Hledat |
Připlatíte radši za benzín.....Tak jsme dneska natankovali plnou nádrž u SHELLky. Když už jsme tam teda byli, tak jsme natankovali SHELL V POWER. 1litr stál asi 32,10Kč. Za "obyč" 95 chtěli asi 30,50Kč. U benzínek, které provozují hypermarkety jako Tesco nebo Globus atd. se dá natankovat i za cca 27Kč, to je u "obyč" 95 rozdíl cca 3,50Kč a u V POWER cca 5Kč a to nemluvim o SHELL V POWER RACING. Ale zdálo se mi, že motor je tišší než obvykle. Teda on je tichý dost, ale zdálo se mi, že je to lepší. Nebo to byla sugesce Vložil brouček, 11. Květen 2007 - 21:12
|
5D 1.8 Executive
mám od: 27.4. 2006
v provozu od: 1.2. 2009
Ahoj, tak se taky přidám. Musím potvrdit zkušenosti těch, kteří si stěžují na OMV, já s nimi mám jenom špatné zkušenosti - většinou stejně drazí jako Shell a spotřeba tak o 0,5 litru vyšší. Teď jsem začal jezdit na JET - sice nevím, kdo je majitel, ale problém s nimi nemám a jsou celkem levní.
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Kdyz je auto v záběhu, melo by se zajíždět také na kvalitní palivo. Proto i já používam V-power.
To stejné také platí pro zimní období. Diesel extra je vhodný na léto a na zimu budu opět tankovat V-power.
Rozdíl ve výkonu je tam zanedbatelný.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.11. 2008
Muj nazor:
Hondu mam teprve chvili, proto napisu jinou zkusenost - s naftou. Do Mitsubishi jsem tankoval casto na OMV, pak jednou zkusil Sheel Vpower diesel. Rozdil byl obrovsky. Nejen financne, ale i na vykonu. Spotreba mi klesla o 0,7 litru. Casem jsem zjistil, ze nejlepe auto jede na Esso nebo Agip (stejny majitel). Kdyz ted vezmu naftu u OMV, okam,zite poznam slabsi vykon. Ta aditiva neco maji do sebe. A snad se i vyplati priplatit si za drazsi Vpower, klesne spotreba. Samozrejme je to vec nazoru. Ja najezdim cca 5000km mesicne.
bývalý majitel
Podivení nad zlatou Makro kartou - an šetrným rentiérem (jak to bylo v Alles gute? Ich bin rentner, du bis rentner... )ještě provozuješ stánek či hotýlek, že máš u nich takový obrat? Ale s tou 1Kč pod totemovou cenu bych se Makra držel - těžko to konkurence překoná...
Jinak zmíněné obchody (Makro, Globus a snad i Tesco) mají na svých webech i info o cenách na svých pumpách. Pokud někdo jste uživatelem CCS karty, tak jako bonusek najdete po zalogování zase na jejich webu kompletní přehled cen všech*) pump v CR+SR, třeba po okresech(!). Mělo by to více méně sedět:kdo jiný už má kompletní info o aktuální ceně, než ten, který "dělá" platby?
*) samo mimo těch, co CCS neberou, což je abs. minimum limitně nulové. Vím vposledku jen o té WAG v Průhonicích - to je ta úplně automatická na platební bankovní karty.
náhodný návštěvník
Kdes to už popisoval, daj odkaz, rád si to přečtu.. Nebavím sa o nejakých speciáloch dané značky (v-power a spol.) který je neco inčího, ale o obyčejné N95, která je stejná u šeckých benzinek, resp. splňuje normy dané předpisy. Pokud je navíc eště nečím lepší, je to enom dobře nicméně je to už zbytečné..
Já co sem zatím četl a slyšel, tak pokud byly problémy s benzínem, bylo to dycky na víc benzinkách zároveň u různých firem.. A to z důvodu právě zavážky jednů firmů pro víc firem, kde došlo k něčímu pochybení při naplnění cisterny např.
U nás mám najbližší značkovů benzinku 12km daleko a neznám nikoho, kdo by tam tankoval. Bo je minimálně o 1kč dražší než šecky ostatní, neznačkové. A těch mám v těch 12km 7 jiných. U dobré půlky z nich je psané že berů palivo OMV. 1x co já pamatuju sa stalo, že by na nekteré z nich byly problémy s benzínem a to uznali, bo dostali nejaků špatnů dodávku, šecky opravy aut uhradily. A toto sa može stat u jakékoliv benzinky.
Šecko je tom enom reklamní masáž, kdo jí podlehne, dobře mu tak, ať si platí víc..
To šecko mluvím o N95, ne, jak sem už psal, o V-Power, Blue 99 apd speciáloch..
...only the good die young...
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
2 rybiz : Máš pravdu. Průšvihy vznikají právě u malých dopravců, kteří jsou laciní a dopraví jedinou cisternou cokoliv komukoliv a jsou najímáni právě malými firmami. Velké značky mají vlastní dopravu a cisterny jsou specializované, takže pravděpodobnost kontaminace při dopravě je nulová. To je ten nejzákladněší argument proč tankuju SHELL.
bývalý majitel
Nelíbí a hlavně to není pravda !
Tankuj si kde chceš, ale netlač ty nesmysly do hlavy ostatním! Nepřeji Ti nic špatného, ale jednou možná poznáš, jak hluboce jsi se mýlil !
bývalý majitel
Iček: Nic jsi nepochopil ! Kdyby ano, nemůžeš nikdy napsat takovou hovadinu ! Nebudu znova popisovat jak to vlastně funguje s aditivací a distribucí paliv, stejně je to pro některé škoda slov.
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
to Asterix: Lépe, než Aleš (Sau), bych to nevyjádřil. Patriku, až nebudeš tankovat za firemní, ale za své, budeš mít omezený příjem (malý důchod + malou rentu, výnos z vkladů), budeš kupovat palivo v Makru nebo Globusu jako já. Nemyslím si, že by měli starost o zákazníky. Pokaždé čekám dlouho ve frontě, což jsem u Shellu nebo OMV ještě nezaznamenal. U nich platíš za značku, za jméno, za reklamu. Popř. za pár sr*č*k, která tam přimíchají k vůli zblbnutí zákazníků. A mně zatím mozek slouží (i když ten Němec mi občas schová klíče, peněženku, brýle atp. Jmenuje se Alzheimer).
A ještě něco: jinde netankuji, maximálně výjimečně v Černé Hoře, a tam je frmol pořád, protože jsou na hlavním tahu na Hradec Králové.
náhodný návštěvník
Ono ať sa ti to lůbí nebo ne, šecky tyto benzinky zavážajů jedny a ty samé kamiony s benzínem.. Tam není co pokazit, resp. načepovat neco inčího.. Pak už ide enom o to, jak sa ke skladování a prodeji chová nájemce dané benzinky.. A tady už to není o nejaké značce ale o daném konkrétním člověku..
Takže klidně si s klidným srdcem tankuj o x korun na litr dráž u "značek", já a spousta dalších si s klidným srdcem budem tankovat u čehokoliv jiného, o x korun levnějšího s tím, že pravděpodobnost natankování špatného paliva je naprosto stejná
...only the good die young...