Hledat |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 10:55
|
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Danyho kuchařka je stavěná pro TypeR přední brzdy, tzn. 300mm. U klasikcých 5D 280mm brzd může být problém s nedostupností konkrétních kotoučů/destiček
bývalý majitel
myslim, ze trw jine nez ty co vidis v e-chopech a co mame na autech pro civic nedela. To bych se poohlidnul spis jinde - osvedcene jsou EBC, Ferodo. Na seriove kotouce bych asi ani nic extra lepsiho nedaval. V uvodu je odkaz na "Danyho kucharku", ktera je urcitym voditkem co lze uspesne zkombinovat a co funguje a hlavne je to overene v realu na x autech.
5D 1.8 Sport
mám od: 6.5. 2014
v provozu od: 1.6. 2009
Já jsem dával TRW kotouče i desky do své bývalé Fabie a v pohodě. Teď mi jde o to, jestli má význam dát na sériové kotouče nějaké "sportovní" desky. To asi ne... A jestli TRW nedělá několik druhů desek pro Civic 1.8, třeba "základ" "sport" "racing", protože ta cena je na mroauto i na cardo fakt nízká.
bývalý majitel
Mam TRW vzadu aj vpredu predne stali v prepocte okolo 1300KC, 874 mi pride uz podozrivo malo. V kombinacii s kotucami zimmerman brzdia podla mna v pohode, lepsie ako to co som tam mal predtym(asi original honda).
bývalý majitel
TRW jsou uplne v pohode, normalni seriove desky co ma spousta aut uz z vyroby, ma je kolega na celem 1.8 civicu a ja bohuzel na svem CTR. Musim rici, ze brzdi tak nejak normalne dobre, nic extra. Co mi ale vadi, je prilisna prasnost. Za tyden mam kola uplne cerne. Zlate zelene EBC co jsem si dal na minuleho civica. Uz se tesim az je sjedu a dam poradnej setup.
bývalý majitel
Original jsou zadni desky TEXTAR, co se tyce zbytku nevim.
Jinak:
Osobně mám předek celý brembo (z cardo autodíly) a spokojenost.
5D 1.8 Sport
mám od: 6.5. 2014
v provozu od: 1.6. 2009
Zdar, potřebuji vyměnit přední desky. Zatím jsou tam původní kotouče i desky. Nevím co koupit.
Originály jsou TRW?
Volal jsem známému a mají na skladě TRW desky za 1400Kč. Teď jsem z toho ještě víc jelen, protože na mroauto.cz mají TRW za "jen" 874Kč a 714Kč. Nevím jaký je mezi nimi rozdíl. Nechci kupovat žádné šmejdy. Myslíte, že TRW dělá nějakou vyšší řadu deštiček a proto ta cena od známého? Zároveň si ale myslím, že nemá význam kupovat nějaké sportovní desky na běžné kotouče.
http://www.mroauto.cz/katalog/honda/civic-viii-hatchback-fn-fk-05/19241/100030/
Na cardo jsou dokonce ještě levnější http://www.autodily-cardo.cz/brzdovy-system/sada-brzdovych-desticek-trw-gdb3408-honda-civic-vii-06/
http://www.autodily-cardo.cz/brzdovy-system/sada-brzdovych-desticek-trw-gdb3407-honda-civic-vii-06/
5D 1.8 Sport
mám od: 6.5. 2014
v provozu od: 1.6. 2009
Zdar, potřebuji vyměnit přední desky. Zatím jsou tam původní kotouče i desky. Nevím co koupit.
Originály jsou TRW?
Volal jsem známému a mají na skladě TRW desky za 1400Kč. Teď jsem z toho ještě víc jelen, protože na mroauto.cz mají TRW za "jen" 874Kč a 714Kč. Nevím jaký je mezi nimi rozdíl. Nechci kupovat žádné šmejdy. Myslíte, že TRW dělá nějakou vyšší řadu deštiček a proto ta cena od známého? Zároveň si ale myslím, že nemá význam kupovat nějaké sportovní desky na běžné kotouče.
http://www.mroauto.cz/katalog/honda/civic-viii-hatchback-fn-fk-05/19241/100030/
Na cardo jsou dokonce ještě levnější http://www.autodily-cardo.cz/brzdovy-system/sada-brzdovych-desticek-trw-gdb3408-honda-civic-vii-06/
http://www.autodily-cardo.cz/brzdovy-system/sada-brzdovych-desticek-trw-gdb3407-honda-civic-vii-06/
5D 1.8 Executive
mám od: 19.10. 2014
v provozu od: 12.12. 2008
Ja je stejne jen dojedu a dam tam z type R jen jsem chtel auto pripravit na cestu aby me nic neprekvapilo na prelude se mi kdysi pridrel zadni levej brzdic a nic uzasneho to neni
3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
Ty plíšky podle mě slouží hlavně pro izolaci vibrací z desek. Tedy potlačují pískání a podobné zvuky. Nutně je tam mít nemusíš, ale svoji funkci mají.