HledatNovinky v galerii |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 10:55
|
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Bully: nemohl by jsi tam dat na typeR 16ky na zimu a to by te urcite hodne stvalo
bývalý majitel
Ja bych rekl, ze nejvic rozhoduje prave volba brzd. desticek. Vetsi prumer kotoucu hlavne oddaluje vadnuti brzd.
Nechapu, proc nemely vsechny C8G vpredu uz v serii 300mm a CTR 330 treba i se ctyrpistkem. Ale to se asi zase opakuju
____________________________________________
Civic Type-R 8G
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Zas tak radikální bych nebyl, instalace TypeR/RSX brzdičů sama o sobě umožní pouze instalaci větších brzd (konkrétně 282mm -> 300mm).
Co je ale obrovskou výhodou 300mm rozměru je mnohem širší výběr brzdného materiálu (kotouče i desky), o tom to celé je
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Nebo jako ja brzdice z Acura RSX, nebo z neceho takovyho to je
jen jsou jeste furt v garazi 
bývalý majitel
necekam WOOOW ale jenom WOW lol.
bývalý majitel
Pokud vyměníš jen kotouče a brzdy, tak bude rozdíl jen minimální..vyzkoušeno na více autech. Možná brzdy neunavíš tak brzy (Alpy, okruh, pila, atd..) ale rozhodně to nebude najednou WOOOW to brzdí jako kráva, toho se dočkáš u FILa nebo 2bepa, co mají CTR7 brzdiče.
Neříkám, že mi to s Bremby brzdí stejně než s OEM, je to lepší! Ale samotné obložení a kotouč nic extra nevyčarují.
Každopádně zajížděj s citem prvních 400-500 km.
bývalý majitel
mam v kufru EBC premium kotouce a desky greenstuff, vse za 5200,- z brakes4u.co.uk. Az nasadim, zajedu, tak dam echo jestli je to lepsi nez OEM, nebo jsem nakoupil zbytecne draho
.
bývalý majitel
Brzdy mi Alda cistil i pred zimou a je to sakra znat. Zitnype diky, ale ja mam vse novy...navic skoro nebrzdim.
majitel jiné Hondy
Na TRW jsem se díval a taky se mi zdá ta cena podezřele nízká.
Ještě tomu dám asi chvíli čas, o víkendu přezuju. Trochu vyčistím brzdy. A nechám udělat geometrii. Co to auto mám, tak se nedělala a přeci jen jdu v červnu na technickou, tak ať neriskuju nějaký problém. Třeba nějaká z těch věcí bude mít pozitivní vliv.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
nexus_cz: presne tak, klasiky, ale uz moc dlouho je mit nebudu, nechces si je dojet?
mam tu TypeR setup 
muzu tu k nim dat jeste 50% desek Ferodo Premier 