Brzdy a destičky

Při podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky?

2bep napsal:
Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm).
Danyho brzdová kuchařka
Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 11:55
 

rybiz
Obrázek uživatele rybiz
příspěvků: 1092
bývalý majitel

Zadní desky jsou stejný.

--
11. Květen 2015 - 20:42
xjardo
Obrázek uživatele xjardo
příspěvků: 23
5D 2.2 Sport
mám od: 6.10. 2014
v provozu od: 1.10. 2006

Cauvec chlapaci.koukam na desky ferodo ds 2500 na typeR.cz a maj tam jen ne CTR.to je stejny na ufouna, nevite??

--
11. Květen 2015 - 20:26
xjardo
Obrázek uživatele xjardo
příspěvků: 23
5D 2.2 Sport
mám od: 6.10. 2014
v provozu od: 1.10. 2006

o.k.dam na vasi radu.ale ja musim menit jak kotouce tak desky vzadu i ve predu.desky jsem myslel ferodo ds performace.a kotouce ferodo premium.ty ds 2500 někdo mate na aute?nebo vemu co nabizel rybiz za 5700 všechno komplet od ate a budeto.

--
10. Květen 2015 - 13:25
Petr78
Obrázek uživatele Petr78
příspěvků: 1293
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006

Přesně jak píše Storm.
Drážky jsou spíš na parádu než na funkci. Lépe to brzdit nebude.
Lepší jsou hladké kvalitní kotouče.
Pokud jsi ochotný investovat do drážkovaných kotoučů, tak raději pořiď originální kotouče (nebo jiné kvalitní hladké) a k nim třeba destičky Ferodo DS 2500.

--
10. Květen 2015 - 13:02
Storm
Obrázek uživatele Storm
příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy

Ať už drážkování nebo vrtání efekt má, ale u jiných a dražších značek kotoučů a taky pro trochu výkonější vozy. Pokud chceš, aby ti to líp brzdilo, tak se podívej raději po lepších brzdových destičkách. Tam ten rozdíl poznáš určitě.

--
10. Květen 2015 - 12:45
xjardo
Obrázek uživatele xjardo
příspěvků: 23
5D 2.2 Sport
mám od: 6.10. 2014
v provozu od: 1.10. 2006

Nechápu hm.ach jo.Asi to vypada cool jak rikas ale ma to i ucinek.znamej je na alfe akorát od bremba ale to sem zjistil ze brembo je na 8g nedela,jen na 7g.tak sem zacal patrat po powerdiskach od ate.

--
10. Květen 2015 - 12:23
Storm
Obrázek uživatele Storm
příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy

A to chceš jen že ty drážky vypadají cool nebo to má jiný důvod? Směju se Ate je v katalogu nemá pro Civica.

--
10. Květen 2015 - 11:29
xjardo
Obrázek uživatele xjardo
příspěvků: 23
5D 2.2 Sport
mám od: 6.10. 2014
v provozu od: 1.10. 2006

Cus chlapaci.Nevite jestli se daji sehnat predni kotouce Ate powerdisk.Byl bych rad za nakej typ.Hledal sem na internetu a vůbec nic.Zajimalo by me taky na kolik by vysli.Trebe ty radku by si to mohl vedet.Dikas za info Mrk

--
10. Květen 2015 - 10:38
Buben
Obrázek uživatele Buben
příspěvků: 111
5D 1.8 Sport
mám od: 28.1. 2013
v provozu od: 31.10. 2006

Díky moc za odpověď Směju se

--
9. Květen 2015 - 18:08
Storm
Obrázek uživatele Storm
příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy

Chybu neuděláš. Většinou desky a kotouče od stejné značky jsou větší zárukou, že nebudou např. pískat při brzdění. Co se týká nájezdu, tak to ti nikdo nepoví, protože se to hlavně odvíjí od tvého jízdního stylu. Můžou vydržet třeba 30tis. nebo i 90tis.km.

--
9. Květen 2015 - 18:03

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".