HledatNovinky v galerii |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 10:55
|
bývalý majitel
Rusaci davaji vsichni na Ufo TRW..ja je nedal, odradila me moc nizka cena. Ale koncern je dava na nova auta, schvalne jsem se na to dival u novych Skodovek..
majitel jiné Hondy
Zdají se mi rozumné ATE nebo Zimmermann (neděrované). Máte je někdo na předku?
bývalý majitel
Zitnype a ty mas klasicky vpredu? Oni se asi ani jiny nedelaj na FK2...
majitel jiné Hondy
Je klidně možné, že jsem jen narazil na špatný kus. Já si samozřejmě předtím pročítal různé diskuze a nečetl jsem na ně nějaké negativní reakce. Navíc jinak brzdí výborně.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
nexus_cz: klid, mam kotouce bremba s textarem a i s par okruhama a neklepou
bývalý majitel
To jsi me nepotesil, kdyz jsem je pred tremi tydny nasadil dopredu..
majitel jiné Hondy
Tak jsem začal přemýšlet o nových kotoučích na předek. V současné době tam mám Bremba. Po 10tis. začali házet při brzdění. Řekl jsem si, může se to stát. Dal jsem to do servisu, kde je stáhli a byl klid. Kontrolovali i zadní a ty byly bez problému. A teď po dalších 10tis. začali házet znova, což už za náhodu nepovažuju. Máte nějaký tip? Hledám nějaký rozumný průměr. EBC se mi zdají pro mě spíše zbytečné. Destičky bych tam asi nechal ty Bremba.
5D 1.8 Comfort
mám od: 28.11. 2007
v provozu od: 28.11. 2007
mal som ten isty problem, zadne mi hrdza vyzrala z vnutornej strany na rasplu (takze to nebolo vidiet a neprisli na to ani v servise), a dosticky mi odchadzali jedna za druhou.
draho
majitel jiné Hondy
Je fakt, že spíše brzdím míň, ale kotouče orezlé nemám. No o polovinu větší spotřeba to není, ale viditelný rozdíl tam je vidět.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Ono to bude spíš tak, že když se slabě/málo brzdí, tak se zadní kotouče nečistí, orezaj a následně víc žerou desky.
