Brzdy a destičky

Při podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky?

2bep napsal:
Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm).
Danyho brzdová kuchařka
Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 10:55
 

Petr78
Obrázek uživatele Petr78
příspěvků: 1293
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006

Kvalitní kotouč nesmí prasknout.
Praskají jenom šmejdy.
Kotouč se může opotřebovat, může zreznout nebo maximálně se zkroutit.
Ale nesmí prasknout ať už se s ním zachází jakkoliv.

--
14. Únor 2017 - 17:12
JardaBar
Obrázek uživatele JardaBar
příspěvků: 160
3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007

Podle mě jsou kotouče Zimmerman a DS2500 velmi dobrou kombinací. Mám je podruhé (nyní nevrtané); radost je používat.
Na Tarze mi fungovaly také skvěle (vrtané) a pokud někomu praskají, tak spíš proto, že jezdí jako čuně, tedy špatně.

--
14. Únor 2017 - 16:56
Petr78
Obrázek uživatele Petr78
příspěvků: 1293
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006

Taky nedoporučím kotouče Zimmerman.
Kamarád je měl právě s destičkama DS2500 a kotouče mu praskly. Dvakrát.

--
14. Únor 2017 - 16:46
2bep
Obrázek uživatele 2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel

Za sebe bych doporučil v kombinaci s DS2500 odzkoušené EBC High Carbon Blades bebo EBC TurboGroove případně jen hladké EBC High Carbon Premium. Každopádně jsou DS2500 už dost tvrdé desky, takže ideálně k nim brát nějaké tvrdší kotouče.
Dnes už by neměl být problém sehnat tyto kousky i v rozměrech pro klasické 5D, tj. 282mm.
Zimmermany nemaj zrvona nejlepší pověst.


--
14. Únor 2017 - 13:53
Oldiik
Obrázek uživatele Oldiik
příspěvků: 220
5D 1.8 Sport
mám od: 19.10. 2011
v provozu od: 1.6. 2008

A nad brzdami z CTR neuvažuješ? Cool
https://8g.hondaclub.cz/

Vrtane zimmermany zevraj ľúbia praskat.

--
14. Únor 2017 - 13:45
robopastuszek
příspěvků: 237
5D 1.8 Sport
mám od: 21.5. 2014
v provozu od: 19.8. 2008

Ahojte Směju se mal by som na vas otazocku , hlavne na tych co maju platnicky ferodo ds2500. Ake kotuce ste k nim pouzily. Na jar chcem menit tak dopredu sa poobhliadam. Celkom si chvalia kombinaciu ds2500 a vrtanych zimmermanov, vase rady, tipi,triky Smích ?

--
14. Únor 2017 - 12:27
Black
příspěvků: 25
bývalý majitel

Nevíte prosím zda na 9G Civic jsou stejné brzdové kotouče a destičky jako na 8G ? Když hledám na 9G (1.8 benzin) je strašně malý výběr. Konkrétně třeba ATE se mi nepodařilo najít vůbec.
Potřebuju přední desky + kotouče. Budu vděčný za tip kde je koupit sadu kotouče + desky.

--
12. Prosinec 2016 - 14:21
Milos57
Obrázek uživatele Milos57
příspěvků: 115
bývalý majitel

Máte někdo nějaké zkušenosti s těmito brzdami a destičkami?
https://1url.cz/3M4Et
Díky

--
10. Prosinec 2016 - 7:31
Rony917
Obrázek uživatele Rony917
příspěvků: 352
5D 2.2 Executive
mám od: 5.2. 2014
v provozu od: 17.9. 2006

Zdravim, viete mi poradit ake brzdy na 2.2 civica? Obvykle to nechavam na mechanika takze to riesi on. Ale rozhodol som sa ho trosku obist a kupit to niekde sam. Len netusim ake rozmeri ma mat kotu c platnicky. Moc sa do toho nevyznam tak by som bol rad keby mi skusenejsi poradili.

--
2. Prosinec 2016 - 9:40
Bllesk
Obrázek uživatele Bllesk
příspěvků: 148
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011

prajem pekny vecer. uz zase sa mi podarilo pokryvit kotuce no teraz nie OEM ale EBC Ultimax, sice len pravy predny kotuc ktory ma 23% hadzavost.
Teraz sa neviem rozhodnut ci spravit SWAP z CTR alebo objednat kotuce EBC Blade ktore by mali byt na prehriatie odolnesie.

--
1. Prosinec 2016 - 21:06

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".