Honda CIVIC 8. generace

Zdravím pánové, jelikož jsem to nikde nenašel, tak to hodím sem, je to přední náprava, tak aspoň tak. Potřebuji vyměnit uložení zavěšení příčného ramene, nebo jak se ten díl jmenuje, číslo dílu je 51395-smg-e05, např. https://mlparts.cz/vyhledavani?search=51395-smg-e05 ,řešili jste to někdo, mám podle servisu na výměnu oba dva kusy. Co jste tam popř. dávali za alternativu. V servisu Honda za originál 2 ks chtějí přes 6000,- kč. Druhovýroba je cenově úplně někde jinde. Dokonce je v nabídce i pouze vnitřní pouzdro toho dílu.

A s tim posilovacem se da neco delat? Nejak utahnout?

To klepanie je podla mna posilnovac riadenia, tiez som vsetko vymenil dokonca aj tiahla riadenia a robi to stale. Tento problem mal aj Accord 8G, tam to vraj po facelifte vyriesili.

zitnyp: Ahoj, dekuju za nabidku . Pokud bych mel cestu nekam pobliz HK, napsal bych predem. Jsem ze Zlina, tak je to "trosku" z ruky. Auto jako takove je tiche, za normalni jizdy po ceste (at uz rovna nebo hrbolata z vyjetych koleji a ja nevim co) nikde nic neslysim a nic nikde neklepe. Pouze za specifickych podminek - kdyz prejizdim pres koleje, jedu po kostkach nebo po ceste kde se nesmi solit a je tam nerovna cesta od zmrzleho snehu (ledu) - hrkne tam. Přes nerovnosti se snazim jezdit pomalu, tj. pres koleje / po kostkach jedu pomalu. Mozna, ze kdybych pres to letel, tak nic neslysim . Treba pri prejezdu retarderu to nedela. Jde tedy dle meho o male / miniaturni nerovnosti ve kterych se to pouze projevuje.

Snazil jsem se najit podobny zvuk na YT https://youtu.be/fFNwa8p4ocw?t=59. Takovych situaci rocne moc neni, takze se to da prezit, jen jsem se tomu snazil vzdy prijit na kloub.

Vymenil jsem tedy: pruziny, tlumice, ulozeni, loziska u prednich tl., ramena, stabil. tyce, gumove uchyceni stabilizatoru. Nemenil jsem to jen kvuli vyse popsanemu. Jsem prvni majitel, auto mam 10 let, najezd 240t. km, proto jsem postupne vymenil to, co by si to uz za ty roky zaslouzilo. Prodavat ho nema vubec smysl, to auto je v naprostem poradku, bez vady, koroze a ja nevim co (STK z tohoto tydne - ruzne s tim trepali, sam jsem je pozadal o poradnou kontrolu a vse bez problemu), proto popsana vymena nekterych dilu je hlavne investice do budoucna, at to jezdi dalsi roky ...

gandalf8888: Ahoj, pokud nekdy pojedes kolem Hradce Kralove, dej vedet na to prijdem Pripadne me napis klidne skrz SZ odkud jsi, mam sam dva ufony, na kterejch jsem resil kde jaky bouchani (vsechno vyresil) a kamarad ma taky ufona a tam cca 14dnu zpet prisel s tim, ze mu tam neco boucha, uz jsme bouchani castecne vyresili, mel KO jednu tycku stabiku, slo to ozkouset a druhy bouchani ma na 99% z ulozeni tlumice.

mcpoll: Doporucuju vylepit podbeh Gladenem Aero Multi. Udelal jsem to na 5D a nasledne i u TypeR a je to o mnoho lepsi Na jeden predni podbeh potrebujes 1 arch skoro presne. Kus ti vyjde na polepeni podbehu a kus zbyde na vylepeni prostoru mezi blatnikem a plechem kastle, tam kde je plastovy podbeh. Nelepil bych to mimo plastovy podbeh kvuli zachytavani bordelu a tim korozi

1.8 5DTypeR

Mám zato, že jediné, co bys ještě mohl udělat, aby ses zbavil klepání při přejezdu příčných nerovnosti je prodej ufounka a nákup nějakého jiného auta. Bohužel honda civic 8G má velmi nepodařený podvozek. Já jsem se s tím klepáním smířil. Mohu říct, že po vyměně předních tlumičů a silenbloku stab. tyče se to trochu zmírnilo. Důvodem proč je stále "něco" slyšet je zřejmě zcela nedostatečné odhlučnění...

Tak jsem za poslední rok vyměnil jak stabilizační tyče, tak i ramena, v domění, že klepání při přejezdu kolejí / po kostkách zmizne, ale nestalo se tak. Když jsem viděl, jak se vyměnuji ramena, tak mě napadlo, jestli nemůže nějak klepat stabilizátor (měnil jsem u něj i to gumové uložení) o ramena, protože když to bylo na zvedáku, zdálo se mi, jako by to bylo blízko sebe. To ale jen tak tipuji. Nové díly jsem vždy použil originál.

Co další by to mohlo dělat? Na rovince, ale klidně i mírných nerovnostech, je auto tiché, jde jen o nestandardní nerovnosti (koleje). U např. retardéru to ale nedělá a vše je ok.

Tak se mi ozvalo klepání někde od pravého předního kola a to zejména při jízdě po kostkách nebo jiných menších nerovnostech. Pak to bylo slyšet při rychlém trhání volantem. Na STK jsem si nechal zkontrolovat podvozek a tlumiče a to bylo vše OK. Jediné, na co tam nepřijdou, pokud je to špatné, jsou ty tyčky stabilizátoru. Nechal jsem je vyměnit a je klid. Na pravé straně byla menší vůle v tom kloubu, ale nic, co by šlo poznat, když jsem s tím hýbal na autě. Taky bylo vidět, že v té ochranné gumě byla malá díra, takže se tam dostávala voda.

musim menit predne platnicky, tak rovno dam vymenit aj toto:
cislo 2 a 3 na obrazku:
https://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SMG901&block_02=B__3310&block_03=16718&block_05=hcr

https://granex.cz/autodily/honda/civic-viii-hatchback/1.8-103kw/rizeni?productId=184635
podla mna v tom je problem.

Kupoval jsem je zde https://granex.cz/autodily/honda/civic-viii-hatchback/1.8-103kw/zaveseni-napravy-vedeni-kol/stabilizator-upevnovaci-dily/samonastavitelna-podpora?productId=184690, jak mi zde bylo poradeno. Zda se mi, ze jsem tim ale problem nevyresil. Asi je trochu poznat, ze kolo "sedi" vice na ceste, ale to, co jsem resil a popisoval nize pretrvava, i kdyz nevim v jak velke mire, protoze jsem to zatim moc po mistech, kde to s urcitosti poznam, neprojel.

Cim jinym by to podle vas mohlo byt? Treba nejake vadne rameno nebo neco jineho? Samozrejme jsem si vse nechal uz 2x zkontrolovat, ale zase nechci kupovat neco, co nakonec nepomuze, ale na to mi asi napisete, ze jinak to nejde .