podivali
____________________________________________
Civic Type-R 8G
příspěvků: 2249
bývalý majitel
skype: mame tam takovej krasnej lanovod ) zadna elektronika jako ve vozech znacky Renault od cca 2006 roku, pripadne novejsich BMW se ti do toho ne
Petr Žitný
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Samozřejmě že ručka funguje i za jízdy Odzkoušeno v zimě na parkovišti
Jinak k samotné ručce, mě při zaparkování stačí skočit na první zub a auto stojí, když je opavdu velké klesání tak to chce zatáhnout víc.
5D 1.8 Sport
mám od: 6.12. 2011
v provozu od: 20.1. 2011
Nema sa rucna brzda pouzivat len pre zaistenie stojaceho auta voci pohybu? Niektori rucnu pouzivaju pocas jazdy ale ci to ide aj na honde neviem neskusal som radsej
5D 1.8 Sport
mám od: 30.11. 2011
v provozu od: 24.8. 2006
Mam taky mensi problem. Lave zadna brzda mi uz dlhsiu dobu ako keby suchala pri jazde. Proste to suchne raz na jedno otocenie kolesa. Ked to niekde poriadne prebrzdim tak to prestane, ale akonahle to zas ostane dlhsie stat robi to znova. Brzda ani disk sa vobec nezahrieva ani po dlhsiej jazde, takze to sei neostava vysiet. Brzdy som na jar komplet cistil, takze ani tym by to nemalo byt. Aj tak budem asi casom menit minimalne zadne kotuce, ale leze mi na nervy ten zvuk ked idem pomaly v meste. Co by to mohlo sposobovat?
A este jednu taku otazocku, ako silno vam brzdi rucna brzda? Lebo mne sa zda ze brzdi dost slabo, teda aspon v porovnani s inymi autami. Nie ze by som to potreboval ale ani ked sa snazim nedokazem zadne kolesa zablokovat za pomalej jazdy, dokonca ani ked je trochu strkova, alebo smyklava cesta.