Honda CIVIC 8. generace

ten flash lube sa da nastavit v akom mnozstve sa ma davkovat podla vykonu motora.

FERRARI fan

Ano, je to na přimazávání ventilů. Jak to budu doplňovat nevím, skutečně tam není skoro žádné místo asi přes nějaký trychtýřek. Je tam 400 ml a mělo by vydržet cca 8 000 km.

Ten flash lube je na přimazávání ventilů? Jak to budeš doplňovat a jak často?

Přidal jsem pár fotek do galerie http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=53201 . Jak je z fotek patrné, místa pro montáž je v motorovém prostoru docela málo .

Další postřeh: Palivoměr má pravděpodobně nějakou pojistku proti zaseknutí plováků v nádrži. Ikdyž palivo neubývá, ručička palivoměru pomalu ale jistě klesá (rychlostí cca 4 litry /100 km). Teprve když se rozsvítila rezerva, tak po ujetí dalších cca 10 km se ručička vrátila zpět do původní (správné) polohy.

První tankování po 285 km znamenalo průměr 9,6 LPG (celkem 180 km dálnice). Samozřejmě to nemá žádnou vypovídající hodnotu. Uvidíme po pár tisíc km.

To jsem si neuvědomil Už jsem to zpětně nepročítal Myslím ale, že to je jeden z takových zažitých mýtů. Chtěl jsem ho proto vlastní zkušeností vyvrátit

V diskuzi na předchozí stránce to sice zaznělo, ale já jsem to hned uvedl na pravou míru:

"Souhlasím se vším výše uvedeným, až na tohle. Už před 10 leti ve Felicii jsme měli automat (zn.Lovato), který po nastartování přepnul z benzínu na plyn okamžitě po prvním překročení 2000 ot./min. Takže žádných 5-10 km, stačilo 50-100m".

Tak jsem byl zvědavý na dnešní studený start a na to, za jak dlouho se systém přepne na LPG. V diskuzi zaznívalo, že k přepnutí dochází po 5 až 10 km. Při okolní teplotě 13° došlo k přepnutí po 500 metrech!!!!!!!!! A to polovinu z této vzdálenosti jsem jel z kopce! K přepnutí dochází naprosto neznatelně (poznal jsem pouze podle indikace na přepínači). Dle vyjádření mechanika se jednotlivé válce přepínají postupně, proto je změna neznatelná.

Do servisu v Roudnici jsem dojel bez problémů

Zajímavě se chová palubní počítač. Okamžitou spotřebu ukazuje zcela běžně, jen má problém s dojezdem. Dojezd vždy cca 50 km odpočítává, jakoby auto jelo na benzín a po 50 km pravděpodobně zkontroluje stav paliva a dojezd přepočítá zpět na původní hodnotu.

Po návratu zpět do Liberce zajedu na pumpu doplnit LPG a budu mít první údaj o spotřebě

To je pravda když jse mi někdo musi divat na prdel po předjeti tak jsi řikam asi kouka honda naftak,do dneska s toho mam divnej pocit,ale aspon to jede i když to chrochta plyn bych opravdu neunesl Nic ve zlim.

Myslím, že stejný názor mělo a možná stále má hodně lidí i o naftě