HledatNovinky v galerii |
Chip 2.2 i-CTDiPrislo od anonyma - 2.2 i-CTDi na brzde: Vložil jc, 15. Duben 2007 - 11:50
|
HledatNovinky v galerii |
Chip 2.2 i-CTDiPrislo od anonyma - 2.2 i-CTDi na brzde: Vložil jc, 15. Duben 2007 - 11:50
|
příspěvků: 1398
bývalý majitel
T.E.CH.: Všimni si priebeh "chipu" pod 2000ot., ten kop je tam omnoho výraznejší, sériovka má dokonca pod asi 1700ot. viac sily ako čip.
5D 2.2 Sport
mám od: 6.12. 2006
vykon na grafe nesiel hore o moc .. asi lebo mikro-interkuler co je namontovany v kvikviku nestiha
krutiak tiez nie lebo dpf filter a euro-vela norma
ale ono podla toho grafu to vyzera ze taky vykon ako bol max predtym je teraz o par tis otacok dole krutiak zas o par sto viac
viem o starsom civiku (2006) co ma skoro 220HP na brzde a chodi uuuzasne obmedzovac otacok na 6900
, ma tam brembo brzdy a par dalsich drobnosti 
je to ine auto .... ma uz najazdenych 60 tis a stale chodi takze motor, prevodovka a spojka sa asi podarili 
t.
p.s. ked raz budem velky ....
--
Kde je moja modrá stále pokazená však Iček vie čo ?
Lepšie sedela na ceste, zrýchľovala horšie a stále stála v servise.
bývalý majitel
Tak výkon zas tak nahoru nešel a ani krouťák, takže si myslím že to hulit nebude.Otázka je jestli to nezačne
"kopat".iCTDi má sqělej pruběh..lineární, deafacto se to chová jako benzín, ale s větším krouťákem.Chtělo by se to svézt....
5D 2.2 Sport
mám od: 13.3. 2007
Od koho ten chip má? A na kolik ho to vyšlo?
bývalý majitel
Nechci zacinat flejmy benzin vs nafta, ale sdilim tvuj nazor. Ze bych si poridil naftaka moc nehrozi, ale kdyz uz, tak bych ho urcite nenechal cipovat.
bývalý majitel
Už je to tady !! Ale že to trvalo!
Konečně se dočkám "hulící" HONDY která bude plně srovnatelná(hustotou a barvou dýmu)s načipovanými "letadly" od VW . Ať žije RAKOVINA
bývalý majitel
opraveno, dik
náhodný návštěvník
Máš špatně ty odkazy, v "pred chipem" je po chipu a naopak