HledatNovinky v galerii |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 11:55
|
bývalý majitel
Ceny jsem se taky bal, pravdou ale je, ze jinde je tak levny nemaj...
bývalý majitel
Uvidíme, či to bude taký rozdiel ako u teba ale každopádne zoberiem ATE. Len musím nájsť nejaký Honda servis, kde to bez problémov vymenia pretože v Honde Nitra s tým už majú nejaký problém.
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
.
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Na starsom aute sme mali ATE power disc, a spolu s povodnymi platnickami to bola uplne dimenzia brzdenia proti OEM kotucom. Neviem ci sa tento typ vyraba konkretne na Civic, ale je to vyborna volba kazdopadne.
bývalý majitel
Ďakujem za link, ako pozerám tak sú tam aj TRW aj ATE lacnejšie o vyše 10%. U TRW má ale odrádza ta cena, za 2400 Kč komplet predok, to je nejako málo
. Bude rozdiel medzi tými ATE a TRW? Alebo brzdný účinok sa dá očakávať rovnaký ako pri oem brzdách?
bývalý majitel
Co jsem se bavil s Aldou, tak bere pry uz jen TRW. Koukni na Cardo autodily, maji je za par korun. Skoda auto je dava na nove vozy...
bývalý majitel
Zdravím, chcel by som poprosiť o radu pri výbere predných bŕzd, mám 3 varianty:
1. TRW kotúče a platničky: 95€
2. ATE kotúče a platničky: 130€
3. EBC standard a platničky ultimax: 165€
Brzdová kvapalina bude vo všetkým prípadoch EBC BF-307 a vzadu kotúče EBC standard a green stuff platničky.
Chcem sa vás opýtať, ktorú variantu by ste zvolili pri prihliadnutí na cenu?
5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2010
Brzdice su original. Ked som napisal komplet brzdy, tak som mal na mysli platnicky a kotuce.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
No ale brzdiče máš originál Honda ne? Nebo i ty jsou od TRW?
5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2010
Original zadne brzdy nestoja za nic. Komplet vymena platniciek a kotucov dostihla aj mna. Najazdene 33800km, cca 3 roky prevadzky. Platnicky aj kotuce znacne opotrebene, navyse na lavom zadnom kolese sa mi mierne pridreli a to bol rozhodujuci signal na ich okamzitu vymenu. V servise mi navrhli komplet brzdy od ATE alebo TRW. Original brzdy mi technik ani nenavrhoval (vsetkym je jasne preco, hm). Napokon som zvolil brzdy TRW. Od vymeny najazdene cca 10000km a zatial ziadny problem. Myslim, ze tieto brzdy su kvalitnejsie ako original a urcite aj dlhsie vydrzia.
Ak mam pravdu povedat nemyslel som, ze na Honde budem tak skoro robit servis podobneho charakteru. Ale co uz, nic to za to.